Νέος 2,2 λτ. turbodiesel κινητήρας

30.793 Επισκέψεις στο άρθρο (30/9/2019)

Έναντι του προηγούμενου πετρελαιοκινητήρα των 2.442 κ.εκ., το νέο L200 εφοδιάζεται με ένα ελαφρύτερο, αλουμινένιο μηχανικό σύνολο 2.268 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 150 ίππων και 400 Νm ροπής. Υπενθυμίζουμε πως ο MIVEC κινητήρας των 2,4 λτ. απέδιδε 154 ή 181 ίππους και μέγιστη ροπή 380 ή 430 Nm αντίστοιχα.

Χάρη στην προσθήκη της διαδικασίας «SCR» (απαιτείται πλέον διάλυμα AdBlue), το νέο μηχανικό σύνολο εκπέμπει μικρότερους ρύπους (Euro 6D-Temp) και εμφανίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου (σύμφωνα με το πρότυπο WLTP). Την ίδια στιγμή, πέραν του χειροκίνητου κιβωτίου των έξι σχέσεων, η νέα γενιά του L200 θα προσφέρεται και με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων (αντί του 5τάχυτου της 5^ης γενιάς) που μεταξύ άλλων φέρει και έναν πιο αποδοτικό και αξιόπιστο μηχανισμό για τη λειτουργία Auto Stop & Go.

Μοντέλο

Mitsubishi L200 6ης γενιάς

Έκδοση

CC 4WD (M/T)

DC 4WD (M/T)

DC 4WD (A/T)

Κινητήρας

4N14 D4

Καύσιμο

Πετρέλαιο

Κυβισμός (κ.εκ.)

2.268