Έμφαση όχι στην τιμή αγοράς αλλά στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, συμβουλεύουν οι ειδικοί.
Κατά 70%-80% καλύτερη απόδοση καυσίμου έχουν τα ηλεκτροκίνητα από τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά.
Ασάφεια ακόμα στο κόστος συντήρησης & υπολειμματικής αξίας για τα e-trucks.
Οι μηδενικές εκπομπές
Νούμερο δυο μεταξύ των Ευρωπαίων κατασκευαστών η Iveco Bus στις ταξινομήσεις των αστικών e-buses.
Πρωτοστατεί πανευρωπαϊκά η εταιρεία στις πωλήσεις των ηλεκτρικών υπεραστικών & στα οχήματα φυσικού αερίου.
Αύξηση 31 εκατ. ευρώ (στα κέρδη προ τόκων & φόρων) για το 2024 & στρατηγικές επενδύ
Υπογράφτηκε τροποποιητική σύμβαση από τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα.
27 αρθρωτά λεωφορεία με συμπιεσμένο φυσικό αέριο βρίσκονται ήδη στο αμαξοστάσιο της Ο.ΣΥ. Α.Ε.
Στα 300 τα λεωφορεία CNG μέσα στο καλοκαίρι του 2025.
Πρόκειται για ολοκαίνουργια οχήματα, μήκους 9 μέτρων.
Έφτασαν και τα πρώτα 27 αρθρωτά λεωφορεία φυσικού αερίου.
Πάνω από 400 τα νέα οχήματα πλέον.
-Η φάση μετάβασης σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας, δημιουργεί νέες προοπτικές ανάπτυξης
-Η ψηφιοποίηση των υπηρεσιών Logistics αποτελεί πεδίο δόξης λαμπρό (για όσους μπορέσουν)
-Ανάγκη πλέον η ανανέωση του γηρασμένου και κοστοβόρου στόλου οχημάτων που κυκλοφορούν
-Απόλυτη η πρωτιά
Όταν μιλάμε για τον βασιλιά της οικονομίας στον κλάδο των καυσίμων, αναφερόμαστε στο CNG (φυσικό αέριο κίνησης). Μία η αδυναμία του. Τα ελάχιστα -ακόμη- πρατήρια ανεφοδιασμού. Παρ΄όλ΄ αυτά, 3 πρατήρια με φυσικό αέριο κίνησης της Fisikon μένουν ανοιχτά όλη τη μέρα, κάθε μέρα, σε συγκεκριμένες τοποθεσ
- Προσφέρει στον κάτοχο του 40% οικονομία στα καύσιμα (σε σχέση με βενζίνη)
- Πρόβλημα ο περιορισμένος αριθμός πρατηρίων CNG στην Ελλάδα (10+ στην Αθήνα)
- Ένα Cng μοντέλο βγάζει αυτονομία 250-400 χλμ. (με ένα γέμισμα)
- Κόστος εγκατάστασης CNG kit 1.000-2.500 ευρώ
-Αναμένονται άλλα 17 οχήματα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου & 100 συνολικά μέχρι τον Απρίλιο του 2025
-Με μήκος 18 μέτρα, τα λεωφορεία της Iveco Bus έχουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου
-Επιπλέον 200 λεωφορεία φυσικού αερίου, 12 μέτρων, προβλέπεται να βρίσκονται εδώ μέχρι το καλοκαίρι
-Η βράβευση «Sustainable Bus Award» αφορά στην παραλλαγή με φυσικό αέριο & βιοαέριο
-Σύστημα που αποδίδει 410 ίππους, με 2.000Nm μέγιστη ροπή & αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ
-Μείωση μέχρι και 90% στις εκπομπές ρύπων σε σχέση με την πετρελαιοκίνηση
- Έχει αναβαθμισμένη σχεδίαση (μέσα / έξω) & νέα συστήματα ασφάλειας
- Με μεικτό βάρος έως 7,2t. χωρά φορτία όγκου έως 20 κυβικών μέτρων!
- Διατίθεται με νέους κινητήρες diesel (-6% κατανάλωση) ή με φυσικό αέριο
- Το νέο eDaily κάνει 400km με μια φόρτιση
- «Fit for all»: Eκδόσ
- Με πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης & ασφάλειας
- Μπορεί να μεταφέρει φορτία έως 1,65t. με μεικτό μόλις 2,8t.!
- Κινητήρες με καύσιμο τη βενζίνη, το υγραέριο ή το φυσικό αέριο
- Παρουσιάζεται σύντομα το ηλεκτρικό Piaggio Porter «NPE»
-Υπάρχουν πλεονεκτήματα - μειονεκτήματα στη χρήση ηλεκτρισμού & υδρογόνου ως καύσιμο
-Ο στόχος είναι να βρίσκουμε σταθμούς ταχείας φόρτισης / 60 χλμ σε όλη την Ε.Ε. (ως το 2030)
-Οι πιο οικολογικές λύσεις bio-LNG & HVO αναπτύσσονται ραγδαία!
-Θα αποδίδει 410 ίππους με μέγιστη ροπή 2.000Nm & αυτονομία άνω των 1.000 χλμ
-Θα χει μείωση εκπομπών CO2 έως και 90 % (VS με ντιζελοκίνητα λεωφορεία)
-«Μια οικολογική λύση για μεγάλες αποστάσεις», υποστηρίζουν στη σουηδική εταιρεία
- Θα είναι αρθρωτά λεωφορεία 18 μέτρων της Iveco Bus
- Θα λειτουργούν με φυσικό αέριο (CNG)
- Συνολικά 1300 καινούργια λεωφορεία θα κυκλοφορούν ως τα τέλη του 2025.
- Θα λειτουργούν αποκλειστικά με φυσικό αέριο, για να είναι πιο οικολογικά.
- Τα πρώτα 100 θα κυκλοφορήσουν άμεσα στους δρόμους.
- Τα υπόλοιπα 200 θα είναι στους δρόμους μετά την υπογραφή της σύμβασης (δίμηνο-τρίμηνο).
- Οι Metallica θα χρησιμοποιήσουν τα οικολογικά φορτηγά της IVECO καθόλη τη διάρκεια της ευρωπαϊκής περιοδείας τους.
- Θα κινούνται με ρεύμα ή με φυσικό αέριο, μειώνοντας έτσι τις εκπομπές ρύπων στην ατμόσφαιρα.
- Τα φορτηγά θα «φοράνε τα καλά τους», με μαύρο ματ χρώμα και κίτρινες λεπτο
Αυτές είναι οι προϋποθέσεις ταξινόμησης Επιβατηγών Δημοσίας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) ταξί αυτοκινήτων σύμφωνα με τη σχετική εγκύκλιο που ανακοινώθηκε, τα οποία κάνουν χρήση διπλού καυσίμου ή δύο καυσίμων εργοστασιακής ή μη κατασκευής.
Με το diesel να εξακολουθεί να αποτελεί –μακράν- την πιο δημοφιλή επιλογή για όλους τους τύπους νέων επαγγελματικών οχημάτων σε Ελλάδα και Ευρώπη, αξίζει να δούμε αν αυξάνονται τα μερίδια των ηλεκτρικών, των υβριδικών και αυτών που κάνουν χρήση εναλλακτικών τύπων καυσίμου, όπως π.χ. το φυσικό
Η Iveco ανακηρύχθηκε ως –προσωρινός- ανάδοχος του διαγωνισμού για τα πρώτα 100 αρθρωτά λεωφορεία με καύσιμο το φυσικό αέριο που αναμένεται να προμηθευτεί ο ΟΑΣΑ για τους στόλους των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Τι συμβαίνει με τους διαγωνισμούς για τα υπόλοιπα οχήματα.
Χρήσιμες συμβουλές και προσφορές από την EuropeGAS για την αντικατάσταση δεξαμενής υγραερίου του οχήματος σας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
