- Με μεικτό βάρος από 25 - 41 τόνους & μέγιστο βάρος συρμού έως 82t.!
- Υπηρεσίες συνδεσιμότητας για τα ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ
- Διαχείριση φόρτισης & σύστημα υποστήριξης οι βασικοί πυλώνες του προγράμματος
-Το εγχείρημα θα λάβει χώρα το 2025 στην Ταϊλάνδη
-Μέσα σε ελάχιστα λεπτά μια άδεια μπαταρία αντικαθίσταται με μια πλήρως φορτισμένη
-Διαχρονική η συνεργασία των δυο εταιρειών στην περιοχή
-Στο μικροσκόπιο οι χώρες του Τρίτου Κόσμου
-Αποδίδει 162 άλογα με μέγιστη ροπή 360Nm
-Υπερεξοπλισμένο, διαθέτει αναπνευστήρα, ανυψωμένη ανάρτηση & βαρούλκο
-Τροχοί ελαφρού κράματος & ελαστικά παντός εδάφους (Toyo Open Country A/T III)
-«Θωρακισμένο» από παντού, διαθέτει χαλύβδινη προστασία, προστατευτικό καπό & kit επενδύσε
- Έρχεται Ευρώπη μέσα στο 2025
- Με δύο ηλεκτροκινητήρες 177 αλόγων
- Αρκετές θα είναι και οι σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις
- Θα μπορεί να μεταφέρει φορτία 1,0 τόνου
-Το επίπεδο δάπεδο (δίχως σκαλιά) εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευελιξία για τους επιβάτες
-Αυτονομία 360 χλμ, αποδίδει 340 άλογα με 960Nm μέγιστη ροπή
-Συστήματα υποβοήθησης με παρακολούθηση του δρόμου, αλλά και του οδηγού
-Συνδεσιμότητα για απομακρυσμένο έλεγχο της φόρτισης
-Επένδυση 30 εκ. δολαρίων (περίπου 28 εκ. ευρώ) από την εταιρεία στην αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4
-Στόχος να δοθεί λύση στην έλλειψη επαγγελματιών οδηγών
- Με V6 κινητήρες τα Ranger, Gladiator & Amarok
- To Ranger είναι το μοναδικό που βγαίνει και βενζινοκίνητο
- Ως και 292 άλογα βγάζει το Ranger, από 600Nm ροπής τα Amarok & Gladiator
– Είναι πλήρως ηλεκτρικό, με 300 χιλιόμετρα αυτονομία
– Δεν έχει «σκαλάκι» στις πόρτες του (για εύκολη επιβίβαση επιβατών)
– Δεν θα «ταρακουνάει» στις επιταχύνσεις - φρένα, όπως τα diesel λεωφορεία
– Οι επιβάτες θα μπορούν να φορτίσουν μέχρι και τα κινητά τ
Μπορεί να μεταφέρει και 4,6 κ.μ. αποσκευών, αποδίδοντας ισχύ 205hp και 827 Nm ροπής, ενώ ξεχωρίζει επίσης για το προηγμένο σύστημα κλιματισμού και τα πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας.
- Η παραγωγή τους ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2023
- Στην ISUZU οφείλεται η τεράστια αύξηση της ζήτησης
- Το κομβικό: Μπορεί να τοποθετηθεί σε ήδη υπάρχουσες πλατφόρμες μοντέλων
- Ο ηλεκτροκινητήρας CeTrax lite προσφέρει 204 ίππους
- Επίσημη πρεμιέρα στις 27 Μαρτίου
- Δύο ηλεκτρικά μοτέρ και 117 άλογα
- Παρουσίασε και ήπια υβριδικό diesel μοντέλο
- Το 2025 σε αγορές της Ευρώπης
- Βρίσκεις ΜΙΚΡΟ Van (σαν το Ford Transit Courier) με τιμές από 224 ευρώ/μήνα (Fiorino)
- Με ένα 100άρικο πάνω (322 ευρώ) βρίσκεις μεσαίο van & λίγο ψηλότερα premium (Vito)
- Κοντά στα ίδια λεφτά (από 334 ευρώ) και μεγάλο van (π.χ. Ducato)
- Σε Pick up παίρνεις Ranger, Amarok, D-Max &
_maw3nh.jpg "Το Pick-Up Isuzu D-Max προσφέρει συμβουλές ένεκα… Αγίου Βαλεντίν")
- Η Isuzu δημοσίευσε έναν οδηγό 10 σημείων για ένα εξαιρετικό ραντεβού την ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου.
- Στο επίκεντρο βρέθηκε το Pick-Up, Isuzu D-Max!
- Αυτά τα 10 σημεία σύμφωνα με την Isuzu τονίζουν τα θετικά του D-Max, όπως οι καλές εκτός δρόμου δυνατότητες.
- Θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για κάθε off-road δραστηριότητα (όπως camping)
- Στο «πακέτο» υπάρχουν και σκηνές, οι οποίες θα ανοίγουν… στην οροφή!
- Θα υπάρχει μέχρι και… κουζίνα, με γκάζι και νιπτήρα!
- Είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά τα 3 νέα Pick-Up και έρχονται μέσα στη χρονιά
- Τo D-Max της Isuzu θα έρθει και σε ηλεκτρικό που θα βγάζει 204 άλογα
- Θα δούμε νέα πρόταση Ford Ranger, σε Plug-In υβριδικό (βενζίνη & ηλεκτροκινητήρας)
- Η Toyota φέρνει Hilux με νέο, ήπια υβριδικό diesel
- Το Isuzu D-Max έγινε το Pick-Up της Χρονιάς 2024 από το περιοδικό Company Car and Van
- Eίναι η 3η φορά που το D-Max κερδίζει τη συγκεκριμένη διάκριση
- Δέχθηκε θετικά σχόλια για την ανθεκτικότητά του και την αξιοπιστία του
- «Εργάτες» παντός εδάφους (on & off-road)
- Xωρούν με άνεση μια ευρωπαλέτα και θα μπορούσαν και 2η!
- Μπορούν να μεταφέρουν φορτία 1t.+ καθώς και πέντε επιβάτες
- Φαρδύτερο όλων & με το μεγαλύτερο ωφέλιμο το Isuzu D-Max
- Θα μεταφέρει 25 τόνους προϊόντων για βαριές αστικές διανομές (και όχι μόνο)
- Ο κινητήρας του θα βγάζει 435 άλογα
- Θα κάνει πάνω από 800 χιλιόμετρα με 1 γέμισμα
- Στόχος να βγει στην παραγωγή μέχρι το 2027
- Ιδανικό για το… χωράφι, το εργοτάξιο, το κυνήγι και όχι μόνο!
- «Συλλέκτης» διακρίσεων ενώ διπλασίασε τις πωλήσεις του στην Ελλάδα μέσα στο 2023
- Mε ελκτική ικανότητα 3,5t. και φορτία έως 1,2t.
- Με 5 αστέρια από τον Euro NCAP ενώ έρχεται και ηλεκτρικό!
- Αυξημένες έναντι του 2022 οι πωλήσεις νέων Van, Pick-Up, Taxi, φορτηγών αλλά και λεωφορείων!
- Το 1 στα 10 νέα Vans που πωλούνται πλέον είναι ηλεκτρικό
- Προηγείται στο 10μηνο το Toyota Hilux με +52% στις πωλήσεις του
- Σκληρή «κόντρα» για Toyota & Ford, εντυπωσιάζουν οι Isuzu & Max
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
