Ο χαρακτηρισμός "εκτός δρόμου όχημα" μάλλον καταντά αστεϊσμός στην περίπτωση του νέου φορτηγού για εξειδικευμένες χρήσεις της Mercedes-Benz. Το Zetros επαναφέρει στο προσκήνιο μια διαφορετική προσέγγιση στη σχεδίαση (καμπίνα πίσω από τον κινητήρα) και αποδεικνύει περίτρανα πως για ορισμένα τροχοφόρα, ακόμα και οι υποτυπώδεις δρόμοι είναι… προαιρετικοί.
Η νέα ναυαρχίδα της Scania στα βαρέα φορτηγά παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο του 2009 και άμεσα συγκέντρωσε τα φώτα της δημοσιότητας πάνω της, χάρη στις πολλαπλές βελτιώσεις που έχει δεχθεί σε όλους σχεδόν τους τομείς. Η βράβευσή της με τον τίτλο του "Truck of the Year 2010" ήταν μάλλον κάτι το αναμενόμενο, όπως επίσης και η εξαιρετική εικόνα που παρουσιάζει ακόμα και στις πιο μικρές λεπτομέρειες, γεγονός που είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε από τη σύντομη επαφή μας μαζί της.
Στις σελίδες του πρώτου τεύχους του 2010 φιλοξενούμε μια διαφορετικού τύπου παρουσίαση ενός βαρέως φορτηγού, στην οποία ο τράκτορας δεν παρουσιάζει ουσιαστικά το παραμικρό ενδιαφέρον. Ο λόγος για το πρώτο Κινητό Πολυιατρείο για τα παιδιά με την ονομασία "ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ" του Εθελοντικού Οργανισμού "το Χαμόγελο του Παιδιού". Έχοντας βασιστεί σχεδόν εξ ολοκλήρου σε εθελοντικές συνδρομές και προσπάθειες, ο "ΙΠΠΟΚΡΑΤΗΣ" είναι σε θέση να προσφέρει πολύτιμες υπηρεσίες σε θέματα προληπτικής -και όχι μόνο- ιατρικής όπου χρειαστεί και θεωρείται ένα από τα σύγχρονα κινητά ιατρεία σε παγκόσμιο επίπεδο.
Σε ανοικτή αντιπαράθεση με τα… στοιχεία της φύσης είναι σε θέση να έρθει ο χειριστής του νέου HHD8 6x6 της Astra, καθώς το ιταλικό φορτηγό είναι ουσιαστικά ένα "μεταμφιεσμένο" dumper με δυνατότητες μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου έως και 35 τόνων (!) ακόμα και σε σημεία που δεν υπήρξε, υπάρχει ή θα υπάρξει οδικό δίκτυο.
Η παρουσίαση από τη Scania της νέας σειράς R, των κορυφαίων δηλαδή φορτηγών στην γκάμα της, ικανοποιεί απόλυτα τις προσδοκίες των απανταχού… θιασωτών των προϊόντων της σουηδικής εταιρίας, αποδεικνύοντας παράλληλα την κορυφαία τεχνογνωσία που διαθέτει στην κατασκευή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Το αυτονόητο δηλαδή…
Η κατηγορία των φορτηγών που προορίζονται για διεθνείς εμπορευματικές μεταφορές αποτελεί ένα πεδίο όπου οι κατασκευάστριες εταιρείες προσφέρουν τα κορυφαία μοντέλα τους σε μορφή τράκτορα και όχι μόνο. Κοινά χαρακτηριστικά των επτά οχημάτων που συγκεντρώσαμε αποτελούν τόσο οι τεράστιες μεταφορικές δυνατότητες και οι ισχυροί κινητήρες, όσο και η ποιότητα κατασκευής, αλλά επίσης και το προηγμένο τεχνολογικά υπόβαθρο της εφαρμοσμένης σε αυτά τεχνολογίας.
Η πρόσφατη επίσκεψή μας στη γραμμή παραγωγής της MAN
Nutzfahrzeuge AG στο Steyr της Αυστρίας, όπου κατασκευάζονται καμπίνες για όλα τα οχήματα της γερμανικής εταιρείας και συναρμολογούνται τα TGL και
TGM, μας έδωσε μια πρώτης τάξης ευκαιρία να δούμε από κοντά πώς μια μεγάλη και σοβαρή
αυτοκινητοβιομηχανία αντιδρά στην πρόσφατη κρίση που έχει πλήξει την αγορά. Χωρίς
πανικό, με μεθοδικές διαρθρωτικές κινήσεις και σεβασμό τόσο στους
πελάτες, όσο και τους εργαζόμενούς της.
Η κατηγορία των φορτηγών με μεικτό βάρος από
6,0 - 16t. θα μπορούσε άνετα να λάβει το χαρακτηρισμό του τίτλου, καθώς οι εκπρόσωποί της είναι σε θέση να καλύψουν μια πραγματικά εντυπωσιακή ποικιλία χρήσεων. Ποια είναι λοιπόν τα μοντέλα
αυτά και ποιες οι ιδιαιτερότητες καθενός;
Το DAF XF105, η "ναυαρχίδα" της ολλανδικής εταιρείας στα βαρέα φορτηγά, έχει καταξιωθεί στη συνείδηση των επαγγελματιών ως ένα αξιόπιστο, με περιορισμένο κόστος συντήρησης και υψηλή αξία
μεταπώλησης φορτηγό, που δεν υστερεί σε τίποτα έναντι του ισχυρότατου ανταγωνισμού. Εν αναμονή των αναβαθμισμένων εκδόσεών του από το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους, προσφέρεται με ακόμα πιο
πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.
Η –ιδιαίτερα επιτυχημένη εμπορικά- σειρά CF της DAF περιλαμβάνει μια ευρεία γκάμα βαρέων φορτηγών για όλες σχεδόν τις
χρήσεις και προσφέρεται με πολλές
επιλογές τύπων καμπίνας, διάταξης αξόνων, κινητήρων κ.ά. Εν αναμονή των πλήρως ανανεωμένων DAF CF, που θα μπουν στην παραγωγή τον Ιούνιο, σας παρουσιάζουμε τον τράκτορα CF85.460 με φώτα Skylight, τα οποία δανείζεται από το μεγαλύτερο XF105.
Πιστή στις αρχές που την έχουν καθιερώσει ως μια από τις
κορυφαίες εταιρείες κατασκευής βαρέων οχημάτων,
η Mercedes-Benz παρουσίασε στη Στουτγάρδη της Γερμανίας μια νέα καμπάνια, που αφορά σε
φορτηγά... άξια εμπιστοσύνης.
Όπως και οι προκάτοχοί της, η 3η κατά σειρά γενιά του Actros απέσπασε τον τίτλο του "Truck of the Year" τη χρονιά του λανσαρίσματός της και
παραμένοντας πιστή στην παράδοση της Mercedes-Benz, μας φανερώνει ορισμένα από τα βασικά χαρακτηριστικά των μελλοντικών βαρέων φορτηγών.
Από το 1991, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, το Iveco Eurocargo έχει να επιδείξει πωλήσεις άνω των 430.000 οχημάτων. Το 1992 απέσπασε τον τίτλο του «International Truck of the Year», το 2000 υιοθέτησε τους κινητήρες Tector στην γκάμα του και το 2003 υπέστη ένα εκτεταμένο facelift. Το 2008, λανσάρεται η νέα γενιά του, η οποία, πληρέστερη από ποτέ, ευελπιστεί να κυριαρχήσει στα φορτηγά με μεικτό βάρος από 6 - 19t.
Ιδιαίτερα αναβαθμισμένη σε όλους τους τομείς είναι η νέα γενιά του Stralis, καθώς είναι πιο οικονομική, χάρη στους νέους κινητήρες Euro 4 & 5, πιο εύχρηστη, χάρη στα νέα αυτόματα κιβώτια και πιο ελκυστική, χάρη στην εντελώς νέα αισθητική της καμπίνας.
H νέα -3η κατά σειρά- γενιά του Mercedes-Benz Actros αποδεικνύει για ακόμη μια φορά, πως τα φορτηγά με
σήμα το αστέρι τηρούν πιστά την παράδοση, προσφέροντάς μας σαφείς ενδείξεις από το… μέλλον στις μεταφορές.
Από τις 10-16/09 η Διεύθυνση Πωλήσεων της DaimlerChrysler Γερμανίας και το Κέντρο Πληροφόρησης και Εφαρμογών (BIC) διοργάνωσαν το "Truck Pur". Στόχος του να παρέχει στους πελάτες της εταιρείας την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τα προϊόντα της, σε συνδυασμό με την -ουσιαστικά- ανεξάντλητη γκάμα υπερκατασκευών, που μπορούν να υποστηρίξουν.
Αναμφίβολα, το ανανεωμένο DAF CF85 αποτελεί μια από τις πληρέ-στερες επιλογές για χρήση -μεταξύ άλλων- ως χωματουργικό φορτηγό, χάρη στις εντυπωσιακές επιδόσεις του στον τομέα της αξιοπιστίας,
της ποιότητας κατασκευής και της ευκολίας στη χρήση. Φυσικά, δε θα πρέπει να παραλείψουμε την
τεράστια ποικιλία εκδόσεών του και τα προηγμένα τεχνολογικά, μηχανικά μέρη με τα οποία εφοδιάζεται.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
