Είναι το HVO το μέλλον των εμπορευματικών μεταφορών;
Τι είναι το υδρογονωμένο φυτικό έλαιο (HVO);
Περισσότερο συμβατό από το biodiesel για τους πετρελαιοκινητήρες το HVO.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : hvo
Είναι εφικτή η «πράσινη» ενέργεια για φορτηγά & λεωφορεία;
Υπεύθυνα για το 7% των εκπομπών ρύπων στην Ευρώπη τα πετρελαιοκίνητα φορτηγά.
Από μεγαλεπήβολοι έως ακατόρθωτοι οι ευρωπαϊκοί στόχοι της ενεργειακής μετάβασης, βάσει δεδομένων.
Έρχονται τα νέα διώροφα λεωφορεία για νυχτερινά tours!
Ξεκινούν τη λειτουργία τους το Νοέμβριο του 2025 & θα πραγματοποιούν δρομολόγια σε κομβικούς ευρωπαϊκούς προορισμούς.
Περιλαμβάνουν 21 θέσεις συνολικά & χρησιμοποιούν καύσιμο HVO diesel.
Το S-eWay της Iveco δίνει το… ρυθμό στο grid του ETRC 2025!
Πρόκειται για το πρώτο ηλεκτρικό όχημα διαχρονικά που αναλαμβάνει καθήκοντα φορτηγού ασφαλείας.
Με αυτονομία 500 χλμ. καλύπτει κάθε σημείο του αγώνα, δίχως να χρειάζεται ενδιάμεση φόρτιση.
Super 11: Αυτός είναι ο νέος αποδοτικός κινητήρας της Scania!
Αφορά σε μεταφορές & σε εργασίες με ευαίσθητα φορτία, ενώ θα είναι διαθέσιμος από τον Ιούνιο του 2025.
Πιο αποδοτικός από τον Super 9 & με μικρότερο βάρος από τον Super 13.
Το Iveco S-Way με βιομεθάνιο πρωτοστατεί στην ενεργειακή μετάβαση!
Το όχημα συμμετέχει σε ένα εγχείρημα που λαμβάνει χώρα στο πλαίσιο του Tour d΄Europe 2025.
Βιομεθάνιο: μια βιώσιμη λύση, ικανή να εξασφαλίσει σχεδόν μηδαμινές εκπομπές CO₂.
Volvo: Αυξημένη η ζήτηση για τα φορτηγά φυσικού αερίου!
Μέσα στο 2024 καταγράφτηκε μια άνοδος στις πωλήσεις της τάξεως του 25%.
Τα φορτηγά της εταιρείας που κινούνται με φυσικό αέριο μπορούν να καλύψουν αποστάσεις μέχρι 1.000 χλμ.
Η Scania ποντάρει με νέο deal στην off-road ηλεκτροκίνηση!
Η εξαγορά της Northvolt φέρνει νέα δεδομένα στον τομέα των μπαταριών.
Τι κερδίζουν οι Σουηδοί;
Volvo: Με ηλεκτροκίνηση, υδρογόνο & ανανεώσιμα καύσιμα στην Bauma!
Στόχος της εταιρείας η μετάβαση σε τεχνολογίες με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Στις καινοτομίες & στα νέα μηχανήματα περιλαμβάνονται φορτωτές, εκσκαφείς κλπ.
Ηλεκτρικό φορτηγό της Scania χρησιμοποιεί βενζίνη για extra αυτονομία!
Το όχημα, με την ονομασία EREV, αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία logistics, DHL.
Αυτονομία 650 – 800 χλμ. & ισχύς 313 αλόγων (μέγιστη: 401hp).
Iveco: Με δυο νέα οχήματα & λύσεις ενεργειακής μετάβασης στην IAA!
-Με αυτονομία 400χλμ το φορτηγό S-eWay
-Τα 100 χλμ πρόσθετης αυτονομίας σε λιγότερο από 10 λεπτά, επιτυγχάνει το eMoovy
Η Volvo λανσάρει φορτηγό με αυτονομία 600 χλμ!
- Μια νέα έκδοση του FH Electric θα διανύει 600 χλμ με μια μόνο φόρτιση
- Πάνω από 3.800 ηλεκτρικά φορτηγά έχει παραδώσει η εταιρεία σε 46 χώρες παγκοσμίως
Υπάρχει το τέλειο εναλλακτικό καύσιμο για φορτηγά;
-Υπάρχουν πλεονεκτήματα - μειονεκτήματα στη χρήση ηλεκτρισμού & υδρογόνου ως καύσιμο
-Ο στόχος είναι να βρίσκουμε σταθμούς ταχείας φόρτισης / 60 χλμ σε όλη την Ε.Ε. (ως το 2030)
DAF: Τα νέα φορτηγά της θα «καίνε» φυτικά έλαια & λίπη
Εκτός από την εισαγωγή των αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών και την ανάπτυξη της τεχνολογίας υδρογόνου, η DAF προετοιμάζει τους θερμικούς κινητήρες της και για χρήση νέων τύπων εναλλακτικών καυσίμων (HVO - Υδροεπεξεργασμένο Φυτικό Έλαιο) για περαιτέρω μείωση εκπομπών.
Scania: Παρουσιάζει μπαταρία με απόδοση 1,5 εκατ. χιλιόμετρα
Η Scania και η Northvolt ενώνουν τις δυνάμεις τους και αποκαλύπτουν μία νέα μπαταρία, ικανή να τροφοδοτήσει τα ηλεκτρικά φορτηγά για 1,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα.
Το Toyota Hilux με εναλλακτικά καύσιμα
Με τις τιμές των ορυκτών καυσίμων σε δυσθεώρητα ύψη και τον πλανήτη να υποφέρει, πώς θα σας φαινόταν αν το όχημά σας «έκαιγε» χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι; Τι θα λέγατε αν μπορούσατε να φουλάρετε το Toyota Hilux με το ανανεώσιμο HVO100 diesel;
Ο πράσινος στόλος logistics της Bentley (+vid)
Στον δρόμο για ουδέτερες εκπομπές άνθρακα, η Bentley πραγματοποιεί τα logistics στο αρχηγείο της με οχήματα που κινούνται με «HVO» βιοκαύσιμα, απαλλάσσοντας σε μόλις 12 μήνες το περιβάλλον από 233 τόνους εκπομπών CO2, που διαφορετικά θα αντιστάθμιζε με το φύτεμα 23.000 και πλέον δέντρων!
Καύσιμα «HVO» για τα επαγγελματικά της Ford
Η Ford ανακοίνωσε πως τα ελαφρά επαγγελματικά της οχήματα είναι πλέον σε θέση να κάνουν χρήση και καυσίμων τύπου «HVΟ», συμβάλλοντας στη σημαντική μείωση των εκπομπών ρύπων τους.
Έτσι θέλει να μειώσει κατανάλωση & εκπομπές η Scania
Η Scania κατάφερε μέσα σε λίγα χρόνια να μειώσει σημαντικά κατά τις έρευνες της τόσο την κατανάλωση όσο και τις εκπομπές αερίων ρύπων του στόλου της. Δείτε πως.
Η Volvo δείχνει το μέλλον μέσω του «LNG»
Η Volvo Trucks παρουσίασε τις νέες –Euro6- εκδόσεις των μοντέλων FM και FH που κάνουν χρήση υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως καύσιμο, μειώνοντας το περιβαλλοντικό αποτύπωμα τους έως και 100% σε σχέση με το πετρέλαιο!
