Η έκδοση Canyon του VW Amarok δεν απλώς η πιο πλούσια έκδοση του γερμανικού Pick-Up αλλά και ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα των πιο προηγμένων τεχνολογικά λύσεων που έχουν εφαρμοστεί στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Φυσικά όμως, όλα τα… ωραία έχουν και το ανάλογο αντίτιμο.
Με το Mahindra GOA Hawk Pick-Up έχουμε "ξανασυστηθεί", καθώς έχει καταφέρει να "ανακατέψει την τράπουλα" στην κατηγορία των Pick-Up, χάρη στις εξαιρετικές μεταφορικές του δυνατότητες, τους τεράστιους προσφερόμενους χώρους του και τη δελεαστική σχέση τιμής- αξίας που επιδεικνύει.
Μετά από την πρόσφατη και άκρως επιτυχημένη γνωριμία μας με το Mahindra GOA Hawk Double Club, ήρθε η σειρά να συστηθούμε και με τον -τρόπος του λέγειν- μικρό αδερφό του νεοφερμένου στην ελληνική αγορά ινδικού Pick-Up, δηλαδή με την μονοκάμπινη έκδοση του.
Πέραν των εξαιρετικών εκτός δρόμου ικανοτήτων του, των πολλαπλών εκδόσεων αμαξώματος και του πληρέστατου εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, το Mitsubishi L200 διακρίνεται και για την δυναμική σχεδίαση - αμαξώματος και εσωτερικού - που πρόσφατα ανανεώθηκε στα σημεία.
Αρχικά το υποψιαζόμασταν, το εξακριβώσαμε για τα καλά πριν μερικούς μήνες και τώρα ήρθε η εμπέδωση. Το ανανεωμένο Ford Ranger, τίποτα δεν το σταματά! Ούτε καν ο συνεχώς αυξανόμενος ανταγωνισμός στην κατηγορία που "ανήκει"..
Ως γνωστόν το όνομα του νέου Pick-Up της VW, προέρχεται από τη γλώσσα των Ίνουιτ (φυλή των Εσκιμώων της Αλάσκας, της Γροιλανδίας και του Καναδά) και σημαίνει "λύκος", δίνοντας με αυτόν τον τρόπο, από την αρχή το στίγμα για τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.
To «Θηρίο» αλλάζει όψη, δέχεται το αναμενόμενο φρεσκάρισμά του σε επιμέρους τομείς, αλλά δεν αποβάλλει το DNA που το κατέστησε δημοφιλές και εμπορικά επιτυχημένο στη χώρα μας, ενώ παράλληλα ετοιμάζεται να αντιμετωπίσει και τον ολοένα αυξανόμενο ανταγωνισμό..
Το νέο Mahindra GOA Hawk Pick-Up, το οποίο παρουσιάστηκε πρόσφατα και ξεκίνησε την εμπορική του πορεία και στη χώρα μας, αποτελεί τη νέα πρόταση που έρχεται να προστεθεί στην κατηγορία των Pick-Up, τη δημοφιλέστερη κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της ελληνικής αγοράς.
Το Mitsubishi L200 αποτελεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά Pick-Up της κατηγορίας, χάρη στη
δυναμική και καλαίσθητη σχεδίαση τόσο του αμαξώματος όσο και του εσωτερικού του διακόσμου, ενώ παράλληλα προσφέρει υπέρμετρη άνεση στους επιβάτες του, χάρη στους τεράστιους χώρους, και ακόμη καλύτερες επιδόσεις και οδική συμπεριφορά, χάρη στον αναβαθμισμένο πετρελαιοκινητήρα που διατίθεται, ο οποίος αποδίδει 178 ίππους.
Mε τιμή που δεν υπερβαίνει τα 20.000 ευρώ, πετρελαιοκινητήρα 2,5 λίτρων, απόδοσης 163 ίππων και με πλήρη βασικό εξοπλισμό, το διπλοκάμπινο Grand Tiger αποτελεί μια νέα πρόταση στην κατηγορία των Pick-Up.
Το Mitsubishi L200 αποτελεί χωρίς αμφιβολία σημείο αναφοράς στην κατηγορία των Pick-Up χάρη στη δυναμική και κομψότατη σχεδίαση του αμαξώματος και του εσωτερικού, στους τεράστιους χώρους (στις Double Cab εκδόσεις) για τους επιβάτες και φυσικά στο εξελιγμένο σύστημα 4κίνησης, που συγκαταλέγεται στα κορυφαία που έχει να επιδείξει η διεθνής αυτοκινητοβιομηχανία. Ωστόσο, πλέον το L200 έχει να επιδεικνύει και έναν αναβαθμισμένο και πολιτισμένο σε λειτουργία κινητήρα 178 ίππων.
Ο τίτλος του θέματος μόνο
μεταφορικός δεν είναι, καθώς αυτή ήταν σκέψη μας όταν αντικρίσαμε για πρώτη φορά την επιβλητική φιγούρα του τροποποιημένου Isuzu D-Max 3.0 LS AUTO. Την άποψη αυτή συμμερίστηκαν και όσοι μας συνάντησαν στο δρόμο και εμείς θα μοιραστούμε μαζί σας τις εντυπώσεις που αποκομίσαμε από τη συμβίωσή μας με ένα
-κυριολεκτικά- “θηρίο”
Το Isuzu D-Max Single cab αποτελεί μία από τις πιο ισορροπημένες επιλογές στην κατηγορία των μονοκάμπινων Pick Up και αυτό
επιτυγχάνεται χάρη στο συνδυασμό της ουδέτερης οδηγικής
συμπεριφοράς που το διακρίνει, με τον ικανοποιητικό εξοπλισμό
άνεσης και ασφάλειας, καθώς και με τον ισχυρό κινητήρα
των 163 ίππων.
Το νέο Pick-Up της κορεάτικης SsangYong ευελπιστεί να διεκδικήσει μερίδιο στις
πωλήσεις της πιο δημοφιλούς κατηγορίας ελαφρών
επαγγελματικών της χώρας μας, απέναντι σΆ έναν–ομολογουμένως- ισχυρότατο ανταγωνισμό. Ωστόσο φαντάζει προσεκτικά προετοιμασμένο γιΆ αυτόν το σκοπό…
Η εξέλιξη των σύγχρονων Pick-Up τα έχει αποδεσμεύσει εδώ και πολύ καιρό από το μονοδιάστατο ρόλο που επιτελούσαν μέχρι πρότινος, ως αμιγώς επαγγελματικά
αοχήματα καθώς προσφέρουν πλέον επίπεδα άνεσης και
εξοπλισμό εφάμιλλα με αυτά των πολυτελών SUVs. Η παρούσα συγκριτική δοκιμή επιχειρεί να ανιχνεύσεί το εύρος χρήσης τους δοκιμάζοντας τις δυνατότητές τους σε συνεργασία με την Ελληνική Ομάδα Διάσωσης Αττικής,
σε ένα απαιτητικό και σκληρό πεδίο δραστηριοτήτων.
Χρησιμοποιώντας ως βάση ένα τετρακίνητο Navara King Cab D40, η "Nissan Sport Team" εξέλιξε και δημιούργησε μια πρωτότυπη
αγωνιστική έκδοση, αναδεικνύοντας τις πραγματικά μεγάλες δυνατότητες του -ιδιαίτερα δημοφιλούς στη χώρα μας-
μοντέλου.
Τα Ford Ranger και Isuzu D-Max διατηρούν μέσα στο 2007 μερίδιο 30% επί του συνόλου των
πωλήσεων στα Pick-Up, καθώς συνιστούν το 3ο και 4ο πιο
δημοφιλές ελαφρύ επαγγελματικό αντίστοιχα. Διαθέτουν ωστόσο τα εχέγγυα, για να διεκδικήσουν περισσότερα έναντι του ισχυρότατου ανταγωνισμού;
Σύμφωνα με τις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (έως και τον Οκτώβριο), ο απόλυτος κυρίαρχος των τελευταίων ετών, το Nissan Navara, φέτος εκθρονίζεται από το Toyota Hilux. Ωστόσο, τίποτα δεν έχει κριθεί και η μάχη αναμένεται έντονη μέχρι τέλους…
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
