Leasing Van: Η χαμηλότερη δόση είναι τελικά η πιο συμφέρουσα;
Kia PV5 ή Toyota Proace City; Ίδια κυβικά δεν σημαίνει ίδια χωρητικότητα
Leasing μικρού Van: Η χαμηλή δόση μπορεί να κοστίζει περισσότερο
Kia PV5 Cargo: Πιο κοντό για την πόλη ή πιο ψηλό για το φορτίο
2 Φωτογραφίες »
Λιγότερο μήκος για την πόλη: η κοντή διαμόρφωση του Kia PV5 Cargo διευρύνει τις επιλογές για αστικές διανομές.
Το PV5 Cargo διευρύνει τις επιλογές του πέρα από το γνωστό L2H1. Η κοντή L1H1 εμφανίζεται ήδη στον επίσημο ελληνικό τιμοκατάλογο με μπαταρίες 51,5 και 71,2kWh. Η ψηλή L2H2 είναι η επόμενη διαμόρφωση που αξίζει να παρακολουθήσουμε για την Ελλάδα.
Περισσότερο ύψος εκεί που χρειάζεται: η ψηλή οροφή του Kia PV5 Cargo αλλάζει τις δυνατότητες του χώρου φόρτωσης.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Η ψηλή L2H2 διατηρεί μήκος αμαξώματος περίπου 4,70m. Το εσωτερικό ύψος αναφέρεται στα 1.815mm και ο όγκος περίπου στα 5,2κ.μ. στην ευρωπαϊκή παρουσίαση των παραλλαγών. Τα δημοσιευμένα προκαταρκτικά ωφέλιμα είναι περίπου 800kg για την κοντή και 630kg για την ψηλή έκδοση, όχι κοινή επίδοση για όλη τη γκάμα.
Η τεχνική βάση παραμένει η ηλεκτρική E-GMP.S. Για τις νέες ευρωπαϊκές διαμορφώσεις έχουν παρουσιαστεί μπαταρίες 51,5 και 71,2kWh, με την ψηλή να συνδέεται με τη μεγαλύτερη. Οι τελικές ελληνικές προδιαγραφές θα καθορίσουν αυτονομία, ωφέλιμο και εξοπλισμό.
Η επέκταση της οικογένειας έχει ξεκινήσει στην Ευρώπη από το 2026. Για την ψηλή L2H2 απομένει η επιβεβαίωση του ελληνικού χρονοδιαγράμματος.
Δες αναλυτικά τι αλλάζει στις δύο νέες διαμορφώσεις του PV5 Cargo.
| Σελίδα 1 | Νέα Vans έως το καλοκαίρι του 2027: Τι περιμένουμε στην Ελλάδα |
| Σελίδα 2 | Citroën Berlingo Van First: Περισσότερος χώρος από το κάθισμα |
| Σελίδα 3 | Kia PV5 Cargo: Πιο κοντό για την πόλη ή πιο ψηλό για το φορτίο |
| Σελίδα 4 | Opel Combo Start: Νέα καμπίνα και επιλογές πέρα από το diesel |
| Σελίδα 5 | Peugeot Partner Active: Περισσότερες χρήσεις για τον χώρο δίπλα σου |
| Σελίδα 6 | Renault Kangoo Van E-Tech: Μεγαλύτερη μπαταρία, πιο γρήγορη φόρτιση |
| Σελίδα 7 | Hyundai Staria Electric Cargo: Τρεις παλέτες και στάση 20 λεπτών |
| Σελίδα 8 | Iveco eJolly: Δύο μήκη και δύο μπαταρίες για τις διανομές |
| Σελίδα 9 | Νέο Renault Trafic E-Tech: Τρεις παλέτες σε διαφορετική ηλεκτρική βάση |
| Σελίδα 10 | Iveco eSuperJolly: Έως 17 κυβικά, με προσοχή στο μεικτό βάρος |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.