Λόγω της περίφημης έλλειψης τσιπ που μαστίζει την αυτοκινητοβιομηχανία, η ευρωπαϊκή αγορά επαγγελματικών οχημάτων συνέχισε και τον Σεπτέμβριο την πτωτική της πορεία, με το πρόσημο για φέτος να παραμένει ωστόσο θετικό. Δείτε τι έκαναν ανά κατηγορία οι βασικές αγορές της ΕΕ και πώς κινήθηκε η Ελλάδα.
Οι κάτοικοι της Αθήνας, της πρωτεύουσας της Ελλάδας, περιμένουν - για πόσο άραγε ακόμα; - τα ηλεκτρικά λεωφορεία, την ίδια στιγμή που στο Μπουργκάς -την 4η μεγαλύτερη πόλη της Βουλγαρίας- οι αρχές παρέλαβαν ήδη τα πρώτα, από τα συνολικά 44 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία που έχουν παραγγείλει.
Λίγο πριν η Σουηδία ξεκινήσει να δημιουργεί ηλεκτρικούς αυτοκινητόδρομους μεγάλης κλίμακας, δοκιμάζει στη νήσο Γκότλαντ ένα λεωφορείο που φορτίζει ασύρματα, εν κινήσει τις μπαταρίες του, στον πρώτο υπεραστικό ηλεκτρικό δρόμο του κόσμου.
Ένα SUV (Model C), ένα σεντάν (Model E) και ένα λεωφορείο (Model T) -όλα τους ηλεκτρικά- παρουσιάζει ο όμιλος τεχνολογίας Foxconn, ο οποίος μετά το iPhone θέλει να κατακτήσει και την αυτοκινητοβιομηχανία της νέας εποχής.
Νέο «Low-Εntry» τριαξονικό περιαστικό λεωφορείο παρουσιάζει η Setra, με το S 418 LE business των 14,6 μέτρων να προσφέρει πλήθος επιλογών στους υποψήφιους ιδιοκτήτες του και φυσικά ανέσεις και ασφάλεια στους επιβάτες του.
Ως «Coach of the Year 2022» βραβεύτηκε το NEOPLAN Cityliner Platinum, μια επετειακή σπέσιαλ έκδοση που δημιουργήθηκε ως φόρος τιμής για τα 50 χρόνια ζωής του εμβληματικού τουριστικού λεωφορείου.
Παρήχθη πρόσφατα στην Τσεχία το 50.000ο Iveco Crossway, ένα μοντέλο που αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των περιαστικών λεωφορείων.
Ένα 13μετρο πούλμαν φυσικού αερίου 63 θέσεων και ένα πλήρως ηλεκτρικό, 8 μέτρο λεωφορείο αυτονομίας έως και 350 χλμ., ανήκουν στην αναβαθμισμένη γκάμα της Anadolu Isuzu. Ας τα γνωρίσουμε καλύτερα…
Παρά το αρνητικό πρόσημο των τελευταίων δύο μηνών του καλοκαιριού, η ευρωπαϊκή αγορά επαγγελματικών οχημάτων σημειώνει φέτος σημαντική πρόοδο, δείχνοντας πως έχει συνέλθει από την πανδημία COVID-19. Δείτε αναλυτικά τι έχει συμβεί ανά κατηγορία οχημάτων, αλλά και ποια είναι η κατάσταση στη χώρα μας.
Δείτε τα ηλεκτρικά Scania Citywide LF να φορτίζουν μέσω παντογράφου σε 6-7 λεπτά και να κινούνται σχεδόν αθόρυβα -δίχως να εκπέμπουν ρύπους- στους δρόμους της σουηδικής πόλης Έστερσουντ, στην οποία ήδη το 25% των λεωφορείων είναι ηλεκτρικά!
Δέκα χρόνια μετά το λανσάρισμα του «βενιαμίν» των 8,9 μέτρων, η Solaris παρουσιάζει το ολοκαίνουργιο Urbino 9 LE electric, ένα χαμηλής εισόδου ηλεκτρικό λεωφορείο 9,27 μέτρων, το οποίο μπορεί να μεταφέρει με ασφάλεια και όλες τις ανέσεις, μέχρι και 73 επιβάτες.
Τα χέρια των αμαξοποιών που θέλουν να δημιουργήσουν το δικό τους μονό ή διώροφο ηλεκτρικό λεωφορείο λύνει η Volvo Buses, λανσάροντας το νέο προηγμένο σασί, BZL Electric.
Με την παρουσίαση των νέων «e-ATA» ηλεκτρικών λεωφορείων των 10, 12 και 18 μέτρων, η τούρκικη Karsan διαθέτει συνολικά πέντε ηλεκτρικά λεωφορεία (και ένα αυτόνομο) και μπορεί να υπερηφανεύεται για την πιο πλήρη γκάμα της αγοράς, που ξεκινά από τα 6 και φτάνει έως και τα 18 μέτρα.
Ένα 12μετρο, πλήρως αυτόνομο Urbanway της IVECO εξελίσσεται πυρετωδώς, την ίδια στιγμή που το E-WAY της ιταλικής μάρκας, κυριαρχεί στις πωλήσεις των πλήρως ηλεκτρικών λεωφορείων της Γαλλίας.
Ως ηλεκτρικό κόσμημα (Jewel E) αυτοπροσδιορίζεται το διώροφο λεωφορείο που δημιούργησαν από κοινού οι εταιρείες Equipmake και Beulas, το οποίο υπόσχεται αυτονομία άνω των 400 χλμ., τη μεγαλύτερη από κάθε άλλο όχημα του είδους του.
Το πρώτο αστικό υβριδικό λεωφορείο της Ελλάδας είναι γεγονός, με το αστικό ΚΤΕΛ Λάρισας να αποκτά το 12μετρο Volvo 7900 Hybrid χωρητικότητας 102 επιβατών.
Ξεκίνησε η κατασκευή του νέου εργοστασίου της MAN στη Νυρεμβέργη, όπου από το 2024 θα παράγονται οι νέας γενιάς πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων των ΜΑΝ και Scania.
Πολλαπλά περιβαλλοντικά οφέλη και χαμηλότερο κόστος ιδιοκτησίας κατά 30%, υπόσχεται το νέο Irizar i4 με τον κινητήρα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), το οποίο εμφανίζει αυτονομία άνω των 1.000 χλμ.!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
