
CO2: Η ευκαιρία για αλουμίνιο χαμηλού άνθρακα
Οι νέοι κανόνες CO2 αφορούν και τα υλικά των οχημάτων
ACEA και European Aluminium ζητούν κοινή ευρωπαϊκή κατεύθυνσ...

Οι νέοι κανόνες CO2 αφορούν και τα υλικά των οχημάτων
ACEA και European Aluminium ζητούν κοινή ευρωπαϊκή κατεύθυνσ...

Ο ACEA ζητά η νέα οδηγία να στηρίξει τα φορτηγά μηδενικών εκπομπών
Οι σημερινοί συμβιβασμοί μειώνουν το ωφέλιμο φο...

Τα ηλεκτρικά Vans μένουν πίσω στην Ευρώπη
Η ζήτηση, όχι η προσφορά, φρενάρει τη μετάβαση ...

Η Λιθουανία και η Εσθονία άνοιξαν πρώτες τον δρόμο στο Tesla FSD
Η Ελλάδα ετοιμάζει νομοσχέδιο μέσω αναγνώρισης τη...

Αυτό είναι το θεσμικό πλαίσιο για τους χρόνους οδήγησης, τις περιόδους ανάπαυσης & τα διαλείμματα των μεταφορέων.

Η αγορά οχημάτων για δημόσιους στόλους είναι μια καλή αρχή – αλλά δεν αρκεί από μόνη της…
Στις δημόσιες αναθέσεις ...

Στόχος των κρατών μελών, είναι ο περιορισμός των δυστυχημάτων στο οδικό δίκτυο.
Έμφαση στη διαχείριση των συστημάτ...

Ομολογουμένως, οι νέοι κάτω των 21 ετών είναι πιο ανεύθυνοι & επιρρεπείς στο λάθος.
«Ασθμαίνει» η απόφαση της ΕΕ γ...

Η Ε.Ε. υιοθετεί μια κοινή μεθοδολογία μέτρησης των εκπομπών CO2 στις μεταφορές.
CountEmissionsEU: Το νέο ευρωπαϊκό...

Για το 25% των ατυχημάτων με φορτηγά στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ευθύνονται φορτία που δεν έχουν στερεωθεί κατάλληλα.

Πρόκειται για ένα εγχείρημα που αφορά στα εξωτερικά σύνορα της ζώνης Σένγκεν.
Σε νέο καθεστώς ελέγχων υπάγονται οι...

Μέσω της δράσης AccelerateEU, η Ευρωπαϊκή Ένωση βάζει σε πρώτο πλάνο το diesel.
Αξιοποιώντας ένα πρόγραμμα χρηματο...

Η νέα εκδοχή μιας... διαχρονικής τεχνολογίας.
Οι μπαταρίες άμμου αποθηκεύουν ενέργεια για μέρες ολόκληρες, αλλά πά...

Τα δορυφορικά συστήματα GNSS αλλάζουν τα δεδομένα των ευρωπαϊκών αυτοκινητόδρομων.
Ολλανδία και Γαλλία προχωρούν σ...

Με βάση τις τελευταίες εξελίξεις, οι παραβάτες εφεξής θα τρώνε… μπλόκο από όλα τα κράτη μέλη.
Βήμα προς βήμα, όλα ...

Κανόνας: Η ηλεκτροκίνηση στα φορτηγά αποτελεί αναμφισβήτητα την πιο αποδοτική επιλογή!
Χάρη στην «πράσινη» ενέργει...

Πεσμένες μεν οι πωλήσεις των συμβατικών φορτηγών και Vans στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά με ανοδικές τάσεις στα ηλεκτρικά.

Με διαφορετικούς ρυθμούς προχωράει η μετάβαση στα EVs, ανά χώρα και κατηγορία οχήματος, στην Ευρώπη.

Βάσει στατιστικής, τα θύματα τροχαίων που σχετίζονται με την εργασία αντιπροσωπεύουν περίπου το 30 – 40% του συνόλου από

Υπολογίζεται ότι πάνω από 300 πόλεις πανευρωπαϊκά έχουν θεσπίσει ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων (LEZ).
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.