Το 75% των οδηγών ισχυρίζεται πως ένα ηλεκτρικό Van θα φάνταζε ως μια κατάλληλη επιλογή για τις επιχειρήσεις τους.
Μεγάλο αβαντάζ για τη συγκεκριμένη «στροφή», αποτελούν η οικονομική αποδοτικότητα, η βιωσιμότητα & οι βελτιωμένες επιλογές οχημάτων.
Σε πρώτη φάση, οι δυο εταίροι συνεργάζονται πάνω σε δοκιμαστικούς στόλους.
Ένα πρωτότυπο μοντέλο στο στάδιο των δοκιμών εξέλιξης που αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά μέσα στο 2026.
Πρόκειται για ένα project που φέρει φαρδιά πλατιά την υπογραφής της θυγατρικής της Volkswagen, MOIA.
Το όχημα όχι απλώς οδηγεί μόνο του, αλλά διαχειρίζεται και ολόκληρο τον στόλο του.
Πρόκειται για μια έκδοση που αποτελεί το αντίπαλο δέος του ID.Buzz της VW.
Υπολογισμοί για αυτονομία από 295 χλμ. έως 412 χλμ. - νούμερα που ξεπερνούν τις αρχικές προσδοκίες!
Πρόκειται για ένα πολυμορφικό Mini Van που «εκτοπίζει» τις SUV προτάσεις.
Το νέο ηλεκτρικό LCV θα διαφοροποιείται πλήρως από το ID.Buzz, ενώ θα έχει χωρητικότητα μπαταρίας 60 - 80kWh.
Στρατηγική συνεργασία μεταξύ των δυο πλευρών για την ανάπτυξη ενός στόλου από χιλιάδες ηλεκτρικά οχήματα.
Χειριστές θα συμμετέχουν στις αρχικές φάσεις των δοκιμών.
Το Transporter είναι το διαχρονικότερο επαγγελματικό όχημα στην Ευρώπη.
Δυο επετειακές εκδηλώσεις θα διοργανωθούν από την ίδια την Volkswagen Commercial Vehicles.
Στη Βρέμη παρουσιάστηκαν ένα ειδικά διαμορφωμένο T3 Syncro & ένα T4 Multivan Syncro.
Το T3 Syncro ήταν το πρώτο τετρακίνητο Van που βγήκε σε σειριακή παραγωγή.
-'Αγνωστες προς το παρόν οι διαστάσεις του, προτεραιότητα δίνεται στη χωρητικότητα & στο χαμηλό κόστος ιδιοκτησίας
-Περισσότερο συμβατική θα είναι η έκδοση παραγωγής σε σχέση με την πρωτότυπη έκδοση
-170 ίπποι & 330 χλμ αυτονομία για τα ID.Buzz Pure & ID.Buzz Freestyle
-Τετρακίνητο το πιο ισχυρό επαγγελματικό της VW, ID.Buzz Cargo 4MOTION, που δίνει 340 άλογα
.jpg "ID.BUZZ GTX: Το πιο ισχυρό Bulli της VW!")
-Δίνει 340 άλογα με 560Nm μέγιστη ροπή
-Αυτονομία 400 χλμ, φορτίζει από 10%-80% μέσα σε ένα μισάωρο
-Απόδοση 282 αλόγων με μέγιστη ροπή 560Nm
-Χωρητικότητα 2.469 λίτρων, προσφέρει 306 λίτρα στο χώρο αποσκευών με όλα τα καθίσματα στη θέση τους
-Πακέτα προσφορών για Caddy, ID.Buzz & Multivan λόγω του Euro 2024
-Στην προσφορά θα ναι πλήρως εξοπλισμένα τα Caddy & Multivan!
Η Volkswagen κάνει το επόμενο βήμα στην ανάπτυξη αυτόνομων οχημάτων για χρήση σε υπηρεσίες κινητικότητας και μεταφορών στα επαγγελματικά της οχήματα, με ένα ID.Buzz να πραγματοποιεί τις πρώτες δοκιμές αυτόνομης οδήγησης με επιβάτες στο Μόναχο.
Αφού εντυπωσίασε το αμερικανικό κοινό με τις μεγαλύτερες διαστάσεις του, η VW αποφάσισε να λανσάρει την έκδοση LWB με το μακρύτερο μεταξόνιο του αμιγώς ηλεκτρικού van ID.Buzz στην Ευρώπη.
Το ρετρό σχεδίασης ID.Buzz μεγαλώνει σε διαστάσεις και χώρους, αποκτά 3 σειρές καθισμάτων φιλοξενώντας 7 άτομα και κάνει ντεμπούτο σε ευρωπαϊκή και αμερικανική αγορά.
Το μεγαλύτερο VW ID.Buzz LWB αναμένεται να κάνει ντεμπούτο το 2025, με μακρύτερο μεταξόνιο, χωρητικότητα για 7 θέσεις και τεράστιες δυνατότητες.
Το ήδη δημοφιλές VW ID.Buzz Cargo κατέκτησε το βραβείο «Ηλεκτρικό Van της χρονιάς» για το 2023, σε διεθνή διαγωνισμό.
Για τη χρονιά που μας πέρασε, το ID.Buzz κυριάρχησε στα επαγγελματικά οχήματα της Volkswagen, το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που έκανε την παγκόσμια πρεμιέρα του μόλις τον Μάρτιο.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
