
Toyota Sora: Το νέο λεωφορείο υδρογόνου που αλλάζει τις μεταφορές
Το νέο Toyota Sora συνδυάζει την πλατφόρμα της Isuzu με το κορυφαίο σύστημα κυψελών καυσίμου.
Η αυτονομία ξεπερνά τ...

Το νέο Toyota Sora συνδυάζει την πλατφόρμα της Isuzu με το κορυφαίο σύστημα κυψελών καυσίμου.
Η αυτονομία ξεπερνά τ...

Πότε αρχίζει η παραγωγή του Hilux FCEV.
Αυτονομία και ρυμούλκηση: Οι στόχοι. ...

Το Hilux υδρογόνου μπαίνει σε 13 ειδικές.
Πώς λειτουργούν οι κυψέλες καυσίμου....

Toyota και Iveco ενώνουν την τεχνογνωσία τους στο ευρωπαϊκό EMPoWeR.
Η Toyota παρέχει fuel-cells 300 kW και η Iveco...

Το Actros L μετατρέπεται σε φορτηγό υδρογόνου με ισχύ έως 350 kW
Η KEYOU αναλαμβάνει την προσαρμογή του κινητήρα κ...

Για την ενεργειακή μετάβαση από το diesel, υπάρχουν διάφορες επιλογές.
Τα ηλεκτρικά φορτηγά (BEV) κερδίζουν πόντου...

eActros 600 & NextGenH2: Δύο ηλεκτρικές λύσεις, που προορίζονται για διαφορετικές μεταφορικές ανάγκες.

Οι Daimler Truck, MB Energy & Kawasaki φέρνουν το υγροποιημένο υδρογόνο στην Ευρώπη.
Κομβικός ο ρόλος του Αμβούργο...

Γεγονός: Τα BEV βαρέα επαγγελματικά οχήματα συστήνονται για τις αστικές διαδρομές.
Αντίστοιχα, τα υδρογονοκίνητα ε...

Η μάρκα ξεκίνησε την πορεία της από το 1996 στην Πολωνία, ενώ σήμερα κυκλοφορούν οχήματά της σε 33 χώρες.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να μπει επί ίσοις όροις στην κοινοπραξία «cellcentric».
Τα fuel cells προορίζονται...

Το όλο project βασίζεται σε μια μονάδα υδρογόνου, τοποθετημένη στην οροφή του λεωφορείου, για (συνολική) αυτονομία 600 χ

Ο επικεφαλής της Ο.ΣΥ. ΑΕ αποκάλυψε τις κινήσεις αναβάθμισης σε Λεωφορεία-Τρόλεϋ.
Δημιουργείται πρατήριο υδρογόνου...

Τα υδρογονοκίνητα φορτηγά της Hyundai χρειάστηκαν περίπου 5 χρόνια για να φτάσουν στη συγκεκριμένη επίδοση.

Με συνολικό μερίδιο αγοράς 19%, οι Σουηδοί έπιασαν κορυφή στον συγκεκριμένο τομέα για δεύτερη συνεχή χρονιά.

Η παραγωγή του 1ου υδρογονοκίνητου φορτηγού της Mercedes-Benz ξεκινά μέσα στο 2026
Με καύσιμο το υγρό υδρογόνο για ...

Πρόκειται για προϊόν της συνεργασίας Isuzu - Toyota.
Το βαρύ επαγγελματικό όχημα υιοθετεί το πλήρως επίπεδο δάπεδο...

Τα δεδομένα & οι προβλέψεις εν έτει 2026.
Εφικτός ο στόχος της πλήρους ηλεκτροκίνησης για τα αστικά - όχι όμως και...

Τα συστήματα ασφαλείας ξεχώρισε η κριτική επιτροπή στο τουριστικό λεωφορείο.
Τρία μοντέλα - συν το διώροφο όχημα S...

Πλεονεκτήματα: Μεγαλύτερη αυτονομία, περιορισμένες εκπομπές ρύπων, γρήγορος ανεφοδιασμός.
Ντεσαβαντάζ: Χρειάζεται ...
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.