Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
– H Scania προσφέρει τα καλύτερα «εργαλεία» διαχείρισης στόλων οχημάτων σύμφωνα με τους κριτές. – Οι διαχειριστές στόλου θα μπορούν να δουν εύκολα λεπτομέρειες για το όχημά τους (π.χ. προγραμματισμός Service, ανάλυση τρόπου οδήγησης κ.ά.) – Όλα τα στοιχεία είναι διαθέσιμα στο M
- Καταναλώνουν 5% λιγότερο σε σχέση με αντίστοιχους συμβατικούς πετρελαιοκινητήρες - Ρυπαίνουν πολύ λιγότερο, με έως και 90% λιγότερο CO2 σε σχέση με το πετρέλαιο - Διατηρούν την ίδια απόδοση, με 420 ή 460 άλογα. - «Βγάζουν» ως και 1.400 χιλιόμετρα με 1 γέμισμα.
Σε χώρες του Ευρωπαϊκού Νότου, η απόδοση θα είναι σημαντικά αυξημένη! Νέου τύπου φωτοβολταϊκά panels, ελαφρύτερα & πιο αποδοτικά Panels συνολικής επιφάνειας 100τ.μ. σε κάθε φορτηγό! Θα προσφέρουν έως και 8.000kWh ετησίως
- Οι εταιρείες θα χρεώνονται ανάλογα με την χρήση των φορτηγών (πόσα χιλιόμετρα διένυσε ο οδηγός). - Γλιτώνουν έτσι το υψηλό κόστος αγοράς (έως και 3 φορές πιο πάνω από το κόστος ενός φορτηγού με πετρέλαιο) - Μέσα στην τιμή συμπεριλαμβάνεται και η συντήρηση του οχήματος. - Μειώνοντας τις εκπομ
- Θα χρησιμοποιηθεί για αστικά λεωφορεία. - Mε μπαταρίες 416 και 520 kWh - Θεωρητική αυτονομία 400 και 500 χιλιόμετρα αντίστοιχα -Ταχύτατη φόρτιση και αυξημένη ασφάλεια.
Ποιο ήταν το καλύτερο φορτηγό; Το τεστ συμπεριλάμβανε πληθώρα δοκιμών σε διάφορες συνθήκες. Καλύτερο το Scania σε εξοικονόμηση καυσίμου, η «επιλογή των οδηγών» δόθηκε στο DAF.
Σημαντικό γεγονός για το μέλλον της Scania είναι τα εγκαίνια της νέας γραμμής συναρμολόγησης μπαταριών, στα κεντρικά γραφεία της Σουηδίας στο Södertälje. Με την έναρξη της, επιτρέπει τη σειριακή παραγωγή βαρέων επαγγελματικών ηλεκτρικών οχημάτων.
- Εχει κεντρική οθόνη αφής έως 12,9 ίντσες - Υπάρχουν και φυσικά κουμπιά για πιο άμεσες λειτουργίες - Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανούς κινδύνους - Αν καταλάβει κίνδυνο, μπορεί μέχρι και να σταματήσει το όχημα.
Η Scania κάνει ένα ακόμα βήμα προς τη βιωσιμότητα της αλυσίδας ανεφοδιασμού με απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, χάρη στη χρήση πράσινο χάλυβα στην κατασκευή φορτηγών.
Η Scania έθεσε για πρώτη φορά σε κυκλοφορία φορτηγό με συνδυασμό διπλού συρμού, το οποίο τροφοδοτείται από ανανεώσιμα καύσιμα, όντας ίσως το πιο βιώσιμο βαρέως όχημα μεγάλων αποστάσεων στη Νότια Ευρώπη.
Για να παρέχει στους πελάτες ανταγωνιστικές και βιώσιμες λύσεις μετακίνησης εξασφαλίζοντας κερδοφόρα ανάπτυξη σε ένα μεταβαλλόμενο περιβάλλον αγοράς, η Scania αναδιαμορφώνει τις δραστηριότητές της στον κλάδο των λεωφορείων και πούλμαν.
Η Scania εγκαινιάζει τη νέα ηλεκτρονική υπηρεσία της για την απλοποίηση της δημόσιας χρέωσης για όλα τα ηλεκτρικά φορτηγά και λεωφορεία της.
Η Scania εισάγει μία σημαντική ενημέρωση του συστήματος CCAP (Cruise Control με Active Prediction) για το Scania Opticruise. Το νέο σύστημα θα συμπεριληφθεί σε όλα τα φορτηγά Scania με κιβώτια ταχυτήτων G25 και G33 από τον Ιούνιο, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σε φορτηγά με σύστημα μετάδο
Η Scania παρουσίασε νέες εναλλακτικές λύσεις στη σειρά των βαρέων τύπου κιβωτίων ταχυτήτων, τα G25CH και G33CH.
Ο πρώτος πλήρως ηλεκτρικός μεταφορέας αυτοκινήτων Scania στον κόσμο με αμάξωμα και ρυμουλκούμενο της Kässbohrer τίθεται σε λειτουργία.
Στο πλαίσιο της ριζικής αναβάθμισης των φορτηγών και λεωφορείων της μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια, η Scania ανακοίνωσε πως εξελίσσει το νέο «Smart Dash», έναν νέο –ψηφιακό- χώρο εργασίας για τον οδηγό, που επιφέρει πολλαπλές τροποποιήσεις σε όλους τους τομείς των μελλοντικών οχημάτων της.
Σε έναν κόσμο που αλλάζει ραγδαία, δεν είναι δυνατόν οι μεταφορές να παραμείνουν όπως τις γνωρίζαμε. Ούτε φυσικά τα επαγγελματικά οχήματα της νέας εποχής, που πρέπει να είναι οικονομικά, καθαρά, άνετα και ασφαλή. Δείτε όλες τις νέες τάσεις και ορισμένα από τα οχήματα που ικανοποιούν τις σύγχρονες αν
Η Scania συνεργάζεται με τη Neste, εφαρμόζοντας πιλοτικά μία ψηφιακή λύση που επιτρέπει την εύκολη παρακολούθηση και επαλήθευση της χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων από κάθε φορτηγό.
Η Scania έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο από τις δοκιμές που πραγματοποιεί για την ανάπτυξη των αυτόνομων φορτηγών της, δείχνοντας ότι ένα νέο αυτόνομο μέλλον είναι προ των πυλών.
Με σκοπό να υποστηρίξει τις συνεχόμενες επενδύσεις της στην ηλεκτροκίνηση, η Scania εξέδωσε ένα ακόμη πράσινο ομόλογο, αυτή τη φορά συνολικού ύψους 274 εκατ. ευρώ, με τα έσοδα να χρησιμοποιούνται στην ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Οι τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης εξελίσσονται με ραγδαίους ρυθμούς, ειδικά όταν πρόκειται για οχήματα που λειτουργούν σε ελεγχόμενο περιβάλλον, σαν και αυτό ενός ορυχείου, όπου η Scania ετοιμάζεται πυρετωδώς για το μέλλον…
Αποδεικνύοντας στην πράξη πως οι περιορισμοί της ηλεκτροκίνησης διαρκώς συρρικνώνονται, η Scania βγάζει στους δρόμους της Σουηδίας ένα ηλεκτρικό της φορτηγό που εμφανίζει μεικτό βάρος συρμού 64 τόνων.
Δείτε σε 3 βίντεο πώς λειτουργούν τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (ADAS), με τα οποία εξοπλίζει η Scania τα φορτηγά της, αυξάνοντας τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας.
Δείτε πώς πιστοποιούν οι άνθρωποι της Scania την ασφάλεια που προσφέρουν τα φορτηγά τους, πραγματοποιώντας -πέρα από τις νομικές απαιτήσεις- δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης στις 80 λίτρων δεξαμενές συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG).
Εν αναμονή εξελίξεων και στην ελληνική αγορά, ας δούμε όλα τα -ελαφρά, μεσαία και βαρέα- ηλεκτρικά φορτηγά που προσφέρονται σήμερα ή αναμένονται στο άμεσο μέλλον και τα οποία εντυπωσιάζουν με τα χαρακτηριστικά τους.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
