- Πως καθορίζεται η «ευκολία φόρτωσης» σε ένα Van;
- Απόσταση δαπέδου καρότσας από το έδαφος στα 544+ χιλιοστά
- Πλάτος πλευρικής (συρόμενης) πόρτας άνω του 1 μέτρου
- Πλάτος πίσω πόρτας σχεδόν 1,5 μέτρου!
-Μετρούν ήδη 40 χρόνια εξειδίκευσης στην επισκευή φορτηγών VOLVO
-Το καταρτισμένο προσωπικό και ο τεχνικός εξοπλισμός αποτελούν τα «δυνατά χαρτιά» τους
- Μετρούν ήδη 40 χρόνια εξειδίκευσης στην επισκευή φορτηγών Volvo
- Το καταρτισμένο προσωπικό και ο τεχνικός εξοπλισμός αποτελούν τα «δυνατά χαρτιά» τους
Όλοι γνωρίζουμε πως ο γενικός κανόνας σε ένα τρακάρισμα είναι πως ο «πίσω» φταίει, διότι οφείλει να προσέχει τον «μπροστά». Ωστόσο υπάρχουν κάποιες παράμετροι που πρέπει να λάβουμε υπόψη…
Αν ψάχνεις για τη διαδρομή με τις περισσότερες και πιο απαιτητικές κλειστές στροφές, τότε αυτή θα τη βρεις σε υψόμετρο περίπου 3 χλμ (βλ. 2.757 μέτρα) στη βόρεια Ιταλία.
- Το νέο μοντέλο Active έρχεται με προαιρετικό σύστημα 4κίνησης και ρυμουλκεί μέχρι 2,3 τόνους
- Μεγαλύτερο μεταξόνιο & κλισιόμετρο για στάθμευση σε ανώμαλο έδαφος
- Απόδοση 230 ίππων από τον ηλεκτροκινητήρα στην plug-in υβριδική έκδοση
Ταξιδεύοντας, όλοι έχουμε αντικρίσει στο δρόμο ταμπέλες, στις οποίες αναγράφεται η χιλιομετρική απόσταση ενός προορισμού. Σε ποια σημεία όμως είναι που μηδενίζει το… κοντέρ σε πρωτεύουσα και σε συμπρωτεύουσα;
- Περισσότερα ηλεκτρικά σημαίνουν και λιγότερα ορυκτά καύσιμα
- Τα καύσιμα είναι το πιο φορολογημένο προϊόν στην αγορά
- Ήδη πολλές χώρες μετρούν ζημιές στα έσοδα από τα καύσιμα
- Οι κυβερνήσεις ψάχνουν που θα φορτώσουν τις απώλειες στα έσοδα
- Προτάσεις για φορολόγηση της χρήσης του δρόμου με το μέτρο γίνονται στην Ευρώπη
- Πληρώνουν περισσότερο όσοι χρησιμοποιούν περισσότερο τους δρόμους
- Βοηθάει στη μείωση του κυκλοφοριακού και της ρύπανσης
- Λιγότερη χρήση όμως σημαίνει και λιγότερα έσοδα από τέλη & φόρους καυσίμων
-Η… απρόβλεπτη οικονομία & το κόστος των καυσίμων πρέπει να αντιμετωπιστούν με προνοητικότητα
-Η έλλειψη οδηγών & η ανάγκη ενεργειακής μετάβασης δημιουργούν ένα εκρηκτικό «κοκτέιλ»
-Απαιτούνται νέες προτάσεις σε ό,τι αφορά στους χώρους στάθμευσης & στις υποδομές των αστικών logisti
- Αλλαγές στις τιμές ύστερα από την παραχώρηση της Οδού στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και EGIS PROJECTS
- Από 0,03 ανά χιλιόμετρα στα 0,04 ευρώ πάει η τιμή
- Θα πάει μέχρι και στα 0,065 ευρώ ανά χιλιόμετρο εντός τριετίας
- Τέλος δωρεάν μετακινήσεις για κατοίκους των περιοχών και ανέργους
- Η γραμμή 4 θα ξεκινάει από το Γουδή και θα καταλήγει στην Λυκόβρυση.
- Στην γραμμή 1 θα δημιουργηθεί διακλάδωση στο Θησείο, που θα φτάνει ως και το ίδρυμα «Σταύρος Νιάρχος»
- Θα επεκταθεί και η γραμμή 2, θα φτάνει έως και την Γλυφάδα
- Συνολικά θα υπάρχουν 117 σταθμοί Μετρό.
- Θα «πέφτει καμπάνα» έως και 200 ευρώ για παρεμπόδιση ΑμεΑ
- Έως 2.500 ευρώ πρόστιμο σε περιπτώσεις καταστροφής σε βοηθήματα ή σε εξοπλισμό ΑμεΑ
- Πιο εύκολη πλέον η διαδικασία αντικατάστασης του προσωποποιημένου εισιτηρίου σε περίπτωση απώλειας
- Πλέον και e-scooter θα μπορούν να
- Νέο Pick up από την Toyota με βάση την πλατφόρμα του Best seller της (Hilux).
- Έχει κινητήρα 2 λίτρων με 137 άλογα και πίσω κίνηση.
- Είναι σχετικά στενό στο εσωτερικό, με περιορισμένο εξοπλισμό (χωρίς οθόνη ή στροφόμετρο)
- Το παίρνεις «κούτα» με 10 χιλιάρικα (ευρώ). Στην Ιαπων
- To Pikes Peak είναι η διασημότερη ανάβαση στον κόσμο με επικίνδυνο γκρεμό στο πλάι.
- Η Ford επέλεξε την ηλεκτρική έκδοση του Transit γιατί στα ηλεκτρικά δεν πέφτει η απόδοση όσο ανεβαίνει το υψόμετρο.
- Κάτω από το καπό είχε 1.400 άλογα, από 3 ηλεκτρικούς κινητήρες!
- Ήταν 30 δ
Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό EcoCombi της DAF κυκλοφορεί στους δρόμους της Ολλανδίας, εκτελώντας τις υπηρεσίες του για χάρη της Vlot Logistics. Ο άκαμπτος συνδυασμός DAF CF Electric με πλατφόρμα και ημιρυμουλκούμενο είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρικό βραχίονα αγκίστρου HIAB σε συνδυασμό με γερανό 23 τόνων
Τα φορτηγά ουδέτερων εκπομπών CO2 της Daimler Truck ολοκλήρωσαν με επιτυχία τις δοκιμές εξέλιξης σε υψόμετρο 1.560 μέτρων στην καρδιά του αλπικού τοπίου του Τιρόλου.
Τα φορτηγά άνω των 3,5t. είναι υπεύθυνα για ένα υψηλό ποσοστό θανάτων στο οδικό δίκτυο ωστόσο, η ασφάλεια δεν αποτελούσε ως τώρα μια από τις παραμέτρους επιλογής τους. Τι πρέπει να αλλάξει και κατά πόσο η αγορά είναι διατεθειμένη να… στρέψει το βλέμμα της και κάπου αλλού, εκτός από τη μέγιστη
Η Daimler Truck πραγματοποιεί τις πρώτες δοκιμές υψομέτρου στο Brenner Pass με φορτηγό κυψελών καυσίμου, ανοίγοντας το δρόμο προς τις βιώσιμες μεταφορές του μέλλοντος.
Η ιταλική Rampini που έχει σταματήσει από το 2018 να ασχολείται με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, παρουσιάζει το πρώτο της λεωφορείο υδρογόνου, το 8μετρο Hydron που υπόσχεται αυτονομία 450 χλμ.!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
