Ντεμπούτο της Irizar στα e-buses υπεραστικών μεταφορών με το i3!

Έρχεται με ανανεωμένο σχεδιασμό & αυτονομία 400 χλμ

Με την παρουσίαση του νέου της ηλεκτρικού μοντέλου i3, η Irizar πραγματοποιεί δυναμική είσοδο στην αγορά των ηλεκτρικών λεωφορείων υπεραστικών μεταφορών, προτάσσοντας ως σημεία αναφοράς του οχήματος τον εντελώς ανανεωμένο σχεδιασμό του, με το πιο επιθετικό μπροστινό μέρος και τις πιο έντονες γραμμές, καθώς και ένα αναβαθμισμένο cockpit με επανασχεδιασμένο ταμπλό.
Συνακόλουθα, το αμάξωμα του νέου ηλεκτρικού Irizar i3 διατίθεται σε ολοκληρωμένο αυτοφερόμενο πλαίσιο και με διαφορετικά ηλεκτρικά σασί, ενώ περιλαμβάνει χαμηλή είσοδο.
Από εκεί και πέρα, χάρη στη χρήση ελαφρύτερων και ισχυρότερων εξαρτημάτων, κατέστη δυνατή η μείωση του βάρους του κατά 1.000 κιλά, ενώ η εμβέλειά του κρίνεται εξαιρετική, καθώς μπορεί να διανύσει περισσότερα από 400 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση ανά ημέρα, σύμφωνα πάντοτε με την Irizar.

Συνέχεια του άρθρου >>>

Το νέο μοντέλο αποδίδει 354 άλογα με μέγιστη ροπή 1.500 Nm

Με μήκος που κυμαίνεται από 12,75 -15,0 μέτρα, το Irizar i3 electric αποδίδει 354 ίππους (και μάξιμουμ ισχύ που φτάνει τα 442 άλογα), με μέγιστη ροπή 1.500 Nm, ενώ παρέχει έως και 50% χαμηλότερη κατανάλωση - όπως ανακοίνωσε με υπερηφάνεια η Irizar.
Την ίδια ώρα βέβαια, το μοντέλο Irizar i3 εξακολουθεί επίσης να διατίθεται με κινητήρα diesel, bio-diesel, HVO, υβριδικό ή φυσικού αερίου.

Υψηλά πρότυπα ασφαλείας που συνάδουν απόλυτα με τον κανονισμό GSR2

Σε ό,τι έχει να κάνει με το κομμάτι της ασφάλειας, τώρα, το ηλεκτρικό λεωφορείο της Irizar, πληροί όλες τις προϋποθέσεις του κανονισμού GSR2, διαθέτοντας προηγμένα εξαρτήματα, όπως κάμερες και ραντάρ, για να διασφαλίσει την ασφάλεια οδηγού και επιβατών.
Συγκεκριμένα, η Irizar αναφέρει πως το λεωφορείο συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς R155 και R156 για τα συστήματα διαχείρισης της κυβερνοασφάλειας και τις ενημερώσεις λογισμικού, με την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική του οχήματος να καθιστά δυνατή την ανάλυση δεδομένων για τον εντοπισμό περιστατικών και την εφαρμογή μέτρων προληπτικής συντήρησης.
Αξίζει, τέλος, να τονίσουμε εδώ πως η νέα γενιά ολοκληρωμένων οχημάτων Efficient εστιάζει στην αποδοτικότητα, με το cockpit να περιλαμβάνει ένα νέο τιμόνι, ανανεωμένα πλήκτρα και μια νέα έκδοση του ταμπλό με ανανεωμένο σχεδιασμό και δυνατότητα νυχτερινής λειτουργίας οδήγησης.

Το Ford Ranger μετατρέπεται σε… παντοδύναμο Super Duty!

Το μεγάλο στοίχημα της αγοράς θέλει… ψύχραιμη μελέτη | Γιάννης Αμάραντος Ford Pro

Φορτηγά: Συμφέρουν τελικά τα εναλλακτικά καύσιμα έναντι του diesel;

Ντεμπούτο της Irizar στα e-buses υπεραστικών μεταφορών με το i3!

Έρχεται με ανανεωμένο σχεδιασμό & αυτονομία 400 χλμ

Το νέο μοντέλο αποδίδει 354 άλογα με μέγιστη ροπή 1.500 Nm

Υψηλά πρότυπα ασφαλείας που συνάδουν απόλυτα με τον κανονισμό GSR2

Σωτηρόπουλος: Εμπόριο Επισκευή Παλετοφόρων Ανυψωτικών Μηχανημάτων

Σταυρόπουλος Γιάννης: Τρέιλερ λεμβών & Μπαγαζιέρων