- Πως υπολογίζεται η αυτονομία κίνησης στα ηλεκτρικά Vans;
- Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν την μέγιστη αυτονομία κίνησης ενός e-Van;
- Ποιο είναι το Μικρό ηλεκτρικό Van με τη μέγιστη αυτονομία εντός της πόλης;
- Τι ισχύει για τη μέγιστη αυτονομία κίνησης σε μεικτό κύκλο;
- Βελτιωμένα όλα τα Μεγάλα Vans σε ότι αφορά στην ενεργητική τους ασφάλεια σύμφωνα με τον Euro NCAP
- Τα Maxus eDeliver 9 & Iveco Daily έχασαν στις λεπτομέρειες καλύτερη αξιολόγηση (Χρυσά)
- Βελτιωμένα και τα Μεγάλα Vans του Ομίλου Stellantis
- Εκκρεμεί η αξιολόγηση των νέων Ford Tra
- Τα Μεσαία Vans έχουν μήκος έως 5,5μ. & μεταφέρουν ως 3 ευρωπαλέτες
- 1ο με διαφορά το νέο Ford Transit Custom (ωφέλιμο 1,3t.)
- Τα Vans του Ομίλου Stellantis (π.χ. Scudo) έχουν max ωφέλιμο έως 1,26t.
- Ωφέλιμο φορτίο 1,2t. για το Maxus eDeliver 7
- Αμαξώματα μήκους έως 7,5m για έως και 6 ευρωπαλέτες
- Κορυφαίο το Iveco Daily με σχεδόν 20 κυβικά μέτρα καρότσα!
- Ως και 18,4 κυβικά μπορεί να μεταφέρει το VW Crafter
- To νέο Fiat Ducato μπορεί να μεταφέρει έως 17 κυβικά μέτρα & 5 ευρωπαλέτες
- Σημαντικά ασφαλέστερα τα νέα Vans όλων των κατηγοριών
- Κορυφαίο το νέο Mercedes-Benz Sprinter
- «Πλατινένια» και τα νέα Nissan Interstar & Renault Master
- Εκκρεμούν οι δοκιμές μοντέλων όπως τα νέα Ford Transit & VW Crafter
- Ποικιλία εργοστασιακών μετατροπών για όλα τα μοντέλα των Citroen, Fiat, Opel & Peugeot
- Παγκόσμια πρεμιέρα για το Opel Movano HYDROGEN
- Σε πρώτο πλάνο ο νέος πετρελαιοκινητήρας Multijet 4.0 & το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων AT8
-Με δυο μοντέλα (Transit Courier & E-Transit Custom) εκπροσωπείται η Ford Pro
-Τέσσερα τα οχήματα της σειράς ProOne Large Van από την Stellantis
-Ο νικητής θα ανακοινωθεί στην IAA Transportation 2024
- Κορυφαία τα Ford Transit Custom & Courier στις κατηγορίες τους
- «Πλατινένιο» το Mercedes-Benz Vito, «Χρυσά» τα νέα Nissan Primastar & Renault Trafic
- Δεν τα πήγαν καλά τα νέα Μικρά Vans των Citroen, Peugeot & Opel
- Χειρότερη όλων η βαθμολογία του LEVC NV5
- Δεν «διαβάζουν» σωστά τις εξελίξεις στις υψηλές ταχύτητες κίνησης
- Δεν ανιχνεύουν πάντα & εγκαίρως πεζούς & δικυκλιστές
- Δεν εξαλείφουν πλήρως τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού
- Δεν αφήνουν τον οδηγό να… χαλαρώσει όταν βρίσκεται στο τιμόνι
.jpg "Jumper Back to Back: Η «δικέφαλη» έμπνευση της Citroen!")
-Πρόκειται για δυο μονοκάμπινα Vans ενωμένα μεταξύ τους, που αξιοποιούνται όμως χωριστά
-Η μείωση των αποβλήτων πιάνεται στα πλεονεκτήματα
-Κέρδος, η μείωση του κόστους κατασκευής και των εξόδων μεταφοράς
-Προσθιοκίνητα οχήματα, με πετρελαιοκινητήρα I-4 των 2,2 λίτρων που δίνει 14
- Το eCitan είναι ήδη εδώ, το e-Berlingo θα έρθει τους επόμενους μήνες.
- Το eCitan κάνει 406 χλμ με μία φόρτιση.
- Το e-Berlingo βγάζει 10 παραπάνω άλογα από το eCitan.
- Η Γερμανική πρόταση έχει μακρύτερο αμάξωμα από το e-Berlingo.
- Πρώτο θα κυκλοφορήσει το e-Expert Hydrogen, μέσα στους επόμενους μήνες.
- Θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες μάρκες του γκρουπ (Opel, Citroen)
- Θα είναι ο μεγαλύτερος στόλος υδρογονοκίνητων οχημάτων σύμφωνα με την Stellantis.
- Πρωτότυπο Citroen Type Holidays Camper, εμπνευσμένο από το θρυλικό Type H
- Retro εμφάνιση αλλά σύγχρονος εξοπλισμός άνεσης / ασφάλειας
- Με κουζίνα και χώρους για να κοιμηθούν έως 4 άτομα
Δείτε τα videos από τις απαιτητικές δοκιμές στις οποίες υπέβαλλαν οι τεχνικοί του Euro NCAP όλα τα Μεγάλα Vans της αγοράς προκειμένου να διαπιστώσουν αν είναι πραγματικά ασφαλή για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου!
Η ενεργητική ασφάλεια ενός οχήματος επηρεάζεται και από την συνδρομή διαφόρων ηλεκτρονικών συστημάτων στο έργο του οδηγού. Ειδικά τα Μεσαία Vans που κινούνται εντός της πόλης, επιβάλλεται να διακρίνονται σε αυτόν τον τομέα. Δείτε ποια είναι τα Καλύτερα & ποια τα Χειρότερα, σύμφωνα με τον Euro NCAP.
Αναφωνώντας «Vive la France» αναλύουμε τους λόγους της πολύ καλής εμπορικής πορείας του νέου Renault Express –και- στην Ελλάδα, συγκρίνοντας το σε διάφορους τομείς με τα «δίδυμα» Citroen Berlingo & Peugeot Partner.
Επιδόσεις, καταναλώσεις, ωφέλιμο φορτίο και άλλα χαρακτηριστικά παίζουν ρόλο στην επιλογή ενός «εργαλείου» όπως είναι τα Vans. Τι γίνεται ωστόσο με έναν βασικό παράγοντα όπως είναι η ασφάλεια στον δρόμο; Ας δούμε ποια είναι τα καλύτερα και ποια τα χειρότερα Vans για το 2023, σύμφωνα με τις δοκιμές τ
Στην κορυφαία έκδοσή του, το Vito έχει το μακρύτερο αμάξωμα και τον πιο μεγάλο χώρο φόρτωσης. Όμως, το Transit Custom έχει το μεγαλύτερο μεικτό βάρος και το υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο. Συγκρίνουμε όλες τις εκδόσεις 3 δημοφιλών Μεσαίων Van.
Αν θέλετε ένα βενζινοκίνητο ή ήπια υβριδικό mini vanette, τα Ford Fiesta Van και Fiat Panda Van μοιάζουν ιδανικά, με το τελευταίο να είναι μάλιστα το μόνο που προσφέρεται και σε έκδοση φυσικού αερίου. Αν πάλι, επιμένετε …παραδοσιακά και θέλετε να καίτε πετρέλαιο, το Citroen C3 Entreprise αποτελεί μι
Τι κοινό έχουν οι Citroen, Asterix & Obelix; Πέρα από τη γαλλική καταγωγή τους, συναντιούνται στην νέα ταινία «Asterix & Obelix: The Middle Kingdom» που θα κυκλοφορήσει τον Φεβρουάριο στις κινηματογραφικές αίθουσες της χώρας μας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
