Μηχανή Αναζήτησης Βαρέα Επαγγελματικά
Πόσο καταναλώνουν τα Mini-Vanettes; Εργαλεία πόλης που δεν «καίνε» και δεν ρυπαίνουν.

Πόσο καταναλώνουν τα Mini-Vanettes; Εργαλεία πόλης που δεν «καίνε» και δεν ρυπαίνουν.

Η μέση κατανάλωση των εκδόσεων βενζίνης του Panda Van και του Fiesta Van.

Η μέση κατανάλωση των εκδόσεων βενζίνης του Panda Van και του Fiesta Van.

Υψηλή αστική ευχρηστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος για τη μικρότερη κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων.

Υψηλή αστική ευχρηστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος για τη μικρότερη κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων.

Η μέση κατανάλωση του Citroen C3 Entreprise που διατίθεται μόνο σε εκδόσεις πετρελαίου.

Η μέση κατανάλωση του Citroen C3 Entreprise που διατίθεται μόνο σε εκδόσεις πετρελαίου.

Η μέση κατανάλωση των υβριδικών εκδόσεων των Panda Van και Fiesta Van.

Η μέση κατανάλωση των υβριδικών εκδόσεων των Panda Van και Fiesta Van.

Η κατανάλωση του Panda Van που λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG).

Η κατανάλωση του Panda Van που λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG).

  • Πόσο καταναλώνουν τα Mini-Vanettes; Εργαλεία πόλης που δεν «καίνε» και δεν ρυπαίνουν.
  • Η μέση κατανάλωση των εκδόσεων βενζίνης του Panda Van και του Fiesta Van.
  • Υψηλή αστική ευχρηστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος για τη μικρότερη κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων.
  • Η μέση κατανάλωση του Citroen C3 Entreprise που διατίθεται μόνο σε εκδόσεις πετρελαίου.
  • Η μέση κατανάλωση των υβριδικών εκδόσεων των Panda Van και Fiesta Van.
  • Η κατανάλωση του Panda Van που λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG).

Mini vanettes με 3 διαφορετικά καύσιμα

21.725 Επισκέψεις στο άρθρο (24/12/2022)

Αν θέλετε ένα βενζινοκίνητο ή ήπια υβριδικό mini vanette, τα Ford Fiesta Van και Fiat Panda Van μοιάζουν ιδανικά, με το τελευταίο να είναι μάλιστα το μόνο που προσφέρεται και σε έκδοση φυσικού αερίου. Αν πάλι, επιμένετε …παραδοσιακά και θέλετε να καίτε πετρέλαιο, το Citroen C3 Entreprise αποτελεί μια εναλλακτική.

Mini-Vanettes: τα επιβατικά μοντέλα χωρίς την πίσω σειρά καθισμάτων τους!


    Η μέση κατανάλωση των εκδόσεων βενζίνης του Panda Van και του Fiesta Van.

    Η μέση κατανάλωση των εκδόσεων βενζίνης του Panda Van και του Fiesta Van.

    Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
    Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

  • Δεν καίνε (είναι οικονομικά). Δεν εκπέμπουν (μπαίνουν δακτύλιο)
  • Παρκάρουν παντού. Έχουν Χαμηλό Κόστος Αγοράς & Χρήσης

    • Υψηλή αστική ευχρηστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος για τη μικρότερη κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων.

    Υψηλή αστική ευχρηστία και χαμηλό λειτουργικό κόστος για τη μικρότερη κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων.

  • Εργαλεία για courier-ταχυμεταφορές και για τεχνικά επαγγέλματα
  • Ως και 1.000 χλμ αυτονομία στην έκδοση CNG καυσίμου για το νέο Fiat Panda

    • Η μέση κατανάλωση του Citroen C3 Entreprise που διατίθεται μόνο σε εκδόσεις πετρελαίου.

    Η μέση κατανάλωση του Citroen C3 Entreprise που διατίθεται μόνο σε εκδόσεις πετρελαίου.



Η μέση κατανάλωση των υβριδικών εκδόσεων των Panda Van και Fiesta Van.

Η μέση κατανάλωση των υβριδικών εκδόσεων των Panda Van και Fiesta Van.

Οι πάσης φύσεως επαγγελματικές δραστηριότητες που επιβάλλουν τη μεταφορά φορτίων όχι ιδιαίτερα μεγάλου βάρους μπορούν να καλυφθούν απόλυτα από τους εκπροσώπους της κατηγορίας των Mini-Vanettes, δηλαδή τις ουσιαστικά διασκευασμένες εκδόσεις των αντίστοιχων επιβατικών μοντέλων, στις οποίες –εν πολλοίς- έχει αφαιρεθεί η πίσω σειρά καθισμάτων.
 

Η κατανάλωση του Panda Van που λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG).

Η κατανάλωση του Panda Van που λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG).

Στην παρούσα φάση, στην ελληνική αγορά είναι διαθέσιμες ορισμένες άκρως αποδοτικές και με περιορισμένο κόστος αγοράς, χρήσης και συντήρησης, επιλογές οι οποίες, παρά το γεγονός ότι εφοδιάζονται με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, καλύπτουν το ελάχιστο δυνατό επίπεδο εκπομπών ρύπων ενώ την ίδια στιγμή, η σαφέστατα περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου τους, δεν προκαλεί… πονοκεφάλους στον ιδιοκτήτη τους.
 
Fiat Panda Van: Ανανεωμένο και υβριδικό
 
Ανακαλύψτε λοιπόν το πόσο «καίνε» και εκπέμπουν τα Citroen C3 Entreprise, Fiat Panda Van & Ford Fiesta Van, αναλόγως του τύπου καυσίμου καθώς και στις ήπια υβριδικές τους εκδόσεις.

Εργαλεία πόλης που δεν «καίνε» και δεν ρυπαίνουν

 
Τα Mini-Vanettes αποτελούν την πιο μικρή σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Παράλληλα όμως, είναι τόσο τα πιο ευέλικτα εντός της πόλης, δεδομένων των περιορισμένων διαστάσεων τους, αλλά και αυτά με το μικρότερο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας δεδομένου του περιορισμένου κόστος αγοράς τους αλλά και του χαμηλού κόστους χρήσης που εμφανίζουν.
 
Citroen C3 Entreprise: Το νέο αστικό εργαλείο
 
Σε αυτό, σημαντικό ρόλο διαδραματίζουν οι εξαιρετικοί σε απόδοση, αλλά με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, κινητήρες με τους οποίους είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά. Δύο από τις πιο χαρακτηριστικές προτάσεις της αγοράς είναι χωρίς αμφιβολία στην παρούσα φάση τα νέα Citroen C3 Entreprise και Ford Fiesta Van, που αμφότερα αποτελούν ουσιαστικά παραλλαγές των γνωστών επιβατικών εκδόσεων που όλοι γνωρίζουμε, με τη διαφορά πως έχει αφαιρεθεί η πίσω σειρά καθισμάτων προκειμένου να δημιουργηθεί ένας πλήρως επίπεδος χώρος φόρτωσης, προσβάσιμος κατά κύριο λόγο από την πίσω πόρτα, με ωφέλιμο μήκος και πλάτος άνω του 1,0μ. και όγκου σχεδόν 1,0κ.μ. όπου μπορούν να φιλοξενηθούν αντικείμενα βάρους έως και 500+ κιλών (αναλόγως του μοντέλου).
 
Ήπια υβριδικό το νέο Ford Fiesta Van (+vid)
 
Τα παραπάνω δεδομένα καθιστούν σαφές πως τα Mini-Vanettes είναι σε θέση να υποστηρίξουν μια μεγάλη μερίδα επαγγελματικών δραστηριοτήτων, κυρίως στον κλάδο των ταχυμεταφορών και των τεχνικών επαγγελμάτων (αλλά όχι μόνο), με βασικό τους προσόν, όπως προαναφέραμε, το περιορισμένο κόστος χρήσης.
 
Ας δούμε λοιπόν μαζί ποιες είναι οι επιλογές καυσίμου, οι επιδόσεις και οι καταναλώσεις των δύο Mini-Vanettes που προαναφέραμε.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Ακολουθήστε το PRO.Autotriti στο Google News. Bρείτε όλες τις ειδήσεις
Σχολιάστε

ΑΦΟΙ ΧΑΤΖΗΣΤΑΜΑΤΙΟΥ Ανταλλακτικά & Διάγνωση Φορτηγών DAF στον Ασπρόπυργο

GPRS: Παρακολούθηση και έλεγχος εταιρικών στόλων μέσα από μια πλατφόρμα!

Πώς η «Stathis» πρωτοπορεί και οδηγεί τις εξελίξεις στον κλάδο της!

Ρεκτιφίε Άλφα στην Ακαδημία Πλάτωνος