- Πτώση φέτος κατά 40% στις πωλήσεις της κατηγορίας αλλά διατηρούν μερίδιο 30%
- Πίσω μόνο από τα Pick-Up σε πωλήσεις αλλά με μερίδιο 65% στα e-Vans!
- To Peugeot Partner διατηρείται στην κορυφή, κερδίσει τις εντυπώσεις το Toyota Proace City (+115%)
- Τα Μικρά Vans έχουν 5 μοντέλα σ
- Έχει καλή ποιότητα & κατασκευή (κερδίζει και διακρίσεις)
- Διατίθεται μόνο με διπλή καμπίνα αλλά μεταφέρει φορτία έως 1,2 τόνων
- Προσφέρεται με πετρελαιοκινητήρες έως 240 αλόγων και 600Nm ροπής
- Εστιάζει στην ασφάλεια, διαθέτοντας 30 ηλεκτρονικά συστήματα ADAS
- Με V6 κινητήρες τα Ranger, Gladiator & Amarok
- To Ranger είναι το μοναδικό που βγαίνει και βενζινοκίνητο
- Ως και 292 άλογα βγάζει το Ranger, από 600Nm ροπής τα Amarok & Gladiator
- Υποχωρούν οι πωλήσεις των Μεσαίων Vans στο 5μηνο (-11,8%)
- Είναι η 3η πιο εμπορική κατηγορία πίσω από τα Μικρά Vans & τα Pick-Ups
- To Mercedes-Benz Vito έχει αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 218%!
- Στην κορυφή το –νέο- Ford Transit Custom (όπως και στην ΕΕ)
- Τα πρώτα 10 πρωτότυπα «FCEV» Hilux ξεκινούν δοκιμές εξέλιξης σε πραγματικές συνθήκες
- Αποδίδουν 180 άλογα, έχουν αυτονομία 600km και υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο από αντίστοιχα ηλεκτρικά Pick-Up
- Η Toyota προβλέπει πως σε μια 5ετία, η Ευρώπη θα είναι μια από τις μεγαλύτερες αγορές για οχήμ
Βρίσκεις:
- Μικρό Van από 227 ευρώ/μήνα μέσα από 6 εταιρείες leasing
- Από 298 ευρώ/μήνα υπάρχουν μεσαία van όπως Scudo, e-Expert και Trafic με ρεύμα και diesel
- Μεγάλο: Από Ducato με 395 ευρώ (Hertz) ως Ford e-Transit με 482 ευρώ/μήνα (LeasePlan)
-Αεροδυναμικό και ηλεκτρικό, το μοντέλο της Ford θα συμμετάσχει στην 102η ανάβαση του Pikes Peak
-Θα αποδίδει μίνιμουμ 1.400 hp, με οδηγό – ξανά – τον Romain Dumas
- Στο -9,6% οι πωλήσεις των ελαφρών, στο -14,2% οι αντίστοιχες των e-Vans
- «Ανθηση» για τα Φορτηγά (+95%), τα Λεωφορεία (+124%) & τα Taxi (+91%)
- Εντυπωσιάζει η VW με +83,22% στο 4μηνο, υποχωρεί κατά 60,2% η Peugeot
- Τα Pick-Up έχουν –ξανά- μερίδιο 40%, υποχωρούν κατά 42% τα
.jpg "Τοyota Hilux BEV: Από το 2025 αλλά με μόλις 200km αυτονομίας!")
-Αυτονομία στα 200 χλμ, μονοκάμπινο & πισωκίνητο
-Θα παράγεται στην Ταϊλάνδη, αλλά θα εξάγεται και σε άλλες αγορές
-Ερωτηματικό η μπαταρία, καθώς αυτονομία και (βαρύ) φορτίο δεν… τσουλάνε
-Η νέα γενιά ελαστικών της BFGoodrich προορίζεται για Pick-Up & SUV
-Μεγαλύτερη ανθεκτικότητα / πρόσφυση και καλύτερες επιδόσεις φθοράς από το K02, υποστηρίζουν από την εταιρεία
- Το νέο κορυφαίο Raptor της Hennessey με 1.043 ίππους
- Βελτιώσεις σε εμφάνιση και άνεση (ανύψωση 3 ιντσών, ηλεκτρικά σκαλοπάτια, προφυλακτήρες VelociRaptor κλπ.)
- Μόλις 500 οχήματα θα είναι διαθέσιμα από την παραγωγή
- Ευρεσιτεχνία που θα περιλαμβάνει ενσωματωμένο πάγκο εργασίας στην πίσω πόρτα
- Ο πάγκος εργασίας μπορεί να εφαρμοστεί και σε άλλους χώρους, υποστηρίζουν στη Rivian
- Εξετάζονται καινοτομίες στη σχάρα κρεβατιού, καθώς και στη δημιουργία πτυσσόμενου δίσκου αποθήκευσης
- Στο -13,2% οι πωλήσεις ελαφρών, διπλάσια τα νέα φορτηγά, +41% τα λεωφορεία, +151% τα Τaxi
- Στο +20% οι πωλήσεις ηλεκτρικών, «υποχωρεί» στο 6% το μερίδιο αγοράς τους
- Χωρίς… αντίπαλο το Toyota Hilux, μερίδιο 40% για τα Pick-Ups
- Πάτησε «γκάζι» από νωρίς η Toyota Επαγγελματικ
- Οι παραδόσεις για το νέο Pick – Up της Ineos θα ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του έτους
- Στα 86.900 δολάρια η τιμή του στην Αμερική, δίχως να υπολογίζονται τα έξοδα αποστολής
- Πρακτικότητα και με δυνατότητα βενζίνης ή diesel για ισχύ 282 ή 246 ίππων αντίστοιχα
- Είναι ευέλικτη λύση, λέει η VW, αφού ολοκληρώνεις τα πάντα σε μια επίσκεψη στο δίκτυο της
- Παίρνεις το νέο Caddy Van με 290 ευρώ τον μήνα
- Αν ψάχνεις ηλεκτρικό Μικρό Van, παίρνεις το ID Buzz Cargo με 414 ευρώ
- Για Μεσαίο Van, παίρνεις το Transporter με 384 ευρώ/μηνα & για Μεγάλο
- Είναι «οδοστρωτήρας» με κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες
- Βενζινοκίνητο με 292 ίππους και 10άρι αυτόματο κιβώτιο
- «Μυώδες» και με ωφέλιμο 652kg
- Ζητούν προκαταβολή 14.780 ευρώ
- Όταν πρωτοβγήκε η μεταπωλητική του αξία εκτοξεύτηκε
- Ένα Cybertruck πουλήθηκε για 244.000 δολάρια τον Φεβρουάριο
- Τον Μάρτιο η αξία του έπεσε γύρω στα 190.000 δολάρια
- Η ζήτηση αναμένεται να συνεχίσει ξεπερνάει την προσφορά
- Φωτογραφίστηκε καμουφλαρισμένο στο δρόμο
- Θα μπορεί να κουβαλήσει 1 τόνο φορτίου και να ρυμουλκήσει 3,5 τόνους
- Μπορεί να έρχεται με diesel κινητήρα 275 ίππων
- Στο -16% οι πωλήσεις ελαφρών, +420% τα φορτηγά, +68% τα λεωφορεία, +323% τα Taxi
- Στο +137% οι πωλήσεις των e-Vans & μερίδιο 11,2% επί του συνόλου της αγοράς
- Κορυφαίο LCV της αγοράς το Toyota Hilux, μερίδιο 35,3% για τα Μικρά Vans
- Πήραν… κεφάλι από την αρχή οι Toyota Prof
- Φέρνει νέα μοντέλα στα Μικρά, Μεσαία & Μεγάλα Vans
- Διαθέσιμα σε συμβατικές ή ηλεκτρικές εκδόσεις με αυτονομία έως 420km
- Σύντομα έρχεται και το υβριδικό Hilux Hybrid 48V
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
