Κορυφαία ενεργητική & παθητική ασφάλεια

Πέραν των δύο –νέων- προσθηκών στον εξοπλισμό του S 531 DT, η λίστα με τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα του διώροφου λεωφορείου της Setra δεν σταματά εκεί καθώς περιλαμβάνει όλες τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες όπως π.χ. τα ABS, ART, AtAs, BAS, DBL, ESP, TPMS κ.ο.κ. για να αναφερθούμε σε αυτά επιγραμματικά με τα αρκτικόλεξα τους.
Ωστόσο, σαφείς είναι και οι βελτιώσεις που το νέο S 531 DT έχει δεχθεί σε ότι αφορά στον τομέα της παθητικής ασφάλειας.
Με βάρος έως και 26t., το διώροφο λεωφορείο επιβάλλεται να προσφέρει τη μέγιστη προστασία στους επιβάτες του σε περίπτωση πρόσκρουσης και για τον λόγο αυτό, διαθέτει πλέον ένα σαφέστατα ενισχυμένο πλαίσιο καθώς και ειδική δομή για το αμάξωμα σε όλες τις επιφάνειες, προκειμένου να καλύψει ακόμη και τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ασφάλειας της ΕΕ όπως η ECE R29, δηλαδή της διαδικασίας πρόσκρουσης σε… εκκρεμές, που προσομοιώνει την πλαγιομετωπική πρόσκρουση του λεωφορείου.
 

Προηγούμενη

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ (κάντε κλικ στη σελίδα που σας ενδιαφέρει)