Η τεχνητή νοημοσύνη παίρνει το... τιμόνι
Πόσα ξέρεις για τα φρένα των βαρέων επαγγελματικών;
Bus Check List: Τι ελέγχει ο οδηγός του πούλμαν πριν το ταξίδι
Bridgestone Duravis R002: με 45% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής!
77.008 Επισκέψεις στο άρθρο (8/11/2022)
Οι «πρωταθλητές» στη βιομηχανία μεταφορών είναι εκείνοι που συνδυάζουν την αποτελεσματικότητα και τη μέγιστη παραγωγικότητα, με όσο το δυνατόν μικρότερο λειτουργικό κόστος. Έτσι λοιπόν και το ελαστικό που ψάχνουν για τα φορτηγά τους θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο με γνώμονα τα παραπάνω.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Μείωση κόστους ανά χιλιόμετρο και βελτιωμένη διάρκεια ζωής
Το DURAVIS R002 βοηθά στη μειώση των λειτουργικών εξόδων μέσω της σημαντικής μείωσης του κόστους ανά χιλιόμετρο. Μάλιστα σε αυτόν τον τομέα είναι καλύτερο κατά 15% (μέσος όρος σε τιμόνι, άξονα κίνησης και συρόμενο) έναντι του προκατόχου του (R-Steer001, R-Drive001 και R168). Αυτό οφείλεται στην εξαιρετική απόδοση στην αντίσταση στη φθορά και τη βελτιστοποίηση της χιλιομετρικής απόδοσης του καυσίμου.
Για την ακρίβεια η διάρκεια ζωής του Duravis R002 είναι έως και κατά 45% βελτιωμένη έναντι του προκατόχου του.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι είναι οικονομικό και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αφού παρέχει βελτιστοποιημένη χιλιομετρική απόδοση καυσίμου, με συνδυασμό ετικέτας B-C-B στα ελαστικά για τιμόνι, άξονα κίνησης και τρέιλερ.
Πρωταθλητής και στο βρεγμένο!
Το Duravis R002 φέρει κορυφαίες διακρίσεις στην Ευρωπαϊκή Ετικέτα στην κατηγορία «Πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα» αλλά είναι έτοιμο και για χρήση σε χειμερινές συνθήκες. Συγκεκριμένα, διαθέτει σήμανση 3PMSF και M+S στα ελαστικά του τιμονιού, του άξονα κίνησης και του συρόμενου.
Ένα σχεδιαστικό «διαμάντι»
Ο δρόμος προς τη δημιουργία του DURAVIS R002 ήταν εξαιρετικά πολύπλοκος, αφού έπρεπε να συνδυαστούν οι επιδόσεις στο βρεγμένο με τις αντίστοιχες σε φθορά και οικονομία καυσίμου. Το αποτέλεσμα ήταν η σχεδίαση ενός ελαστικού με πρωτοποριακό τρόπο.
Διαθέτει γόμα Nano – pro Tech υψηλών επιδόσεων, η οποία διαθέτει μεγάλη περιεκτικότητα σε πυρίτιο, για να προσφέρει καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο και χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας. Επιπλέον έχει αποκλειστική τεχνολογία μείξης, με αποτέλεσμα να φθείρεται σταθερά και να αυξάνονται οι επιδόσεις στο βρεγμένο.
Το πέλμα του είναι υψηλής αποστράγγισης. Συγκεκριμένα πρόκειται για ένα σχεδιαστικό αριστούργημα που διαθέτει βελτιστοποιημένο σχήμα ακμών, αυλάκια τύπου Υ, 3D εγκοπές, κανάλια αποστράγγισης και μικροεγκοπές. Κάθε ένα από τα παραπάνω πραγματοποιεί από μία λειτουργία για να εξασφαλιστεί η απαιτούμενη οικονομία.
Για παράδειγμα οι 3D εγκοπές και η ακαμψία του πέλματος στο ελαστικό του τιμονιού προσφέρουν τη βελτιωμένη φθορά και οικονομία καυσίμου, ενώ τα αυλάκια τύπου Y και η βελτιωμένη γωνία ώμου στο ελαστικό του τρέιλερ μειώνει την απώλεια ενέργειας.
Δοκιμάστηκε από 13 στόλους και τα 151 φορτηγά τους
Το νέο ελαστικό της Bridgestone δοκιμάστηκε σε συνεργασία με 13 στόλους οχημάτων, σε μια μεγάλη ποικιλία συνθηκών λειτουργίας, διανύοντας 12.322.853 χιλιόμετρα. Τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά.
Η οικονομία σε κόστος ανά χιλιόμετρο ανήλθε στα 112.082 ευρώ/έτος, ενώ το αντίστοιχο ποσό σε οικονομία καυσίμου έφτασε τα 554.459 ευρώ/έτος. Η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε στα 2,3 λτ./χλμ. ανά φορτηγό, ενώ στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα υπήρξε μείωση 1.119 τόνων/έτος. Τέλος, το ελαστικό του τιμονιού αύξησε τον δείκτη κρατήματος στο βρεγμένο σε ποσοστό 9,17% σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Σχεδιασμένο για το μέλλον της εφοδιαστικής αλυσίδας
Το DuravisR002 είναι εφοδιασμένο με το ηλεκτρονικό σύστημα ταυτοποίησης RFID (ταυτοποίηση μέσω ραδιοσυχνοτήτων - radio-frequencyidentification). Μέσω του συστήματος RFID ενισχύεται η δυνατότητα ανίχνευσης των ελαστικών, το οποίο τελικά οδηγεί και στη μείωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας (TCO) των οχημάτων.
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr