Σε συμφωνία με την Accelera by Cummins προάγεται ένα νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Στην αγορά από το 2027.
Ένα νέο εργοστάσιο της Isuzu στις ΗΠΑ αναμένεται να απλοποιήσει την παραγωγική διαδικασία.
Ο ρόλος της Accelera by Cummins στην ενεργειακή μετάβαση.
Το diesel είναι «βασιλιάς» στην κατηγορία αλλά μήπως υπάρχουν και καλύτερες προτάσεις;
Πόσα χιλιόμετρα διανύουν κατά μέσο όρο τα «αγροτικά» σε έναν χρόνο;
Όφελος έως 40% στο ετήσιο κόστος καυσίμου από το νέο Ranger PHEV!
Τα ηλεκτρικά Pick-Ups θα έχουν ακόμη καλύτερες επιδόσεις!
Τη συνεργασία τους πάνω στην ανάπτυξη οχημάτων λογισμικού, ανακοίνωσαν οι δυο εταιρείες.
Στόχος η βελτίωση στην αποδοτικότητα & στη μείωση των εκπομπών ρύπων.
Πάνω στην πλατφόρμα πληροφοριών, GATEX, στηρίζεται το όλο εγχείρημα.
Ένα τρισεκατομμύριο γιεν έχει επενδύσει ο Όμιλος Isuzu
Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.
Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται σε αυτήν τη λύση;
Πότε να περιμένουμε τα νέα Pick-Ups και στην Ελλάδα;
Νέα ηλεκτρική έκδοση με 2 ηλεκτροκινητήρες, συνολικής απόδοσης 190 ίππων!
Με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 1,0t.+ και ελκτική ικανότητα 3,5t.
Διαθέσιμο σε εκδόσεις με επιμυκημένη ή διπλή καμπίνα.
Διαθέσιμο στην Ευρώπη από το καλοκαίρι και μετά.
Μια βιώσιμη λύση κινητικότητας για τα φορτηγά & για τα trailers.
Πλεονεκτήματα: μειωμένος χρόνος διακοπής, αποδοτικότητα, μείωση κόστους ιδιοκτησίας κ.α.
Εφικτό το εγχείρημα: το κάνουν ήδη πράξη οι Isuzu, Mitsubishi, CATL & Trailer Dynamics.
Το καινούργιο Pick-Up βασίζεται στο Isuzu D-Max AT35 της Arctic Trucks.
Κορυφαία αξεσουάρ ARB & Lazer για τους λάτρεις των off road εξορμήσεων.
Οι πελάτες μπορούν να το κατασκευάσουν σε επιλεγμένους αντιπροσώπους Isuzu που προσφέρουν το AT35.
Με premium χαρακτηριστικά, το Pick-Up διατίθεται αποκλειστικά &… limited στο Ηνωμένο Βασίλειο.
Δυνατότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων & ωφέλιμο φορτίο ενός τόνου.
Αποδίδει 162 άλογα, παράγοντας 360Nm ροπή.
Προηγμένα συστήματα ADAS και βαθμολογία πέντε αστέρων στον Euro NCAP.
Περιλα
Νέες και άκρως ενδιαφέρουσες προτάσεις σε Μικρά, Μεσαία, Μεγάλα Vans & Pick-Ups.
Συμβατικές, ηλεκτρικές, υβριδικές & υδρογονοκίνητες προτάσεις.
Δεκάδες μοντέλα που θα αλλάζουν τις ισορροπίες σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.
Κορυφαία «εργαλεία» εντός & εκτός δρόμου, θα μπορούσαν να μεταφέρουν έως και 2 ευρωπαλέτες!
Με μήκος καρότσας από 1,3 – 2,33m
Με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο έως 1,1t.+
Μπορούν να ρυμουλκήσουν έως 3,5t.
Προσεγμένο facelift στα σημεία που έπρεπε
Ευρύχωρη & άνετη καμπίνα με πολύ καλή εργονομία
Ικανό να σηκώσει 1t.+ & να ρυμουλκήσει έως 3,5t.
Αξιόπιστος κινητήρας 1,9lt. με 163 άλογα & αυτόματο κιβώτιο
- Τι νέο προσφέρει ο πετρελαιοκινητήρας των 2,2λτ. στο δημοφιλές Pick-Up
- Νέο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων
- Τι ισχύει για το υβριδικό σύστημα κινητήρα στο Isuzu D-Max;
-Χρειάζεται να διανυθεί απόσταση (προς μια πιο αποδοτική αγορά ηλεκτροκίνητων)
-Isuzu, Scania, Maxus, Byd (αλλά και Husqvarna και Gasgas) οδηγούν τον όμιλο στο μέλλον
-Η εμπλοκή μας στο micromobility συμβάλλει σε last mile μικρομεταφορές! Scooter NOOS
-Στα 102 χρόνια δράσης ο όμιλ
- Isuzu D-Max 2011-2019: Έχουν μέσο όρο τιμής 22.000 ευρώ
- VW Amarok 2010-2020 και Mitsubishi L200 2015-2018: Κατά M.O. κοστίζουν 23.500 ευρώ
- Nissan Navara D23 2014-2021: Ο μέσος όρος τιμής είναι τα 25.000 ευρώ
- Ford Ranger 2011-2022: Έχουν μέση τιμή 26.000 ευρώ
- Toyota
-Αναμένονται άλλα 26 οχήματα που θα κυκλοφορήσουν από τη νέα χρονιά στη συμπρωτεύουσα
-Με μήκος 12 μέτρων, τα λεωφορεία μεταφέρουν μέχρι 107 επιβάτες
-Απόδοση ισχύος 305 ίππων, με 1.182 Nm μέγιστη ροπή
- Με το Nissan Navara να λείπει, το Toyota Hilux νιώθει… μοναξιά στην κορυφή!
- Mόνο 4 μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα αλλά, κατέχουν το 57,5% της κατηγορίας!
- Στη 10άδα με μόλις 4 χρονιές πωλήσεων η Mercedes-Benz X-Class!
- Τα Pick-Up πήγαν από το 67% της αγοράς (2005), στο 2
- Με μεικτό βάρος από 25 - 41 τόνους & μέγιστο βάρος συρμού έως 82t.!
- Υπηρεσίες συνδεσιμότητας για τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ
- Διαχείριση φόρτισης & σύστημα υποστήριξης οι βασικοί πυλώνες του προγράμματος
-Το εγχείρημα θα λάβει χώρα το 2025 στην Ταϊλάνδη
-Μέσα σε ελάχιστα λεπτά μια άδεια μπαταρία αντικαθίσταται με μια πλήρως φορτισμένη
-Διαχρονική η συνεργασία των δυο εταιρειών στην περιοχή
-Στο μικροσκόπιο οι χώρες του Τρίτου Κόσμου
-Αποδίδει 162 άλογα με μέγιστη ροπή 360Nm
-Υπερεξοπλισμένο, διαθέτει αναπνευστήρα, ανυψωμένη ανάρτηση & βαρούλκο
-Τροχοί ελαφρού κράματος & ελαστικά παντός εδάφους (Toyo Open Country A/T III)
-«Θωρακισμένο» από παντού, διαθέτει χαλύβδινη προστασία, προστατευτικό καπό & kit επενδύσε
- Έρχεται Ευρώπη μέσα στο 2025
- Με δύο ηλεκτροκινητήρες 177 αλόγων
- Αρκετές θα είναι και οι σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις
- Θα μπορεί να μεταφέρει φορτία 1,0 τόνου
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
