Το υβριδικό Ford Ranger αλλάζει τους κανόνες στα Pick-Ups!

Το 1ο Plug-In Hybrid Pick-Up έχει κορυφαία εικόνα, χαρακτηριστικά & δυνατότητες!
Έχει 281 άλογα, 697(!)Nm ροπής & μειώνει το ετήσιο κόστος καυσίμου έως και 40%.
Μεταφέρει τα ίδια φορτία, ρυμουλκεί 3,5t. ενώ μπορεί να αναλάβει και χρέη… γεννήτριας!
Σε προνομιακή τιμή και με ευέλικτη χρηματοδότηση!

PRO.autotriti Team

Το 1ο Plug-In Hybrid Pick-Up έχει κορυφαία εικόνα, χαρακτηριστικά & δυνατότητες!

Το Ford Ranger, το Best-Seller Pick-Up σε πανευρωπαϊκό επίπεδο & βραβευμένο με το International Pick-Up Award για το 2024, είναι πλέον διαθέσιμο και στην Ελλάδα με τη νέα υβριδική, Plug-In Hybrid (PHEV), έκδοση του, που θα σε κάνει να αναθεωρήσεις όλα όσα θεωρούσες δεδομένα για τα Pick-Ups!
 
Με άκρως δυναμική και συνάμα πολυτελή σχεδίαση αμαξώματος & εσωτερικού, σε συνδυασμό με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας & συνδεσιμότητας (εκδόσεις Wildtrak & Stormtrak), το νέο Ford Ranger PHEV χάρη στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο «Modular Hybrid Transmission» σύστημα μετάδοσης, είναι σε θέση να κινηθεί και αμιγώς ηλεκτρικά για έως και 50km.
 
Την ίδια στιγμή, δεν υστερεί σε μεταφορικές του δυνατότητες έναντι των συμβατικών –diesel- εκδόσεων του Ranger, διασφαλίζοντας μάλιστα και σημαντική μείωση στο ετήσιο κόστος καυσίμου έναντι αυτών!

 

Έχει 281 άλογα, 697(!)Nm ροπής & μειώνει το ετήσιο κόστος καυσίμου έως και 40%

Το –διπλοκάμπινο- Ranger PHEV φέρει έναν βενζινοκινητήρα EcoBoost 2,3lt. και αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων που στο κέλυφος του ενσωματώνει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 75kW (102hp). Επιπρόσθετα, ένας ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης εμπλέκει/αποσυνδέει τους 2 κινητήρες αναλόγως του προγράμματος οδήγησης που έχει επιλέξει ο οδηγός (7 modes) χωρίς να παραβλέπουμε και την ύπαρξη συστήματος τετρακίνησης «e-4WD» με μπλοκέ πίσω διαφορικό & κοντές σχέσεις!
 
Στην πράξη, το Ranger PHEV αποδίδει ισχύ 281hp και 697Nm ροπής που είναι και η κορυφαία επίδοση της κατηγορίας. Η μπαταρία των 11,8kWh που εδράζεται στο πλαίσιο κάτω από τον χώρο φόρτωσης, μπορεί να διασφαλίζει την κίνηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων (EV mode) για έως και 50km.
 
Την ίδια όμως στιγμή, το Ranger PHEV επιτυγχάνει μέση κατανάλωση καυσίμου από 3,4lt/100km, επιτρέποντας στον χρήστη να μειώσει έως και κατά 40% (1.100€) το ετήσιο κόστος καυσίμου έναντι ενός πετρελαιοκίνητο Pick-Up!
 

Εφοδιασμένο με τετρακίνηση «e-4WD» και κορυφαία ροπή 697Nm, το νέο Ranger PHEV είναι ακόμη ισχυρότερο από τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις.

Μεταφέρει τα ίδια φορτία, ρυμουλκεί 3,5t. ενώ μπορεί να αναλάβει και χρέη… γεννήτριας!

Σε αντιστοιχία με τις συμβατικές εκδόσεις του Best-Seller Pick-Up στην ΕΕ για μια 10ετία, το Ranger PHEV είναι σε θέση να υποστηρίξει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο της τάξης των 800 – 1.000kg ενώ την ίδια στιγμή, η ελκτική του ικανότητα ανέρχεται έως και στους 3,5t.
 
Η πρακτικότητα του ωστόσο είναι ανώτερη καθώς, εκτός της πολύ-λειτουργικής πίσω πόρτας, εφοδιάζεται και με το σύστημα «Pro Power Onboard» που επιτρέπει στο όχημα να τροφοδοτήσει άλλες συσκευές με ισχύ 2,3kW (10Amp) – 6,9kW (16Amp)!