Έπιασε δουλειά στους δρόμους της Πράγας το E` City, το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο της Skoda, το οποίο έχει μήκος 12 μέτρων και μεταφέρει 69 επιβάτες, φορτίζοντας τις μπαταρίες του τόσο μέσω παντογράφου όσο και μέσω βύσματος σε σταθμούς ταχείας φόρτισης.
Η εξέλιξη του Crossway LE Electric προχωρά πυρετωδώς, με το χαμηλής εισόδου νέο ηλεκτρικό λεωφορείο της Iveco να φέρει εξελιγμένες μπαταρίες χωρητικότητας έως και 466 kWh. Την ίδια στιγμή, μέχρι το τέλος του έτους θα έχει λανσαριστεί το νέο ηλεκτρικό Iveco e-Daily με μπαταρίες 37 - 111 kWh.
Αν σχεδιάζετε να επισκεφθείτε το Χιμέτζι της Ιαπωνίας, έχετε κατά νου πως μπορείτε να κάνετε τη βόλτα σας στην πόλη, μέσα σε παλιά λεωφορεία που έχουν μετατραπεί σε κινητές σάουνες!
Εστιάζοντας στη βιώσιμη αστική κινητικότητα, ο Μύλος των Ξωτικών -το περίφημο Χριστουγεννιάτικο Θεματικό Πάρκο των Τρικάλων- είχε φέτος στη διάθεση των επισκεπτών του, ένα 12μετρο ηλεκτρικό λεωφορείο της BYD.
Οι τρεις «μεγάλοι» στα επαγγελματικά οχήματα, οι όμιλοι Daimler Truck, TRATON GROUP και Volvo Group, ενώνουν τις δυνάμεις τους για τη δημιουργία ενός πανευρωπαϊκού δικτύου ταχείας φόρτισης των ηλεκτρικών βαρέων οχημάτων, τα οποία μετά από 45 λεπτά στην πρίζα θα μπορούν να συνεχίζουν το ταξίδι τους.
Μεγάλη έρευνα στη Σουηδία αναδεικνύει το πώς βλέπουν οι επιβάτες το ενδεχόμενο μετακίνησής τους με λεωφορεία που κινούνται πλήρως αυτόνομα, δίχως να έχουν οδηγό πίσω από το τιμόνι τους.
Πράγματα και θαύματα σχεδιάζει να κάνει έως το 2025 η Scania στον τομέα της ηλεκτροκίνησης των βαρέων οχημάτων, διαθέτοντας στη γκάμα της φορτηγά αυτονομίας 500 χλμ., άλλα που θα φορτίζουν τις μπαταρίες τους σε 45 λεπτά ή να μεταφέρουν ξυλεία συνολικού βάρους 80 τόνων. Ας δούμε, όμως, αναλυτικά τα φ
Το ηλεκτρικό λεωφορείο Iveco E-WAY αναβαθμίζει τα χαρακτηριστικά και την αυτονομία του, χάρη στην υιοθέτηση των μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταριών «ZEN» νέας γενιάς, της γαλλικής εταιρείας «Forsee Power».
Το πρώτο αυτόνομο λεωφορείο της Ευρώπης που κινείται σε δημόσιους δρόμους -χωρίς την παρουσία οδηγού- είναι γεγονός! Πρόκειται για το μεταφοράς 12 επιβατών, πλήρως ηλεκτρικό mini-bus της EasyMile, το οποίο δοκιμάζεται στην Τουλούζη της Γαλλίας.
Την καινοτόμο τεχνολογία της δυναμικής επαγωγικής φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που βρίσκονται εν κινήσει, δοκιμάζει ο όμιλος Stellantis στην πίστα «Arena Del Futuro» της Ιταλίας.
Το πρώτο αυτόνομο, ηλεκτρικό λεωφορείο παραγωγής του κόσμου, το Autonomous e-ATAK της τούρκικης Karsan, ξεκίνησε δοκιμαστικά δρομολόγια στο φημισμένο Πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν.
Στο τριαξονικό ηλεκτρικό Solaris Urbino 15 LE των 15 μέτρων, το οποίο προορίζεται τόσο για αστική όσο και για υπεραστική χρήση, απονεμήθηκε το φετινό βραβείο «Βιώσιμο Λεωφορείο της Χρονιάς».
Το MAN Lion`s Coach μεταφοράς έως και 61 επιβατών βραβεύτηκε ως «Βιώσιμο Πούλμαν της Χρονιάς», χαρίζοντας μία ακόμα σημαντική διάκριση στη MAN Truck & Bus.
Θέλοντας να επικεντρωθεί στα λεωφορεία άνω των 8 τόνων, η Daimler Buses πούλησε στον γερμανικό βιομηχανικό όμιλο AEQUITA την εταιρεία Mercedes-Benz Minibus και μαζί το εργοστάσιο του Ντόρτμουντ, από τις γραμμές παραγωγής του οποίου μέχρι σήμερα έχουν βγει περισσότερα από 20.000 μικρά λεωφορεία με σή
Το πρώτο ηλεκτρικό διώροφο πούλμαν δεν προέρχεται από κάποιον από τους μεγάλους «παίκτες» της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά από την ανεξάρτητη εταιρεία Van Hool από το Βέλγιο, με το ολοκαίνουργιο TDX25E να εντυπωσιάζει (και) με την αυτονομία των 500 χλμ.
Σε συνέχεια των εκατοντάδων ηλεκτρικών λεωφορείων που έχει πουλήσει φέτος η Solaris σε σχεδόν 30 ευρωπαϊκές χώρες, η πολωνική εταιρεία ετοιμάζει το «Solaris Charging Park», έναν από τους πιο σύγχρονους σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων της Γηραιάς Ηπείρου.
Η γνωστή εταιρεία κινητικότητας, FlixMobility -από κοινού με μεγάλους «παίκτες» της αγοράς- προετοιμάζεται πυρετωδώς ώστε μέχρι το 2024 να έχει ξεκινήσει δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων, με πούλμαν κυψελών καυσίμου που θα τροφοδοτούνται με υδρογόνο.
Μια πλήρη γκάμα λεωφορείων και πούλμαν μικρών, μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων -αλλά και ένα eTruck- διαθέτει η ισπανική Irizar, οχήματα που κινούνται με ηλεκτροκινητήρες, υβριδική τεχνολογία, αλλά και εναλλακτικά καύσιμα και τα οποία εμφανίζουν από μηδενικές έως ιδιαίτερα χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
