Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
-Συμφωνία για την προμήθεια ηλεκτρικών κινητήρων από την ZF στην Ford Trucks -Στη συνεργασία συμπεριλαμβάνεται και η καινοτόμος τεχνολογία διεύθυνσης EPHS -Η ηλεκτροκίνηση & η απαλλαγή από τις εκπομπές ρύπων, στο επίκεντρο της συμφωνίας ανάμεσα σε ZF & Iveco Bus
- Με λιανική τιμή στα 30 χιλ. ευρώ & τα δύο Μικρά Vans - Βρίσκεις μεγάλη διαφορά αν τα αποκτήσεις με Leasing (ως 4,4χιλ. ευρώ στην 4ετία)! - Για το Transit Connect το καλύτερο deal είναι στο 77% της λιανικής του (Ford Lease) - Ως και 90% της λιανικής ζητείται (Ayvens) για Leasing 4ετίας στο Fia
-Στην IAA Transportation 2024 παρουσιάστηκε το F-LINE (με σύστημα αλκοτέστ) -Σε πρώτο πλάνο η υδρογονοκίνηση για μηδενικές εκπομπές ρύπων μέχρι το 2040 -Ο νέος πετρελαιοκινητήρας Ecotorq Gen2 δίνει απόδοση ισχύος 500 ίππων στο F-MAX
- Αμαξώματα μήκους έως 7,5m για έως και 6 ευρωπαλέτες - Κορυφαίο το Iveco Daily με σχεδόν 20 κυβικά μέτρα καρότσα! - Ως και 18,4 κυβικά μπορεί να μεταφέρει το VW Crafter - To νέο Fiat Ducato μπορεί να μεταφέρει έως 17 κυβικά μέτρα & 5 ευρωπαλέτες
- Η Ford Pro & η Maxus δείχνουν τον δρόμο στα Μεσαία Vans - Υψηλότερο ωφέλιμο το Transit Custom, μεγαλύτερος όγκος για το eDeliver 7 - Με πολλαπλές επιλογές κινητήρα το Ford, μόνο ηλεκτρικό το Maxus - «Πλατινένιο» σε ασφάλεια το Transit Custom, «Χρυσό» το eDeliver 7
-Το νέο plug-in υβριδικό αποδίδει 279 άλογα, με 690Nm μέγιστη ροπή -Αυτονομία 45 χλμ, μπορεί να τραβήξει trailer ως 3,5 τόνους -Σημαντικά στελέχη του προγράμματος εξέλιξης αποκάλυψαν το μέλλον των επαγγελματικών της Ford
- Μερίδιο 48% και τα δύο μαζί στα Μεγάλα Vans - Υψηλότερο ωφέλιμο το Transit, μεγαλύτερος όγκος για το Boxer - Περισσότερες επιλογές κινητήρα για το Transit - Αντίστοιχο το κόστος τους σε συμβατικές / ηλεκτρικές εκδόσεις
- Το νέο μοντέλο Active έρχεται με προαιρετικό σύστημα 4κίνησης και ρυμουλκεί μέχρι 2,3 τόνους - Μεγαλύτερο μεταξόνιο & κλισιόμετρο για στάθμευση σε ανώμαλο έδαφος - Απόδοση 230 ίππων από τον ηλεκτροκινητήρα στην plug-in υβριδική έκδοση
- Δυναμική σχεδίαση και «στήσιμο» ιδανικό για την άσφαλτο - Με V6 πετρελαιοκινητήρα 240 αλόγων και 10άρι αυτόματο κιβώτιο - Όλα καλά αλλά… ακριβότερο από το Raptor! - Σύντομα στην Ελλάδα & η υβριδική του έκδοση!
-Στο 1,6% του συνόλου των Vans ανέρχονται τα ηλεκτρικά -Αυξάνονται οι σταθμοί φόρτισης - όχι όμως και η ταχύτητα φόρτισης -Ολοκληρωμένες λύσεις & τηλεματική, η απάντηση
-Με δυο μοντέλα (Transit Courier & E-Transit Custom) εκπροσωπείται η Ford Pro -Τέσσερα τα οχήματα της σειράς ProOne Large Van από την Stellantis -Ο νικητής θα ανακοινωθεί στην IAA Transportation 2024
- Αφορά την αγορά των ΗΠΑ (προς το παρόν) - Αύξηση 50 αλόγων για τον V6 βενζινοκινητήρα των 3,0 λίτρων
- Το Transit Connect μεταφέρει 2 ευρωπαλέτες & βάρος έως 723kg - Η Ford Lease το προσφέρει με Leasing 4ετίας στο 66% της λιανικής του - Στο 83% της λιανικής του «ανεβαίνει» η Executive Lease & στο 88% η Sixt - Διαφορές έως 6,3 χιλ. ευρώ από εταιρεία σε εταιρεία!
-Τετρακίνητο & με 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα EcoBlue, αποδίδει 168 ίππους με μέγιστη ροπή 405Nm -Διαθέσιμο στις εκδόσεις Rap Cab & Double Cab, με ωφέλιμο φορτίο 1.013 κιλών & 960 κιλών αντίστοιχα -Συστήματα υποβοήθησης, δυο οθόνες & ενσωματωμένο Modem -Χρηματοδότηση με επιτόκιο 5,99% & αποπληρωμ
- Κορυφαία τα Ford Transit Custom & Courier στις κατηγορίες τους - «Πλατινένιο» το Mercedes-Benz Vito, «Χρυσά» τα νέα Nissan Primastar & Renault Trafic - Δεν τα πήγαν καλά τα νέα Μικρά Vans των Citroen, Peugeot & Opel - Χειρότερη όλων η βαθμολογία του LEVC NV5
Best-Sellers με Συνολικό Κόστος Leasing από 59%-80% της λιανικής τους τιμής - Για το Μικρό Van της Peugeot (Partner) πληρώνεις το 67% της λιανικής του στην 4ετία - Μόλις 59% της λιανικής του, δίνεις σε Leasing 4ετίας για το Ford E-Transit (ηλεκτρικό Μεγάλο Van) - Στο 80% της λιανικής του τιμής,
-Αποτελεί προϊόν της συνεργασίας Ford Performance & M-Sport -Προηγμένη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια μπρος & πίσω και ελάχιστο βάρος περίπου 2 τόνων -5λιτρος V8 κινητήρας Coyote & ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών -Τέσσερα τα πληρώματα, με επικεφαλής τους Carlos Sainz Sr. και Nani Roma
-Με ισχύ 340 ίππων & αυτονομία 627 χλμ το αμιγώς ηλεκτρικό Ford Capri -«Παρών» και το 4κίνητο SuperVan 4.2 των 1.400 αλόγων -Οι δυο ισχυρότερες Mustang (GTD) ever, χαρίζουν ιπποδύναμη 789 αλόγων! -Παγκόσμιο ντεμπούτο για το Ford Raptor T1+ -Κορυφαίοι επαγγελματίες (Carlos Sainz Sr, Gregoir M
- Εξαιρετικές οι επιδόσεις των Transit Custom (96%) & Transit Courier (93%), από κοντά και το Transit Connect (83%) - Πληρότητα εξοπλισμού σε θέματα ασφάλειας ακόμη και στις βασικές εκδόσεις - Πολύ καλές επιδόσεις στην αποφυγή εμποδίων, έμψυχων, άψυχων, κινούμενων ή ακίνητων! - Αποδοτικά τόσο σ
- Με πλήρη γκάμα εκδόσεων για φορτία έως 1,7t. - Εξαιρετικό σε ασφάλεια, συνδεσιμότητα & άνεση - Με ηλεκτροκινητήρες 184 ή 269 αλόγων & φόρτιση σε 34 λεπτά - Σύντομα με νέα –μεγαλύτερη- μπαταρία & αυτονομία 400+ χλμ.
- Συμβατικό με 110 – 170 άλογα & νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων - Plug-In Hybrid με 233 άλογα & ωφέλιμο 1,2 τόνων - Πλήρως ηλεκτρικό με 136 – 286 άλογα & φόρτιση σε 39 λεπτά (10%-80%) - Το υβριδικό Transit Custom έρχεται μέσα στο καλοκαίρι, το ηλεκτρικό μέσα στον Νοέμβριο του 2024
- Έρχεται Ελλάδα μέσα στο 2025 - Με μικρότερο κόστος συντήρησης (-35%) έναντι των συμβατικών εκδόσεων - Με χώρο για 2 ευρωπαλέτες - Θα βγάζει 136 άλογα με φόρτιση 35 λεπτών (10%-80%)
-Ταχύτερο μεταξύ των 61 ανταγωνιστών του, έκανε ΚΑΙ ρεκόρ στις κατατακτήριες δοκιμές! -Με ιπποδύναμη 1.600 αλόγων, «φόρεσε» ειδικά ελαστικά της Pirelli -Εντυπωσιακός ο οδηγός Romain Dumas, ξεπέρασε τεχνικό πρόβλημα στην ανάβαση!
- Αντίστοιχη η εικόνα της αγοράς με τα δεδομένα του 2023 (+1,7%) - Πρώτο το E-Transit στα Μεγάλα e-Vans αλλά έρχονται πολλοί νέοι ανταγωνιστές - Το Opel Movano εμφανίζει την υψηλότερη αύξηση ταξινομήσεων (+462%) - Μερίδιο 30% για το Ford Transit (το 15% είναι ηλεκτρικά οχήματα)
- Με V6 κινητήρες τα Ranger, Gladiator & Amarok - To Ranger είναι το μοναδικό που βγαίνει και βενζινοκίνητο - Ως και 292 άλογα βγάζει το Ranger, από 600Nm ροπής τα Amarok & Gladiator
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
