Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
- Είναι «οδοστρωτήρας» με κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες - Βενζινοκίνητο με 292 ίππους και 10άρι αυτόματο κιβώτιο - «Μυώδες» και με ωφέλιμο 652kg - Ζητούν προκαταβολή 14.780 ευρώ
- Τα συστήματα «ADAS» γίνονται υποχρεωτικά από τον Ιούλιο. Γιατί όμως είναι τόσο σημαντικά; - Top με επίδοση 93% το νέο Ford Transit Courier - Premium & «Πλατινένιο» το νέο Mercedes-Benz Citan - Στο Τοp3 το VW ID Buzz Cargo με 83%
- Ψηφίστηκε ως το «International Van of the Year 2024» - Το νέο Transit Custom είναι μακρύτερο & μεταφέρει έως έως 1,32t. - Είναι σημαντικά βελτιωμένο στο εσωτερικό (σε χώρους & εξοπλισμό)
- Για το μεγάλο E-Transit δίνεις 482 ευρώ/μήνα για το μικρότερο (ETP3) δίνεις 335 ευρώ - Με όγκο 3,5κ.μ. το ETP3, με καρότσα 9,5κ.μ. το E-Transit - Κάνουν με μία φόρτιση, 275χλμ. το BYD, 256χλμ. το Ford - Ζητάνε προκαταβολή 11.000 ευρώ & στα δύο
- Θα διερευνήσουν την πιθανή συνεργασία για από-κοινού ανάπτυξη νέας καμπίνας οδηγού - Στα πρότυπα του Direct Vision της ΕΕ και οικολογικότερη, λέει η ανακοίνωση - Χωρίς «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού
- Μικρά Vans με μήκος κάτω από 4,4m (με ομοιότητες & διαφορές) - Με ωφέλιμο όγκο έως 3,6κ.μ. το Express, με ωφέλιμο βάρος έως 854kg το Transit Courier - Ως 125 άλογα (βενζίνη ή diesel) το Ford, έως 95hp (μόνο diesel) το Renault
- Ο διευθύνων σύμβουλος της μάρκας ανήρτησε φωτογραφία του αυτοκινήτου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης - Αποτελεί μια παραλλαγή του μοναδικού Lightning Switchgear - Θα είναι αρκετά γρήγορο σε ανηφόρα και θα αγωνιστεί με τον αριθμό 150
- Το νέο Μικρό Van της Ford προσφέρει +25% χώρο φόρτωσης σε σχέση με πριν! - Με εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος και πιο ευρύχωρη καμπίνα - Με πολλαπλά συστήματα ADAS και ήδη «Πλατινένιο» σε θέματα ασφάλειας - Σε εκδόσεις βενζίνης ή diesel αλλά σύντομα και ηλεκτρικό!
- Έχει 3 τύπους αμαξώματος, με ή χωρίς πίσω πόρτες. - Έρχεται με πλούσια γκάμα κινητήρων βενζίνης και diesel (έως 292 άλογα) - Στα τεστ σύγκρουσης απέσπασε 5 αστέρια για την προστασία των επιβατών - Στο εσωτερικό έχει οθόνη έως και 12 ίντσες.
.jpg)
- Το Ford Ranger Raptor θα βρίσκεται ως τις 16 Μαρτίου στο γνωστό εμπορικό κέντρο. - Βγάζει 292 άλογα και ροπή 491 Nm. - Έχει "θωρακιστεί", για να αντέχει τις σκληρές εκτός δρόμου δοκιμασίες
.jpg)
- Περιορισμένη παραγωγή 50 μοντέλων. - Έχει ενισχυμένο αμάξωμα από ανθρακονήματα. - Δερμάτινο εσωτερικό και στοιχεία από ίνες άνθρακα. - Θα βγάζει 205 ή 240 άλογα.
.jpg){kind=spacer}
- Έχει σπορ DNA, με έξτρα αεροδυναμικά εξαρτήματα. - Από ένα έως πέντε καθίσματα στο εσωτερικό. - Θα έρχεται σε diesel, plug-in υβριδικό και ηλεκτρικό έως 285 ίππους. - Οι παραδόσεις θα αρχίσουν στα μέσα του 2024.
- Στερέωση φορτίων με μαγνήτες ή… αερόφουσκες! - Πατέντες για την επιμήκυνση της καρότσας ή την μετατροπή της σε τροχόσπιτο! - Νέου τύπου «πολύ-χρηστικές» πόρτες & κρυφές θήκες παντού! - Παροχή ηλεκτρικής ενέργειας &… πάγκος εργασίας επί τροχών!
- Έχει δύο αεροτομές στο πίσω μέρος (για αγωνιστικό χαρακτήρα). - Είναι πιο πλατύ και πιο χαμηλό σε σχέση με το στάνταρ Ranger. - Στάνταρ στον εξοπλισμό η 12άρα οθόνη και καθίσματα με σπορ σχεδίαση. - Βγάζει 240 άλογα και 600 Nm ροπής.
.jpg){kind=spacer}
- Τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται κατακόρυφα. - Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο στα 820 κιλά. - Ψηφιακή καμπίνα με πλήθος τεχνολογιών. - Με PHEV ή diesel έως 150 ίππους.
- Νέο πλαίσιο, σχεδίαση & ανάρτηση! - Diesel, ηλεκτρικό αλλά και PHEV - 2 μήκη αμαξώματος & 10άδες παραλλαγές! - Είναι ετοιμοπαράδοτο και στην Ελλάδα, ξεκινάει από 39.500 ευρώ.
- Με 25% μεγαλύτερη καρότσα από το παλιό - Σηκώνει έως +250kg φορτίου (+45% ωφέλιμο για μεταφορά φορτίων - Διακρίθηκε στα test ασφάλειας («Πλατινένια» βαθμίδα) - Σύντομα & στην Ελλάδα (σε βενζίνη & diesel) ενώ μέσα στην χρονιά και ως ηλεκτρικό
– Έχει σαν «βάση» το Ford Transit Custom Van. – Θα έχει πειραγμένα φτερά και προφυλακτήρες, για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση. – Ο κινητήρας θα μείνει ίδιος με το αρχικό Transit Custom. – Θα βγει στην αγορά στα μέσα του 2024.
– Το σασί/πλαίσιο θα διαθέτει αποσπώμενη εμπρός και πίσω ανάρτηση – Θα μπορούν να αλλαχτούν εύκολα για διαφορετικές ανάγκες (πιο ψηλή ανάρτηση για off road διαδρομές) – Θα μπορεί να υποστηρίξει πολλαπλούς διαφορετικούς κινητήρες.
- Είναι ετοιμοπαράδοτο και κορυφαίο σε τεχνολογίες ασφάλειας & συνδεσιμότητας - Με 3 μήκη αμάξώματος, 2 ύψη οροφής & ωφέλιμο φορτίο έως 1.760 κιλά - Με ηλεκτροκινητήρες 184 ή 269hp και αυτονομία έως 350km - Πισωκίνητο με εξαιρετική αίσθηση & φόρτιση σε μόλις 34 λεπτά
- Η Ford έβγαλε νέο σύστημα ασφάλειας που προλαβαίνει την απροσεξία - Ειδοποιεί τον οδηγό όταν ανοίγει την πόρτα του και περνάει ποδηλάτης ή όχημα - Το σύστημα θα ανάβει ειδοποίηση στους καθρέφτες και στο ταμπλό - Το χει βάλει ήδη στην επιβατική έκδοση του Van, Tourneo Custom
- Η Ford συμμετέχει σε ένα από τα πιο σκληρά ράλι για να τεστάρει τις αντοχές της πλατφόρμας του Ranger Pick-Up. - Θα φοράει κινητήρα βασισμένο στον V6 Ecoboost των 3,5 λίτρων που είχε και το Ford GT. - Θα «κονταροχτυπηθεί» με τις Audi, Toyota αλλά και την προηγούμενη νικήτρια Mini. - Η Ford σ
- Είναι πολύ πιο δυνατή μια σύγκρουση ενός Van από ότι ενός ΙΧ αυτοκινήτου - Στις δοκιμές το Transit Courier έκανε το καλύτερο σκορ από όλα τα Van (93%)! - Είναι το 1ο Van που συγκεντρώνει τόσο ψηλή βαθμολογία με τις αυστηρότερες πλέον δοκιμές πρόσκρουσης
Η πατέντα περιλαμβάνει: - προέκταση για να κουβαλάς και «μακρυνάρια» στην καρότσα του Pick-Up σου - «θήκες» για εργαλεία και άλλα μικροαντικείμενα - ενσωματωμένα σκαλάκια για να σαλτάρεις εύκολα πάνω στην καρότσα - μέχρι και… ράμπα, για να ανεβάζεις στην καρότσα μέχρι και «γουρούνα».
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
