Με MAN e-bus η Μπάγερν Μονάχου
Παρασκευή, 22 Ιουλίου 2022
Μπορεί οι αστέρες της ποδοσφαιρικής ομάδας Μπάγερν Μονάχου να οδηγούν στην προσωπική τους ζωή ηλεκτρικά οχήματα, αλλά πλέον θα μετακινούνται και με το ηλεκτρικό λεωφορείο MAN Lion's City E.
Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
Μηχανή Αναζήτησης |
Μπορεί οι αστέρες της ποδοσφαιρικής ομάδας Μπάγερν Μονάχου να οδηγούν στην προσωπική τους ζωή ηλεκτρικά οχήματα, αλλά πλέον θα μετακινούνται και με το ηλεκτρικό λεωφορείο MAN Lion's City E.
Τέσσερις μεγάλες δυνάμεις της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, οι Toyota, Suzuki, Daihatsu και CJPT, συμπράττουν για να εξελίξουν από κοινού ένα mini ηλεκτρικό επαγγελματικό Van (BEV), το οποίο θα είναι έτοιμο να κυκλοφορήσει το 2023.
Τέσσερις κολοσσοί της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, οι Isuzu, Toyota, Hino και CJPT, ενώνουν τις δυνάμεις τους για να βγάλουν στην αγορά το 2023 ένα νέο ελαφρύ, ηλεκτρικό φορτηγό κυψελών καυσίμου.
Η Iveco Bus εκτός από τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπαταρίας (BEVs) επιθυμεί να εντάξει στη γκάμα της και fuel-cells υδρογονοκίνητες εκδόσεις (FCEVs), παίρνοντας τις κυψέλες καυσίμου που χρειάζεται από τη θυγατρική εταιρεία της Hyundai, τη νεοσύστατη HTWO.
Η Ford σχεδιάζει να εμπλουτίσει τη γκάμα ηλεκτρικών Pick-Up και μετά το αμερικάνικο F-150 Lightning, όλα δείχνουν πως ετοιμάζει τις αντίστοιχες εκδόσεις μηδενικών ρύπων για τα Ranger και Maverick, κατοχυρώνοντας στην Ευρώπη τα πνευματικά δικαιώματα του σχετικού ονόματος.
Στα υδρογονοκίνητα βαρέα φορτηγά για τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων θέλει να επενδύσει η γνωστή εταιρεία logistics, DB Schenker και για αυτό τον λόγο θα εντάξει σύντομα στον στόλο της ένα FCEV φορτηγό της Hyzon, το οποίο εμφανίζει μεικτό βάρος 27 τόνων και υπόσχεται μια αυτονομία της τάξης των 400
Με αστείρευτη φαντασία, ανεξάντλητες φιλοδοξίες και …ασταμάτητη γλώσσα, ο Ίλον Μασκ μοιράζεται με τους ακόλουθούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, την επιθυμία του για το λανσάρισμα του Tesla Robovan.
Σε υψόμετρο 2.504 μέτρων έφτασε το DAF CF Electric των 26 τόνων, ολοκληρώνοντας με επιτυχία το υψηλότερο ορεινό πέρασμα της Αυστρίας -το περίφημο Grossglockner High Alpine Road- και αποδεικνύοντας στην πράξη πως τα ηλεκτρικά φορτηγά δεν έχουν πλέον κανέναν περιορισμό.
Η παραγγελία των 110 βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών Scania, συνιστά τη μεγαλύτερη που έχει λάβει μέχρι στιγμής η σουηδική εταιρεία, η οποία συμμετέχει και στο «πράσινο» εγχείρημα της νήσου Γκότλαντ της πατρίδας της.
Αν συνεχίσει να παράγει μόλις 12 οχήματα τη μέρα, η GM θα χρειαστεί 17,5 χρόνια (!) για να παραδώσει τα πάνω από 77.000 GMC Hummer EV που της έχουν παραγγείλει έως τώρα οι πελάτες της, οι οποίοι έχουν κάθε λόγο να ανησυχούν.
Στο ιστορικό εργοστάσιό της στη Νυρεμβέργη, η ΜΑΝ ετοιμάζει μια νέα μονάδα παραγωγής μπαταριών βαρέων οχημάτων, θέλοντας να ικανοποιήσει τη μελλοντική ζήτηση για τα ηλεκτρικά λεωφορεία της, όπως και για το νέο -εντυπωσιακών χαρακτηριστικών- βαρύ φορτηγό μηδενικών ρύπων που θα λανσάρει το 2024.
Η κινέζικη Sany αφήνει για λίγο στην άκρη τα βαρεά εργοταξιακά φορτηγά και μηχανήματα, και ετοιμάζει την είσοδό της στα ηλεκτρικά ελαφρά επαγγελματικά οχήματα, εξελίσσοντας ένα Pick-Up που εντυπωσιάζει όσο κανένα με την εμφάνισή του.
Ενώ φέτος η Volkswagen θα κατασκευάσει συνολικά 15.000 μονάδες του νέου ID. Buzz, από του χρόνου η παραγωγή του εργοστασίου του Ανόβερο, θα φτάσει στα 900 οχήματα τη μέρα ή αλλιώς τα έως και 130.000 αυτοκίνητα τον χρόνο!
«Ανυπομονεί» η CEO της General Motors να επιστρέψει ο αμερικάνικος όμιλος στην Ευρώπη, από την οποία απουσιάζει εδώ και 5 χρόνια, κάτι που αν τελικά πραγματοποιηθεί, θα γίνει αποκλειστικά με ηλεκτρικά μοντέλα των Hummer και Cadillac.
Μπορεί η παραγωγή των ID. Buzz σε επιβατικές και επαγγελματικές (Cargo) εκδόσεις να ξεκίνησε πρόσφατα, αλλά η Volkswagen φαίνεται πως έχει μεγάλα σχέδια για το νέο ηλεκτρικό της μοντέλο, το οποίο -μεταξύ πολλών άλλων- θα διατίθεται και στην κορυφαία έκδοση «GTX», με τους 2 ηλεκτροκινητήρες των 299 ί
Προπομπός των όσων πρόκειται να δούμε την προσεχή διετία, αποτελεί το 74 τόνων ηλεκτρικό φορτηγό της Scania, το οποίο πραγματοποιεί δρομολόγια σχεδόν όλη μέρα, μεταφέροντας καθημερινά 2.000 τόνους μεταλλευμάτων χρυσού.
Η MAN Truck & Bus θα προσφέρει ένα νέο –ηλεκτροκίνητο- πλαίσιο λεωφορείου για αστικές ή υπεραστικές χρήσεις από το 2024. Γιατί ο κλάδος των λεωφορείων είναι πρωτοπόρος στις εξελίξεις της ηλεκτροκίνησης;
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για ένα από τα πιο πολυσυζητημένα νέα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο, η αλήθεια είναι πως είχαμε δει ελάχιστες εικόνες από το εσωτερικό του Tesla Cybertruck, του οποίου η παραγωγή ενδεχομένως να μην ξεκινήσει ούτε μέσα στο 2023.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr