ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Τιμές Επαγγελματικών Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
LIVE: κίνηση στους δρόμους

Peugeot Partner Active: Περισσότερες χρήσεις για τον χώρο δίπλα σου

1.162 Επισκέψεις στο άρθρο (3/11/2026)
Το Peugeot Partner Active φέρνει νέα διάταξη καμπίνας, διατηρώντας επιλογές αμαξώματος για διαφορετικές δουλειές.
2 Φωτογραφίες »

Το Peugeot Partner Active φέρνει νέα διάταξη καμπίνας, διατηρώντας επιλογές αμαξώματος για διαφορετικές δουλειές.

Το Partner Active απευθύνεται στον επαγγελματία που συνήθως ταξιδεύει μόνος και θέλει να αξιοποιεί καλύτερα την καμπίνα. Το νέο ταμπλό και οι επενδύσεις θυρών συνοδεύονται από το Flexiseat, που αναδιπλώνεται για να ελευθερώσει έως 0,5κ.μ. πρόσθετου χώρου.


Το γραφείο ακολουθεί το δρομολόγιο: η προαιρετική επιφάνεια Modutable του Peugeot Partner Active εξυπηρετεί εργασία με υπολογιστή.

Το γραφείο ακολουθεί το δρομολόγιο: η προαιρετική επιφάνεια Modutable του Peugeot Partner Active εξυπηρετεί εργασία με υπολογιστή.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στο Facebook »
 Η προαιρετική επιφάνεια Modutable εξυπηρετεί την εργασία με υπολογιστή ή έγγραφα. Στις διαθέσιμες λύσεις ανήκουν επίσης η αφαιρούμενη κονσόλα Moduconsole, το συρτάρι Drive Drawer και η διαμόρφωση Moduwork με κεντρικό τρίτο κάθισμα. Προβλέπεται και παροχή 220V για ηλεκτρονικές συσκευές, ανάλογα με τον εξοπλισμό.
 
Τα δύο αμαξώματα έχουν μήκος 4,40 και 4,75m. Ο όγκος φόρτωσης φτάνει έως 4,4κ.μ. και το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 1.000kg, χωρίς αυτές οι επιδόσεις να ισχύουν για κάθε έκδοση.
 
Η Peugeot ανακοινώνει βενζινοκινητήρα 110hp και diesel 100 ή 130hp με χειροκίνητα κιβώτια. Η ηλεκτρική επιλογή χρησιμοποιεί μπαταρία 42kWh, με αυτονομία έως 270km σε συνδυαστικό κύκλο WLTP. Ήπια υβριδική έκδοση θα προστεθεί το 2027.
 
Η ευρωπαϊκή επέκταση της γκάμας μέσα στο 2026 επιτρέπει να το παρακολουθούμε για ελληνική άφιξη έως το καλοκαίρι του 2027, χωρίς ακόμη οριστικοποιημένο τοπικό χρονοδιάγραμμα.
 
Διάβασε πώς το Partner Active αξιοποιεί το κάθισμα συνοδηγού.
 

Σελίδα 1Νέα Vans έως το καλοκαίρι του 2027: Τι περιμένουμε στην Ελλάδα
Σελίδα 2Citroën Berlingo Van First: Περισσότερος χώρος από το κάθισμα
Σελίδα 3Fiat Doblò EasyPRO: Το Μικρό Van γίνεται και χώρος εργασίας
Σελίδα 4Kia PV5 Cargo: Πιο κοντό για την πόλη ή πιο ψηλό για το φορτίο
Σελίδα 5Peugeot Partner Active: Περισσότερες χρήσεις για τον χώρο δίπλα σου
Σελίδα 6Renault Kangoo Van E-Tech: Μεγαλύτερη μπαταρία, πιο γρήγορη φόρτιση
Σελίδα 7Hyundai Staria Electric Cargo: Τρεις παλέτες και στάση 20 λεπτών
Σελίδα 8Iveco eJolly: Δύο μήκη και δύο μπαταρίες για τις διανομές
Σελίδα 9Νέο Renault Trafic E-Tech: Τρεις παλέτες σε διαφορετική ηλεκτρική βάση
Σελίδα 10Iveco eSuperJolly: Έως 17 κυβικά, με προσοχή στο μεικτό βάρος

PRO.autotriti Team