ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Renault Trucks D: Καλή προστασία εμπρός, αλλά με αδυναμία στη στροφή

1.021 Επισκέψεις στο άρθρο (4/11/2026)
Το Renault Trucks D συνδυάζει τέσσερα αστέρια με CitySafe. Ο προαιρετικός εξοπλισμός ορατότητας αποτελεί μέρος της εικόνας που αξιολογήθηκε.
2 Φωτογραφίες »

Το Renault Trucks D συνδυάζει τέσσερα αστέρια με CitySafe. Ο προαιρετικός εξοπλισμός ορατότητας αποτελεί μέρος της εικόνας που αξιολογήθηκε.

Το Renault Trucks D συγκέντρωσε τέσσερα αστέρια και CitySafe, με 78% στην ασφαλή οδήγηση και 62% στην αποφυγή σύγκρουσης. Στα θετικά του περιλαμβάνεται η ορατότητα από την καμπίνα, την οποία ενισχύουν το προαιρετικό χαμηλό παράθυρο στην πόρτα και οι κάμερες. Ο οδηγός αποκτά έτσι καλύτερη εικόνα και για όσα βρίσκονται κοντά στο φορτηγό.

 

Το αυτόματο φρενάρισμα ανταποκρίθηκε καλά στις δοκιμές με οχήματα, πεζούς και ποδηλάτες μπροστά του.

Δεν ήταν εξίσου αποτελεσματική η προστασία όταν το φορτηγό έστριβε και συναντούσε την πορεία ποδηλάτη, όπου συγκέντρωσε 5 από τους 15 βαθμούς.

 

Η συγκεκριμένη λειτουργία απαιτεί να έχει ενεργοποιηθεί το φλας. Παράλληλα, δεν υπήρχε διαθέσιμο σύστημα που να επεμβαίνει ενεργά για τη διατήρηση στη λωρίδα. Τα τέσσερα αστέρια αφορούν τον συνδυασμό βασικού και προαιρετικού εξοπλισμού που εξετάστηκε, στοιχείο που χρειάζεται προσοχή κατά την επιλογή έκδοσης.

 


Το Renault Trucks D σε δοκιμασία αυτόματου φρεναρίσματος με στόχο αυτοκινήτου. Η μετωπική αποφυγή συγκρούσεων ήταν από τα δυνατά του σημεία.

Το Renault Trucks D σε δοκιμασία αυτόματου φρεναρίσματος με στόχο αυτοκινήτου. Η μετωπική αποφυγή συγκρούσεων ήταν από τα δυνατά του σημεία.

Σελίδα 1Νέα φορτηγά, παλιός κίνδυνος: Τι αποκάλυψαν οι δοκιμές Euro NCAP
Σελίδα 2MAN TGL: Ξεχώρισε στην προστασία του ποδηλάτη στη στροφή
Σελίδα 3Renault Trucks D: Καλή προστασία εμπρός, αλλά με αδυναμία στη στροφή
Σελίδα 4Mercedes-Benz Atego: Πολλά συστήματα βασικά, αλλά όχι ίδια επίδοση σε κάθε κίνδυνο
Σελίδα 5DAF XB: Ο οδηγός βλέπει καλά, αλλά λείπει προστασία σε κρίσιμη στροφή
Σελίδα 6Isuzu F-Series: Η πολύ καλή ορατότητα δεν αρκούσε για καλύτερη βαθμολογία
Σελίδα 7Iveco Eurocargo: Το μεγαλύτερο κενό ήταν στην προστασία πεζών και ποδηλατών

PRO.autotriti Team