Μπορεί η Mercedes-Benz Trucks να ετοιμάζει το eActros LongHaul αυτονομίας 500 χλμ. για να φέρει εις πέρας τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, αλλά την ίδια στιγμή μας παρουσιάζει το φορτηγό μηδενικών ρύπων με ηλεκτρικό PTO και ανατρεπόμενη καρότσα, έτοιμο να πιάσει δουλειά στο εργοτάξιο.
Η ιταλική Rampini που έχει σταματήσει από το 2018 να ασχολείται με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, παρουσιάζει το πρώτο της λεωφορείο υδρογόνου, το 8μετρο Hydron που υπόσχεται αυτονομία 450 χλμ.!
Με νέας γενιάς, μεγαλύτερες μπαταρίες χωρητικότητας άνω των 520 kWh, εξοπλίζονται τα ηλεκτρικά Solaris Urbino 12 electric και Urbino 18.75 electric, με το τελευταίο να επιμηκύνεται στα 18,75 μέτρα, ώστε να μπορεί να μεταφέρει έως και 138 επιβάτες.
Η νέα γενιά της σειράς ComfortClass επιβεβαιώνει την τεχνογνωσία δεκαετιών που διαθέτει η Setra στην κατασκευή κορυφαίων τουριστικών λεωφορείων ενώ, η νέα γενιά της TopClass προωθεί τον κλάδο σε νέα επίπεδα άνεσης, πολυτέλειας και ασφάλειας σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
Με το λανσάρισμα των νέων, βαρέων E-Tech T και E-Tech C, η Renault Trucks θα διαθέτει από του χρόνου μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών επαγγελματικών μοντέλων μεικτού βάρους από 3,1 έως 44 τόνων.
Με 2 νέους κινητήρες σε 7 εκδόσεις 170 έως 310 ίππων, αλλά και με καινούργιο 8άρι πλήρως αυτόματο κιβώτιο, το DAF LF υπόσχεται χαμηλότερη κατανάλωση κατά 7% και υψηλότερα επίπεδα άνεσης στις καθημερινές διανομές.
Το ολοκαίνουργιο LD SB E είναι το 5ο κατά σειρά ηλεκτρικό λεωφορείο της Temsa, το οποίο αποτελεί παράλληλα και το 1ο πούλμαν μηδενικών ρύπων της Ευρώπης, που υπόσχεται αυτονομία έως και 350 χλμ. και δυνατότητα φόρτισης σε 2 ώρες.
Για τους πελάτες της που θέλουν να εντυπωσιάζουν στα απανταχού εργοτάξια, η ΜΑΝ παρουσιάζει το ολοκαίνουργιο MAN TGS Individual Lion S, το οποίο -μετά τα TGX και TGE- γίνεται το 3ος μέλος της βραβευμένης, σπέσιαλ οικογένειας.
Τα πάνω κάτω στην αγορά των βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών θέλουν να φέρουν οι Nikola και Iveco, με το Nikola Tre BEV (μπαταρίες 738 kWh) να λανσάρεται υποσχόμενο αυτονομία έως και 530 χλμ. και το Nikola Tre FCEV (κυψέλες καυσίμου) να αναμένεται στο 1ο μισό του 2024 με εμβέλεια 800 χλμ. και φουλάρισμα με υδρογόνο σε 20 λεπτά!
Δύο αμιγώς ηλεκτροκίνητα φορτηγά μεικτού βάρους 7,5t. (ETM6) και 19t. (ETH8) παρουσίασε η εταιρεία BYD στην IAA Transportation 2022, καθιστώντας σαφές πως έχει ως στόχο την ισχυροποίηση της θέσης της στην ΕΕ σε αυτόν τον τομέα.
Γεμίζει υδρογόνο σε 7 λεπτά και μεταφέρει έως και 95 επιβάτες για πάνω από 500 χλμ.: αυτό είναι το νέο Karsan e-ATA Hydrogen, με το οποίο η τούρκικη εταιρεία πραγματοποιεί το ντεμπούτο της στα λεωφορεία κυψελών καυσίμου.
Η Mercedes-Benz Trucks παρουσιάζει το eActros σε έκδοση τράκτορα, συμβατή με όλα τα ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, ένα ηλεκτρικό φορτηγό αυτονομίας 220 χλμ., που φορτίζει τις μπαταρίες του σε λίγο περισσότερο από μία ώρα.
Η SAIC Maxus παρουσίασε το 1ο ηλεκτρικό Pick-Up (Τ90 EV) στην Ευρώπη καθώς και ένα ηλεκτρικό φορτηγό 7,5t. στην ΙΑΑ Transportation 2022, εμπλουτίζοντας την γκάμα της μετά τα eDeliver 3 & eDeliver 9.
Το φετινό βραβείο καινοτομίας «Truck Innovation Award» απονεμήθηκε στο eActros LongHaul και όχι άδικα, καθώς το ηλεκτρικό φορτηγό της Mercedes-Benz Trucks φορτίζει τις μπαταρίες του σε μισή ώρα εμφανίζοντας αυτονομία 500 χλμ., ενώ αν συνδυαστεί με κάποιο προηγμένο ηλεκτρικό τρέιλερ, μπορεί να διανύσει έως και 800 χλμ. με μία φόρτιση.
Το κορυφαίο Mercedes-Benz Actros L, αποκτά την ακόμα πιο κορυφαία έκδοση «Edition 3», ένα σπέσιαλ φορτηγό μεγάλων αποστάσεων πίσω από το τιμόνι του οποίου θα καθίσουν μόλις 400 τυχεροί οδηγοί.
Η DAF εμπλουτίζει τη νέας γενιάς γκάμα της, παρουσιάζοντας το νέο DAF XD διανομών, αλλά και τα νέα DAF XDC και DAF XFC του κατασκευαστικού κλάδου. Επιπλέον, νέες επιλογές καμπίνας προσφέρονται για το νέο DAF XF, το οποίο -όπως και το ολοκαίνουργιο DAF XD- θα αποκτήσει σύντομα πλήρως ηλεκτρική έκδοση.
Με κυψέλες καυσίμου που γεμίζουν με 51,2 κιλά υδρογόνου σε 20 λεπτά, αλλά και με μια βοηθητική μπαταρία 60 kWh που φορτίζει στην πρίζα, το ολοκαίνουργιο Solaris Urbino 18 hydrogen, είναι ένα αρθρωτό λεωφορείο αυτονομίας 350 χλμ., που μπορεί να μεταφέρει άνετα και με ασφάλεια έως και 140 επιβάτες.
Στην προσεχή Διεθνή Έκθεση «IAA Transportation 2022», η Fuso Truck & Bus, θυγατρική της Daimler Truck, θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του ηλεκτρικού Canter, που πλέον διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως και 8,55t. με αυτονομία έως και 200km.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
