Το φορτίο θέλει μήκος ή ύψος; Με τρεις επιλογές το νέο Foton Cavan C1
Foton Tunland G7: Οδηγούμε το νέο διπλοκάμπινο Pick-Up
Foton Tunland G7: Νέο Pick-Up για το Λιμενικό Σώμα στην Κάρυστο

Το GALAXUS R5 παρουσιάστηκε με έμφαση στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, στην αεροδυναμική και στην άνεση της καμπίνας.
Τα νέα GALAXUS R5 και C5 λανσαρίστηκαν στην Αφρική στις 29 Οκτωβρίου.
Το R5 συνδυάζει αεροδυναμική σχεδίαση και δύο επιλογές κινητήρα και κιβωτίου.
Το C5 στοχεύει σε ορυχεία, ξυλεία και μεταφορά βαριών υλικών σε δύσκολες διαδρομές.
Η πλατφόρμα του C5 έχει συγκεντρώσει 860.000km δοκιμών αξιοπιστίας, σύμφωνα με τον κατασκευαστή.
Ο αυτοκινητόδρομος και η πρόσβαση σε ένα ορυχείο ζητούν διαφορετικά πράγματα από ένα φορτηγό. Στη μία περίπτωση μετρούν ιδιαίτερα η αντίσταση του αέρα και η άνεση στις πολλές ώρες οδήγησης. Στην άλλη, ο δρόμος μπορεί να βάζει πρώτος τους περιορισμούς, πριν ακόμη εξεταστεί η καθημερινή απόσταση.
Πάνω σε αυτή τη διάκριση στηρίζεται η νέα παρουσία της Foton στην Αφρική. Τα GALAXUS R5 και GALAXUS C5 παρουσιάστηκαν στις 29 Οκτωβρίου, στο συνέδριο συνεργατών της εταιρείας στη Νότια Αφρική. Η κοινή οικογένεια δεν σημαίνει ίδια κατεύθυνση: το πρώτο προορίζεται για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και το δεύτερο για απαιτητικές, βαριές εργασίες.
Στο R5 αναφέρονται καθίσματα νέας γενιάς Grammer και φαρδύτερη κουκέτα. Η καμπίνα έχει επίσης υποβληθεί σε δοκιμές σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R29.03, που αφορά την προστασία των επιβαινόντων στην καμπίνα επαγγελματικών οχημάτων.

Ο ψηλά τοποθετημένος προφυλακτήρας και η ενισχυμένη κατασκευή αποτελούν βασικά στοιχεία του GALAXUS C5 για απαιτητικές διαδρομές.
Το GALAXUS C5 δίνει προτεραιότητα στην πρόσβαση σε ορυχεία, δασικές διαδρομές και σημεία μεταφοράς βαριών κατασκευαστικών υλικών. Ο προφυλακτήρας τοποθετείται ψηλά, με ανακοινωμένη απόσταση άνω των 750mm από το έδαφος. Το μέγεθος αφορά τον προφυλακτήρα, όχι το χαμηλότερο σημείο ολόκληρου του φορτηγού.
Η γωνία προσέγγισης φτάνει τις 30,5 μοίρες. Με απλά λόγια, περιγράφει πόσο απότομο εμπόδιο μπορεί να προσεγγίσει το εμπρός μέρος πριν βρει κάτω, υπό τις συνθήκες της συγκεκριμένης μέτρησης.
Το πλαίσιο υψηλής αντοχής και η ενισχυμένη ανάρτηση συμπληρώνουν αυτή την κατεύθυνση. Δεν ταυτίζουμε, όμως, την αντοχή ενός εξαρτήματος με το νόμιμο φορτίο ολόκληρου του οχήματος ή του συρμού.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.