ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ	Βαρέα Επαγγελματικά
	Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing

Το φθινόπωρο θα αρχίσουν οι δοκιμές του ψυκτικού θαλάμου της Chereau με ηλιακά πάνελ ισχύος 9,4 kW της Sono Motors.

Ψυκτικός θάλαμος Chereau με ηλιακά πάνελ 59 τ.μ.

Σχολιάστε

15.377 Επισκέψεις στο άρθρο (6/6/2022)

Εντυπωσιακά είναι τα οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη που υπόσχεται ο υπό εξέλιξη ψυκτικός θάλαμος της Chereau, ο οποίος φέρει 54 φωτοβολταϊκά πάνελ σχεδόν 59 τ.μ. της Sono Motors, μια εταιρεία που έχει στα σκαριά ένα ηλεκτρικό ΙΧ που θα κινείται με ηλιακή ενέργεια.

Το ηλιακό τρέιλερ που θα σώσει τον πλανήτη, αλλά και την τσέπη σας!

Ψυκτικός θάλαμος Chereau με φωτοβολταϊκά της Sono Motors
54 πάνελ με εμβαδόν 58,9 τ.μ. και ισχύ 9,8 kW
3.400 λτ. diesel & 9 τόνοι CO2 λιγότερα ετησίως
Οι δοκιμές ξεκινούν το φθινόπωρο

Η γερμανική εταιρεία Sono Motors έκανε παγκόσμια αίσθηση πριν κάποια χρόνια, παρουσιάζοντας το μικρό ηλεκτρικό ΙΧ μοντέλο, Sion, το οποίο φέρει ενσωματωμένα στο αμάξωμά του ηλιακά πάνελ.

Στα 3.400 λτ. diesel και τους 9 τόνους CO2 υπολογίζεται το ετήσιο όφελος από τη χρήση του καινοτόμου τρέιλερ.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Από τα ΙΧ στους ψυκτικούς θαλάμους

Πλέον, όμως, η Sono Motors θέλει να διευρύνει το πεδίο δράσης της, εφαρμόζοντας την τεχνολογία «Sono Solar Technology» στην αγορά των ψυκτικών θαλάμων. Σε αυτό το πλαίσιο, η εταιρεία υπέγραψε συμβόλαιο με τον όμιλο Reefer Group, που ειδικεύεται στα ψυχόμενα τρέιλερ και στον οποίο ανήκει η ηγέτιδα εταιρεία του κλάδου, Chereau. Η γαλλική εταιρεία θα πραγματοποιήσει εκτεταμένες δοκιμές, προκειμένου να αξιολογηθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η οικονομική βιωσιμότητα της μαζικής παραγωγής φωτοβολταϊκών πάνελ.

Τα οφέλη σε αριθμούς

Σημειώνεται, πως η προσθήκη ηλιακών πάνελ θα προσδώσει στην ψυκτική μονάδα του τρέιλερ, επιπλέον 9,8 kW ισχύος. Αυτό μεταφράζεται σε ετήσια εξοικονόμηση περίπου 3.400 λτ. πετρελαίου, που σε ιδανικές συνθήκες μπορεί να φτάσει ακόμα και στα 8.475 λτ., σε μέρη δηλαδή όπως η ηλιόλουστη Ελλάδα! Επιπλέον, σε σύγκριση με ένα τρέιλερ με diesel ψυκτικό μηχάνημα, οι εκπομπές CO2 περιορίζονται κατά 9 τόνους τον χρόνο!

Συνέχεια του άρθρου >>>