Από φλοιό σημύδας το νέο υλικό που προβλέπεται να μειώσει τις εκπομπές ρύπων.
Κομβικοί όλοι οι φορείς που συμμετέχουν στο εγχείρημα από τα μέσα του 2024.
Το project ολοκληρώνεται στα μέσα του 2025, φέρνοντας μια ευρύτερη αλλαγή στον τομέα των υλικών.
«Πράσινη» κινητικότητα μέχρι τ
Η νέα έκδοση βασίζεται στο μοντέλο LE BEV.
Ευελιξία & αποδοτικότητα, τα πλεονεκτήματα του νέου ηλεκτρικού σασί.
Με απλούστερη συντήρηση & με μειωμένο κόστος, το ηλεκτρικό λεωφορείο των Σουηδών.
Η εξαγορά της Northvolt φέρνει νέα δεδομένα στον τομέα των μπαταριών.
Τι κερδίζουν οι Σουηδοί;
Στόχος η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης για εφαρμογές εκτός δρόμου.
Η εξαγορασθείσα επιχείρηση θα λειτουργεί αυτόνομα στο πλαίσιο της Scania Ventures and New Business.
Για τον κατασκευαστικό & εξορυκτικό κλάδο συστήνεται μια ολοκληρωμένη γραμμή μετάδοσης της κίνησης.
Ευελιξία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου & περιβαλλοντική συνέπεια, τα προτερήματα της νέας πατέντας.
Σε συνεργασία με την Cometto αναπτύχθηκε ένα πλήρως ηλεκτρικό ρυμουλκούμενο για βαριά εμπο
Απόδοση ισχύος 4 διαφορετικών επιπέδων: από 326 έως 449 άλογα.
Συνδυάζονται ηλεκτροκινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, inverter & σύστημα λαδιού.
Μια επιπλέον επιλογή μπαταρίας & ένα σημείο φόρτισης στο πίσω μέρος αλλάζουν τα δεδομένα της ανατροφοδότησης.
Το όχημα, με την ονομασία EREV, αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία logistics, DHL.
Αυτονομία 650 – 800 χλμ. & ισχύς 313 αλόγων (μέγιστη: 401hp).
Θα μεταφέρει δέματα μεταξύ Βερολίνου & Αμβούργου.
Στην κοινοπραξία συμμετέχουν επίσης η εταιρεία SKF & ο Όμιλος LOTS.
Στόχος να μειωθούν οι εκπομπές ρύπων κατά 97%.
Η αποδοτικότητα των οχημάτων μειώνει το ρίσκο της επένδυσης στην ηλεκτροκίνηση.
Πρόκειται για μια περιβαλλοντική πρωτοβουλία, με στόχο την εξοικονόμηση πρωτογενών υλικών.
Μέσα στο 2025 υπολογίζεται πως θα χρησιμοποιηθούν περίπου 20.000 τόνοι άμμου.
Για άμεση μείωση στη χρήση της παρθένας άμμου έως και 30%, κάνουν λόγο οι πρώτες εκτιμήσεις.
Επίκεντρο της συμμαχίας είναι η αξιοποίηση του ChatGPT Enterprise.
AI: Έτσι επιτυγχάνεται ο μετασχηματισμός του εργασιακού χώρου.
Πλάνο για μελλοντική ενσωμάτωση της τεχνολογίας OpenAI στα οχήματα της Scania.
Προτεραιότητα για τους Σουηδούς η αξιοποίηση λογισμικού & δεδομένων.
Παρέχεται πρόσβαση σε όλα τα οχήματα, ανεξαρτήτως μάρκας & συστήματος μετάδοσης κίνησης.
Η νέα ψηφιακή υπηρεσία καλύπτει και τα ρυμουλκούμενα.
Τα οφέλη έναντι των παραδοσιακών λύσεων τηλεματικής.
Πλήρης επισκόπηση & διαφάνεια, τα βασικά ζητούμενα των fleet managers.
-Χρειάζεται να διανυθεί απόσταση (προς μια πιο αποδοτική αγορά ηλεκτροκίνητων)
-Isuzu, Scania, Maxus, Byd (αλλά και Husqvarna και Gasgas) οδηγούν τον όμιλο στο μέλλον
-Η εμπλοκή μας στο micromobility συμβάλλει σε last mile μικρομεταφορές! Scooter NOOS
-Στα 102 χρόνια δράσης ο όμιλ
- Τι ακριβώς ελέγχει ο Euro NCAP στις δοκιμές ασφάλειας των φορτηγών οχημάτων;
- Γιατί είναι τόσο σημαντικές οι εν λόγω δοκιμές;
- Ποιοι είναι οι τομείς ασφάλειας στους οποίους ελέγχονται τα φορτηγά;
- Πότε αναμένονται τα αποτελέσματα των επόμενων δοκιμών σε φορτηγά;
- Διαθέτει 15.000 κωδικούς προϊόντων (π.χ. SACHS,FEDERAL MOGUL, MONROE κλπ)
- Για όλες τις μάρκες οχημάτων (π.χ. DAF - IVECO - RENAULT - MAN - SCANIA–VOLVO κ.λπ.)
- Στέλνει ανταλλακτικά σε όλη την Ελλάδα και στο εξωτερικό
- Καλύπτει από Συνεργεία και Εμπορίες μέχρι εταιρικούς Στ
- Το πρότζεκτ πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ερευνητικής πρωτοβουλίας HITS
- Αρμοδιότητα του ρομπότ θα είναι η εκφόρτωση εμπορευμάτων στο σημείο παράδοσης
- Στη Στοκχόλμη ο χώρος επίδειξης
- Υπηρεσίες διανομής δίχως οδηγό – διανομέα μέχρι το 2030, ο στόχος της Scania
-Η βράβευση «Sustainable Bus Award» αφορά στην παραλλαγή με φυσικό αέριο & βιοαέριο
-Σύστημα που αποδίδει 410 ίππους, με 2.000Nm μέγιστη ροπή & αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ
-Μείωση μέχρι και 90% στις εκπομπές ρύπων σε σχέση με την πετρελαιοκίνηση
-Αφορά σε φορτηγά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, για υπεραστικές & περιφερειακές διαδρομές
-Υπηρεσία διαθέσιμη 24/7
-Για εξοικονόμηση καυσίμων έως και 5%, μιλούν στη Scania
- Αυτόνομη οδήγηση, ηλεκτροκίνηση & ωφέλιμο φορτίο, τα τρία ζητούμενα
- Περίπου 12.000 φορτηγά για εξόρυξη βρίσκονται ήδη σε λειτουργία
-Συνδυαστικά αποδίδουν 770 ίππους, με 3.800Nm μέγιστη ροπή
-Εξοικονόμηση καυσίμου & βάρους, με μειωμένο θόρυβο παράλληλα
-40.000 σημεία φόρτισης αναμένονται μέχρι το 2030 από την Erinion
-Για εξοικονόμηση 15.000 ευρώ ανά φορτηγό κάνουν λόγο στην εταιρεία
-Ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών, με προκαταβολές, μισθώσεις & κυλιόμενες χρεώσεις
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
