
Scania: Νέα υπηρεσία για ηλεκτρικά φορτηγά και λεωφορεία
Παρασκευή, 26 Μαΐου 2023
Η Scania εγκαινιάζει τη νέα ηλεκτρονική υπηρεσία της για την απλοποίηση της δημόσιας χρέωσης για όλα τα ηλεκτρικά φορτηγά και λεωφορεία της.
Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Η Scania εγκαινιάζει τη νέα ηλεκτρονική υπηρεσία της για την απλοποίηση της δημόσιας χρέωσης για όλα τα ηλεκτρικά φορτηγά και λεωφορεία της.
Η Scania εισάγει μία σημαντική ενημέρωση του συστήματος CCAP (Cruise Control με Active Prediction) για το Scania Opticruise. Το νέο σύστημα θα συμπεριληφθεί σε όλα τα φορτηγά Scania με κιβώτια ταχυτήτων G25 και G33 από τον Ιούνιο, ενώ μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων σε φορτηγά με σύστημα μετάδο
Η Scania παρουσίασε νέες εναλλακτικές λύσεις στη σειρά των βαρέων τύπου κιβωτίων ταχυτήτων, τα G25CH και G33CH.
Ο πρώτος πλήρως ηλεκτρικός μεταφορέας αυτοκινήτων Scania στον κόσμο με αμάξωμα και ρυμουλκούμενο της Kässbohrer τίθεται σε λειτουργία.
Στο πλαίσιο της ριζικής αναβάθμισης των φορτηγών και λεωφορείων της μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια, η Scania ανακοίνωσε πως εξελίσσει το νέο «Smart Dash», έναν νέο –ψηφιακό- χώρο εργασίας για τον οδηγό, που επιφέρει πολλαπλές τροποποιήσεις σε όλους τους τομείς των μελλοντικών οχημάτων της.
Σε έναν κόσμο που αλλάζει ραγδαία, δεν είναι δυνατόν οι μεταφορές να παραμείνουν όπως τις γνωρίζαμε. Ούτε φυσικά τα επαγγελματικά οχήματα της νέας εποχής, που πρέπει να είναι οικονομικά, καθαρά, άνετα και ασφαλή. Δείτε όλες τις νέες τάσεις και ορισμένα από τα οχήματα που ικανοποιούν τις σύγχρονες αν
Η Scania συνεργάζεται με τη Neste, εφαρμόζοντας πιλοτικά μία ψηφιακή λύση που επιτρέπει την εύκολη παρακολούθηση και επαλήθευση της χρήσης ανανεώσιμων καυσίμων από κάθε φορτηγό.
Η Scania έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο από τις δοκιμές που πραγματοποιεί για την ανάπτυξη των αυτόνομων φορτηγών της, δείχνοντας ότι ένα νέο αυτόνομο μέλλον είναι προ των πυλών.
Με σκοπό να υποστηρίξει τις συνεχόμενες επενδύσεις της στην ηλεκτροκίνηση, η Scania εξέδωσε ένα ακόμη πράσινο ομόλογο, αυτή τη φορά συνολικού ύψους 274 εκατ. ευρώ, με τα έσοδα να χρησιμοποιούνται στην ανάπτυξη ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Οι τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης εξελίσσονται με ραγδαίους ρυθμούς, ειδικά όταν πρόκειται για οχήματα που λειτουργούν σε ελεγχόμενο περιβάλλον, σαν και αυτό ενός ορυχείου, όπου η Scania ετοιμάζεται πυρετωδώς για το μέλλον…
Αποδεικνύοντας στην πράξη πως οι περιορισμοί της ηλεκτροκίνησης διαρκώς συρρικνώνονται, η Scania βγάζει στους δρόμους της Σουηδίας ένα ηλεκτρικό της φορτηγό που εμφανίζει μεικτό βάρος συρμού 64 τόνων.
Δείτε σε 3 βίντεο πώς λειτουργούν τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού (ADAS), με τα οποία εξοπλίζει η Scania τα φορτηγά της, αυξάνοντας τα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας.
Δείτε πώς πιστοποιούν οι άνθρωποι της Scania την ασφάλεια που προσφέρουν τα φορτηγά τους, πραγματοποιώντας -πέρα από τις νομικές απαιτήσεις- δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης στις 80 λίτρων δεξαμενές συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG).
Εν αναμονή εξελίξεων και στην ελληνική αγορά, ας δούμε όλα τα -ελαφρά, μεσαία και βαρέα- ηλεκτρικά φορτηγά που προσφέρονται σήμερα ή αναμένονται στο άμεσο μέλλον και τα οποία εντυπωσιάζουν με τα χαρακτηριστικά τους.
Δείτε τα ανατρεπόμενα ηλεκτρικά Scania να δουλεύουν σε εργοτάξια της Νορβηγίας, αποδεικνύοντας στην πράξη πως η ηλεκτροκίνηση έχει όλο και λιγότερους περιορισμούς.
Το όνειρο κάθε επαγγελματία οδηγού, ειδικά αυτού που δραστηριοποιείται στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, αποτελεί ένα αποδοτικό μα παράλληλα και ευρύχωρο εργαλείο δουλειάς. Ένα όχημα με ανέσεις. Σαν να λέμε ένα από τα 3 βαρέα φορτηγά που σας παρουσιάζουμε σήμερα, με XXL καμπίνα.
Είναι η ηλεκτροκίνηση μονόδρομος; Ποια είναι τα οφέλη για την τσέπη και το περιβάλλον από τα εναλλακτικά καύσιμα; Δείτε τι πιστεύει η Scania και τι δυνατότητες προσφέρουν οι εκδόσεις φορτηγών με συμπιεσμένο ή υγροποιημένο βιοαέριο (CBG ή LBG) που υπόσχονται αυτονομία έως και 1.400 χλμ.
Είναι αλήθεια ότι ο ισχυρότερος κινητήρας φορτηγών στον κόσμο είναι επίσης πιο αποδοτικός σε καύσιμα από τον προκάτοχό του; Η απάντηση στο βίντεο όπου ο νέος V8 των 770 ίππων της Scania αντιμετωπίζει τον ήδη θρυλικό V8 των 730 ίππων, σε έναν από τους πιο διαβόητους λόφους της Σουηδίας.
Η παραγγελία των 110 βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών Scania, συνιστά τη μεγαλύτερη που έχει λάβει μέχρι στιγμής η σουηδική εταιρεία, η οποία συμμετέχει και στο «πράσινο» εγχείρημα της νήσου Γκότλαντ της πατρίδας της.
Επεκτείνει τις δοκιμές αυτόνομων φορτηγών η Scania, λαμβάνοντας έγκριση να επιχειρεί σε όλα τα είδη δρόμων, ανάμεσα στις σουηδικές πόλεις Σέντερτελγε και Νικόπινγκ, που απέχουν 300 χλμ. ή 3,5 ώρες.
Θέλοντας να ικανοποιεί αποτελεσματικότερα τη ζήτηση από την αγορά της Ασίας, η Scania έβαλε το θεμέλιο λίθο του νέου εργοστασίου στην Κίνα, που θα αποτελέσει από τα τέλη του 2024 το 4ο εργοστάσιό της.
Προπομπός των όσων πρόκειται να δούμε την προσεχή διετία, αποτελεί το 74 τόνων ηλεκτρικό φορτηγό της Scania, το οποίο πραγματοποιεί δρομολόγια σχεδόν όλη μέρα, μεταφέροντας καθημερινά 2.000 τόνους μεταλλευμάτων χρυσού.
Η Scania προχωρά ένα βήμα παραπέρα ως προς τον εξηλεκτρισμό της γκάμας των φορτηγών της, παρουσιάζοντας νέες προτάσεις οχημάτων για χρήση ακόμη και σε υπεραστικές / περιφερειακές διαδρομές, δεδομένου ότι η αυτονομία τους ανέρχεται με άνεση στα 350χλμ.
Με «Αll-in-one» χαρακτήρα και το πλεονέκτημα της μίας φόρτισης την ημέρα, το ανατρεπόμενο ηλεκτρικό φορτηγό της Scania δεν έχει κανένα πρόβλημα με το δύσκολο περιβάλλον του εργοταξίου, δείχνοντας από σήμερα το μέλλον του κατασκευαστικού κλάδου.
Όπως και στο τεστ των 1.000 πόντων, έτσι και στο τεστ «Green Trucks» που διοργανώνεται από δύο ανεξάρτητα περιοδικά της Γερμανίας, η Scania απέσπασε την πρώτη θέση και μάλιστα για 6η συνεχή χρονιά!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr