«Ένα κιβώτιο θα κατεβάσω». Τι ισχύει αν κλείνεις τον δρόμο;
Ηλεκτρικό Van στο κρύο: Πότε ζεσταίνεις την μπαταρία;
Van με κίνηση μπροστά ή πίσω; Η διαφορά φαίνεται και στη φόρτωση

Το diesel και το AdBlue έχουν διαφορετικό ρόλο και ξεχωριστές δεξαμενές. Το γέμισμα της μίας δεν καλύπτει την έλλειψη στην άλλη.
Το Van μπορεί να έχει diesel, αλλά να μην επιτρέπει επανεκκίνηση αν εξαντληθεί το AdBlue.
Το AdBlue μπαίνει σε ξεχωριστή δεξαμενή και χρησιμοποιείται στην επεξεργασία των καυσαερίων.
Η αντίστροφη μέτρηση μπορεί να αφορά χαμηλή στάθμη ή βλάβη. Διάβασε ολόκληρο το μήνυμα.
Αν βάλεις λάθος υγρό σε οποιαδήποτε από τις δύο δεξαμενές, μην ανοίξεις την ανάφλεξη και μην επιχειρήσεις εκκίνηση.
Το ρεζερβουάρ έχει diesel, αλλά στην οθόνη εμφανίζεται αντίστροφη μέτρηση μέχρι την απαγόρευση εκκίνησης. Το μήνυμα αφορά το AdBlue. Αν το αγνοήσεις, ένα επόμενο σταμάτημα μπορεί να εξελιχθεί σε ακινησία, ακόμη και με αρκετό καύσιμο για το υπόλοιπο δρομολόγιο.
Αυτό αφορά τα πετρελαιοκίνητα Vans που χρησιμοποιούν AdBlue. Δεν το χρειάζεται κάθε ελαφρύ επαγγελματικό όχημα με κινητήρα diesel. Για τον οδηγό, σημασία έχει να ξεχωρίζει τι ζητά το δικό του όχημα: συμπλήρωση υγρού ή τεχνικό έλεγχο.
Μια προειδοποίηση χαμηλής στάθμης δίνει χρόνο για συμπλήρωση. Αν εμφανίζεται μήνυμα αδυναμίας εκκίνησης μετά από συγκεκριμένη απόσταση, χρειάζεται να το αντιμετωπίσεις πριν εξαντληθεί το περιθώριο.
Στις οδηγίες της Ford, για παράδειγμα, η σχετική προειδοποίηση εξηγεί ότι ο κινητήρας δεν θα επανεκκινήσει αφού σβήσει, όταν εξαντληθεί το υγρό. Δεν περιγράφει ξαφνικό σβήσιμο του κινητήρα ενώ κινείσαι. Τα μηνύματα και τα στάδια προειδοποίησης εξαρτώνται από το μοντέλο.
Η λύση είναι ο έγκαιρος ανεφοδιασμός, όχι να προσπαθήσεις να ολοκληρώσεις τη δουλειά χωρίς να σβήσεις το όχημα. Η στάση για παράδοση, το διάλειμμα και η επιστροφή στη βάση δεν πρέπει να οργανώνονται γύρω από μια προειδοποίηση που έχει μείνει χωρίς αντιμετώπιση.

Η αναγνώριση του σωστού στομίου προηγείται κάθε συμπλήρωσης. Η ένθεση βασίζεται σε επίσημη απεικόνιση τάπας AdBlue της Ford.
Άλλο χαμηλή στάθμη και άλλο δυσλειτουργία. Το σύστημα μπορεί να ζητά έλεγχο ακόμη και με αρκετό υγρό. Επίσης, μετά τη συμπλήρωση μπορεί να χρειαστεί χρόνος μέχρι να αναγνωριστεί η νέα στάθμη.
Δεν υπάρχει μία ποσότητα συμπλήρωσης ή μια διαδικασία αναγνώρισης που ισχύει για όλα τα Vans. Ακολουθείς τις οδηγίες και την ένδειξη του συγκεκριμένου οχήματος. Αν το μήνυμα αφορά βλάβη, το επιπλέον γέμισμα δεν αποτελεί επισκευή.
Όπως έχουμε εξηγήσει και για την ένδειξη Check Engine, η προειδοποίηση χρειάζεται διάγνωση, όχι υπόθεση για το εξάρτημα που φταίει. Κράτησε το ακριβές μήνυμα ή φωτογράφισέ το με το όχημα σταθμευμένο. Έτσι δίνεις χρήσιμη πληροφορία στο συνεργείο, αντί για το γενικό «άναψε ένα λαμπάκι».
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.