 (2).jpg)
KGM Musso: Το ηλεκτρικό Pick-Up έκανε την πρώτη του εμφάνιση
Πέμπτη, 6 Φεβρουαρίου 2025
Διπλοκάμπινο με λεπτούς LED προβολείς.
Με αυτονομία στα 480 χιλιόμετρα.
Στην αγορά της Κορέας άμεσα, ακολουθούν Ευρώπη και Αυστραλία.
Διπλοκάμπινο με λεπτούς LED προβολείς.
Με αυτονομία στα 480 χιλιόμετρα.
Στην αγορά της Κορέας άμεσα, ακολουθούν Ευρώπη και Αυστραλία.
Το Pick-Up θα κυκλοφορήσει (και) σε εκδόσεις φυσικού αερίου, EV & plug-in υβριδικού.
Επιστρατεύονται 1.500 εργαζόμενοι, ύστερα από διαπραγματεύσεις με την Stellantis.
Στον «πάγο» έχουν μπει εσχάτως τα πλάνα για ηλεκτρικά οχήματα από την εταιρεία.
Τέσσερις πρωτοβουλίες δράσης στα σκ
Αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο, με δύο εκδόσεις εξοπλισμού
Τα –πολλαπλά- οφέλη του υβριδικού συστήματος κίνησης
Με αυτόματο κιβώτιο και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη 4κίνηση «Multi-Terrain Select»
Μπορεί να μεταφέρει έως 1t. φορτίου ή να ρυμουλκήσει έως 3,5t.
Στο +33,8% οι πωλήσεις ηλεκτρικών (με μερίδιο 13,5% στο σύνολο)!
Πρωτιά η Ford Pro, προσπέρασε και έκοψε στο… νήμα την Toyota!
Best seller overall, με διαφορά, το Hilux. Δείτε ποιο είναι το Τop10
Στο +18% τα Φορτηγά, τριπλάσιες οι πωλήσεις νέων λεωφορείων!
Πέμπτη συνεχόμενη νίκη για τη Ford στο θεσμό.
Πενήντα δημοσιογράφοι από όλα τα μέσα των ΗΠΑ αξιολογούν καινοτομία, ασφάλεια, επιδόσεις κλπ.
Κορυφαίο σε πωλήσεις όχημα στην Αυστραλία, το Ranger.
Απόδοση 270 αλόγων, με μέγιστη ροπή 420Nm.
Κορυφαίο Ranger όλων των εποχών το Rapt
Κορυφαία «εργαλεία» εντός & εκτός δρόμου, θα μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 2 ευρωπαλέτες!
Με μήκος καρότσας από 1,3 – 2,33m
Με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 1,1t.+
Μπορούν να ρυμουλκήσουν έως 3,5t.
Πρώτοι οι Al Rajhi – Gottschalk, ακολούθησαν οι Lategan – Cummings.
Τεχνικά προβλήματα στο Pick-Up στοίχισαν στους Quintero – Zenz & Moraes – Monleon.
Δυο πληρώματα της TGR αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν.
Πρώτη στη βαθμολογία κατασκευαστών του W2RC η Toyota,
Pick-Ups με… κυριαρχικά χαρακτηριστικά!
Στο 70%(!) της λιανικής το Κόστος Leasing 4ετίας για το Ranger από τη Ford Lease
Προκαταβολή 9,5 χιλ. ευρώ ζητά η Ayvens για το Toyota Hilux
Στις 40,5 χιλ. ευρώ το Leasing 4ετίας για το VW Amarok (74% της λιανικής) από την Ayvens
Προσεγμένο facelift στα σημεία που έπρεπε
Ευρύχωρη & άνετη καμπίνα με πολύ καλή εργονομία
Ικανό να σηκώσει 1t.+ & να ρυμουλκήσει έως 3,5t.
Αξιόπιστος κινητήρας 1,9lt. με 163 άλογα & αυτόματο κιβώτιο
Πρόκειται για ένα τροποποιημένο F-150 του 1977 με κινητήρα Ford GT.
Σύστημα τετρακίνησης για απόδοση ισχύος 914 ίππων & ροπή 952Nm.
Στην Arizona από τις 18 Ιανουαρίου η δημοπρασία του Pick-Up.
Πέτυχε βαθμολογία 91% στην προστασία επιβατών!
Σχεδόν κορυφαίο στην ασφάλεια των επιβατών σε πλευρικές προσκρούσεις
Στο 84% η προστασία που προσφέρει σε πεζούς με τους οποίους θα συγκρουστεί
Με πληρέστατο εξοπλισμό παθητικής ασφάλειας το μοντέλο που δοκιμάστηκε
To κορυφαίο ελαφρύ επαγγελματικό στην Ελλάδα κατά την τελευταία 20ετία!
Σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος με ωφέλιμο έως 1.035 κιλά!
Με πολλαπλά συστήματα άνεσης, ασφάλειας & συνδεσιμότητας
Με κινητήρα diesel 204 ίππων και ήπια υβριδικό (mHEV)
Στις ΗΠΑ από το 1ο 6μηνο του 2025, θα έρθει και Ευρώπη.
Αυτονομία 1.110 χλμ., ισχύς 663 αλόγων & μέγιστη ροπή 834Nm.
Για φορτία έως 1.190 κιλών με δυνατότητα ρυμούλκησης έως 6,35 (!) τόνων.
Ανεπίσημη ματιά στο νέο Pick-Up της Fiat για τη Λατινική Αμερική.
Δεύτερη γενιά Fiat Toro με «πρόσωπο» από Citroen C3.
Με έμπνευση από το μοντέλα της Ευρώπης τα αμερικανικά Fiat Pulse, Fastback, Cronos και Argo.
Προστασία για το φορτίο, αλλά και διαφήμιση για την εταιρεία.
Ενδείκνυνται για Vans, φορτηγά, trailers, ή ακόμα και Pick-Ups.
Μεγάλο εύρος εφαρμογών, ακόμα και για… ψυκτικούς θαλάμους.
Κλίμα, ποιότητα υλικού & χρήση καθορίζουν τη «διάρκεια ζωής» του μουσαμά.
Έρχεται μέσα στο 2025 το νέο ηλεκτρικό Pick-Up της Maxus
Εσωτερικό που μετατρέπεται σε… κρεβάτι με λειτουργία μασάζ!
Με ωφέλιμο μήκος καρότσας έως… 2,4 μέτρα!
Με 442 άλογα (2 ηλεκτροκινητήρες), 400 προγράμματα οδήγησης(!) & αυτονομία 430km
Είναι καλύτερο στην πραγματικότητα από ό,τι ήταν στις φωτογραφίες;
Δίχως κινητήρα V6, προς το παρόν, το πρώτο Pick-Up στην ιστορία της Kia.
Διαθέσιμο μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2025, όχι όμως στις ΗΠΑ & με ερωτηματικό για την Ευρώπη.
Μονοκάμπινο ή διπλοκάμπινο & με βενζίνη ή diesel
-Ικανότητα ρυμούλκησης περίπου 4,5 τόνων θα έχει το δημοφιλές Pick-Up
-Αναμένεται στις αγορές το 2026 - όχι όμως στις ΗΠΑ & με ασαφές το τοπίο για την Ευρώπη
-Απευθύνεται σε κατόχους που αναζητούν (και) off road ελκτική ικανότητα
- Τι νέο προσφέρει ο πετρελαιοκινητήρας των 2,2λτ. στο δημοφιλές Pick-Up
- Νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων
- Τι ισχύει για το υβριδικό σύστημα κινητήρα στο Isuzu D-Max;
- Σκόπιμο το «funky» στιλ του Pick-Up, υποστηρίζει ο επικεφαλής σχεδίασης
- Παράπονα του κόσμου (και) για τον 4κύλινδρο κινητήρα
- Διαθέσιμο στο πρώτο 6μηνο του 2025 το όχημα, αλλά δίχως ενημέρωση για την αγορά της Ευρώπης
- Πλάνο και για έκδοση σε SUV
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr