Στόχος της εταιρείας είναι να ξεπεράσει τις 30.000 πωλήσεις μέσα στο 2025.
Πλάνο (και) για επέκταση στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Δυο νέα minibuses, τα Coach & Intercity, έχουν ως βάση τους το TGE Next Level.
Τα νέα Vans έρχονται με αναβαθμίσεις, προηγμένα ADAS, αλλά & μια λειτουργι
Από τις αρχές του 2025, πάνω από 100 ηλεκτρικά φορτηγά της εταιρείας έχουν αξιοποιηθεί επιτυχώς.
Με ενδιάμεση φόρτιση, η αυτονομία των οχημάτων μπορεί να φτάσει ακόμα και στα 800 χλμ. ημερησίως.
Υψηλές επιδόσεις και στις χειμερινές θερμοκρασίες, με κατανάλωση 106kWh ανά 100 χλμ.
Τε
Από 3,5 τόνους (μικτό βάρος) μέχρι 180 τόνους (μικτό βάρος συρμού) η γκάμα των νέων οχημάτων.
Τα eTrucks διαθέτουν μεγάλη «φαρέτρα» σε μεταξόνια & σε συνδυασμούς αρθρωτών μπαταριών.
Τεχνολογίες τετρακίνησης & HydroDrive μεταξύ των εκθεμάτων.
Πληθώρα ψηφιακών υπηρεσιών, προσαρμοσμέν
Νέα εποχή για την MAN Hellas Truck & Bus.
Καθήκοντα γενικού Διευθυντή αναλαμβάνει ο κ. Σ. Αρέθας.
«Ο κατάλληλος άνθρωπος για να προσφέρει η εταιρεία σύγχρονες λύσεις στους επαγγελματίες»
Ξεκινά η παραγωγή του στο εργοστάσιο της Νυρεμβέργης, παράλληλα με τους ηλεκτροκινητήρες της εταιρείας.
Έξι επίπεδα ισχύος, από 380 – 560 άλογα, αλλά και εξοικονόμηση στην κατανάλωση κατά 5%.
Πρόκειται για μια επένδυση 250 εκατομμυρίων ευρώ, που αντιστοιχεί στην παραγωγή 5.000 κινητήρων
Περίπου 100 συμβούλους ηλεκτροκίνησης διαθέτει πλέον πανευρωπαϊκά η MAN Transport Solutions.
MAN Charge&Go: Μια υπηρεσία για τον εντοπισμό σημείων φόρτισης.
MAN SmartRoute: Ενημέρωση για ιδανικές στάσεις ανατροφοδότησης, συνδυαστικά με την κατάλληλη διαδρομή.
Περισσότερα από 1.000
Η βράβευση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο των Εθνικών Βραβείων Μεταφορών στη Μαδρίτη.
Μια κριτική επιτροπή εμπειρογνωμόνων αξιολόγησε την ασφάλεια, την αποδοτικότητα & την αξιοπιστία των οχημάτων.
Κορυφαία συστήματα υποβοήθησης & αναβαθμισμένη διαχείριση στο cockpit χάρη στο SmartSelect. <
Στόχος του εγχειρήματος είναι η ανάπτυξη του κλάδου, μέσα από τη συνεργασία με άλλους φορείς.
Στο MΑΝ TruckScenes περιλαμβάνονται 747 (!) σκηνές οδήγησης, δίχως οδηγό.
Τα δεδομένα προέρχονται από ραντάρ, μονάδες lidar, κάμερες κ.ο.κ.
Σταθερή η θέση της εταιρείας στις πρωτοβουλίες α
Υπό την εποπτεία της εταιρείας, Santoni Srl, πραγματοποιήθηκε το prοject.
Με αυστηρά κριτήρια αειφορίας επιλέχθηκε το δέντρο.
Η μεταφορά, συνολικού μήκους 34 μ. & πλάτους 3,5 μ., έλαβε χώρα κατά τις βραδινές ώρες.
Με σύστημα κίνησης HydroDrive, για απόδοση ισχύος 540 ίππων & ροπή
-Ολοκληρώθηκε ύστερα από μια περίοδο εργασιών 1 έτους & θα εδράζεται στη Νυρεμβέργη
-Σημαντική η οικονομική ενίσχυση από το κρατίδιο της Βαυαρίας
-Η MAN γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής CV με δική του παραγωγή σειράς μπαταριών στη Γερμανία
-Από τον Απρίλιο του 2025 ξεκινά η παραγωγή
-Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό παραδόθηκε στον Όμιλο DRAXLMAIER
-Μελλοντικά, το eTGX θα μεταφέρει μπαταρίες για λογαριασμό του DRAXLMAIER στο εργοστάσιο της Porsche στην Λειψία
-Απόδοση ισχύος 450 ίππων & ωφέλιμη χωρητικότητα μπαταρίας 480kWh για το eTGX
-Με σύστημα φόρτισης 1
-Το πακέτο των νέων λειτουργιών παρέχεται ως στάνταρ για 5 έτη, δίχως έξτρα κόστος
-Το MAN eManager αφορά στη διαχείριση της μπαταρίας
-SmartRoute και Charge&Go, παρέχουν ενημερώσεις γύρω από τον προσανατολισμό και τα διαθέσιμα σημεία φόρτισης
-Από τα μέσα του 2025, προσφέρονται οι
-Μείωση έως και 4% στην κατανάλωση καυσίμου & περιορισμός των εκπομπών ρύπων
-Ο κινητήρας D30 αποδίδει από 380-560 ίππους, με ροπή από 2.100-2.800Nm
-Νέο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 14, με 14 ταχύτητες εμπροσθοπορείας & δύο ταχύτητες οπισθοπορείας
-Καινούρια δισκόφρενα & βελτιστ
-170 θέσεις, με περίπου 400 σημεία φόρτισης, αναμένονται πανευρωπαϊκά
-Διαθέσιμες ήδη δυο θέσεις φόρτισης με ισχύ έως 400 kW
-Μέχρι και 500 ηλεκτρικά λεωφορεία θα φορτίζουν στην Allianz Arena της FC Bayern
-Στην Milence στοχεύουν στην κατασκευή 1.700 δημόσιων σταθμών φόρτισης στην
- Απόδοση 285 ίππων, με αυτονομία 235 χλμ
- Σηκώνει βάρος φορτίου ως 6,6 τόνους & συνδυάζεται με μήκη αμαξώματος από 6,2 μ. – 7,3 μ.
- Διαθέτει ευρύχωρη καμπίνα, με πολυλειτουργική ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών
- Η εταιρεία πλέον διαθέτει μια ολοκληρωμένη γκάμα ηλεκτρικών οχημ
-Μειώσεις 12,8% στις εκπομπές ρύπων των φορτηγών της, κατά 50% στις εγκαταστάσεις της
-Τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά TGX & TGS στο δρόμο που χάραξε το λεωφορείο Lion΄s City E
-Υδρογονοκίνηση, εξοικονόμηση ενέργειας και ανακύκλωση των απόβλητων παραγωγής, το παρόν και το μέλλον
- Η MAN Truck & Bus έγινε η πρώτη κατασκευάστρια εταιρεία με άδεια δοκιμών επιπέδου 4
-Περίπου 10 χιλιόμετρα διένυσε το δοκιμαστικό φορτηγό
- Προβάλλεται ως η ιδανική απάντηση στην έλλειψη περίπου 100.000 οδηγών φορτηγών από τους δρόμους
Διαθέσιμο με δυο ή τρεις άξονες, άπλετο χώρο στο εσωτερικό του και μεικτό βάρος 19,7 – 25,5t, αποτελεί αισθητικά και τεχνολογικά μια εντυπωσιακή πρόταση από τη MAN Truck & Bus
Η TORSUS και η MAN Truck & Bus επεκτείνουν τη συνεργασία τους με μια νέα συμφωνία, η οποία περιλαμβάνει την κατασκευή πλαισίου για το πιο σκληροτράχηλο λεωφορείο εκτός δρόμου στον κόσμο.
Το ερευνητικό έργο REVAMP του οποίου επικεφαλής είναι η MAN Truck & Bus, στοχεύει στην βιομηχανοποίηση της ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης των μπαταριών των ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
