Ford

11.358 Επισκέψεις στο άρθρο (9/9/2013)

Transit

Στην ΕΕ: Αρχές 2014

Με την ονομασία Transit, η Ford να αναφέρεται πλέον μόνο στις «βαριές» εκδόσεις του δημοφιλούς της μοντέλου καθώς η «οικογένεια Transit» αποκτά αρκετά ακόμη.. μέλη όταν τα Custom, Connect και Courier.

Σε ότι αφορά στο Ford Transit, η νέα γενιά του μοντέλου που θα βασίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα της εταιρείας, θα επιδεικνύει αυξημένες διαστάσεις και χώρο φόρτωσης κατά 10% σε σχέση με τον προκάτοχο του. Ιδιαίτερα οι εκδόσεις «Jumbo» θα είναι σε θέση να μεταφέρουν φορτία με όγκο έως 15,1 κ.μ. Παράλληλα, οι εκδόσεις Chassis με την ονομασία «SuperJumbo» θα είναι σε θέση να υποστηρίξουν υπερκατασκευές με μήκος έως 5μ.

Το νέο Transit θα είναι διαθέσιμο με τρία μήκη αμαξώματος, δύο τύπους οροφής και μεικτό βάρος έως 4,7t.

Σε ότι αφορά στις αγορές της ΕΕ, το νέο Transit θα είναι εξακολουθήσει να βασίζεται στο νέο Duratorq TDCi πετρελαιοκινητήρα των 2,2 λτ. που αποδίδει ισχύ 100, 125 και 155 ίππων. Ωστόσο, το νέο μοντέλο με ωφέλιμο φορτίο 2,0t. θα είναι διαθέσιμο και στις ΗΠΑ από το τελευταίο 4μηνο του 2014 με κινητήρες 3,2 λτ. και 3,5 λτ. που θα αποδίδουν ισχύ έως και 197 ίππων.

Transit Connect

Στην Ελλάδα: 1ο 6μηνο 2014

Ηνέα γενιά του Vanette της Ford είναι εμφανώς αναβαθμισμένη σε όλους τομείς σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά και θα παράγεται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στη Βαλένθια.

Πρακτικό, με περιορισμένο κόστος ιδιοκτησίας και προηγμένο τεχνολογικό υπόβαθρο, θα διακρίνεται για τις μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Το νέο Transit Connect θα είναι διαθέσιμο με δύο μήκη αμαξώματος και δύο μεταξόνια με συνολικό όγκο φόρτωσης από 2,9 – 3,6 κ.μ. που με την αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να αυξηθεί στα 3,7 – 4,4 κμ. αντίστοιχα. Επιπρόσθετα, οι επιβατικές εκδόσεις Kombi θα είναι σε θέση να μεταφέρουν πέντε ή επτά επιβάτες αντίστοιχα.

Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει ανέρχεται στα 1.000 κιλά ενώ μπορεί να αποκτηθεί και με διπλό κάθισμα συνοδηγού.

Σε ότι αφορά στον χώρο φόρτωσης, το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων στους πίσω τροχούς ορίζεται στα 1.226 χλστ. και επιτρέπει την μεταφορά έως και δύο ευρωπαλετών. Μάλιστα στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο (L2), μπορεί να φορτωθεί μια ευρωπαλέτα και από την πλευρική θύρα.

Η γκάμα των μηχανικών του συνόλων θα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις του πετρελαιοκινητήρα Duratorq TDCI των 1,6λτ. με ισχύ 75, 95 ή 115 ίππων και τον 1.000άρη βενζινοκινητήρα EcoBoost με απόδοση 100 ίππων.

Χάρη και στην τεχνολογία ECOnetic, το νέο Transit Connect μπορεί να επιτύχει μέση κατανάλωση έως 4,0 λτ./100χλμ. και εκπομπές ρύπων από 105 g/km (στις εκδόσεις με περιοριστή ταχύτητας στα 100 χλμ./ώρα). Στην περίπτωση του EcoBoost των 1,0λτ., η μέση κατανάλωση ξεκινά από τα 5,6 λτ./100χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 129 g/km.

Transit Courier

Στην ΕΕ: Αρχές 2014

Το νέο Ford Transit Courier παρουσιάστηκε τον Απρίλιο του 2013 και η εμπορική του πορεία στην ΕΕ αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 1ο 6μηνο του 2014.

Ουσιαστικά, το εν λόγω μοντέλο θα αποτελέσει την μικρότερη –σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες- επιλογή στην… οικογένεια του Transit και θα προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,6 – 2,6μ. και συνολικό όγκο 2,3 κ.μ. Βασισμένο στη πλατφόρμα «B» της Ford (όπως και το νέο Fiesta), το συνολικό μήκος του αμαξώματος του ανέρχεται στα 4,16μ. και το ύψος στα 1,74μ.

Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του, το Transit Courier είναι σε θέση να υποστηρίξει μια ευρωπαλέτα και ωφέλιμο φορτίο με βάρος έως 660 κιλά. Παράλληλα έχει να επιδείξει αρκετές έξυπνες λύσεις όπως ειδικούς κρίκους πρόσδεσης του φορτίου, σύστημα φωτισμού καρότσας με λυχνίες LEDs κ.ά.

Η γκάμα των κινητήρων του νέου Transit Courier θα περιλαμβάνει δύο πετρελαιοκινητήρες 1,5 και 1,6 λτ. με ισχύ 75 και 95 ίππων αντίστοιχα. Επιπρόσθετα, ο βενζινοκινητήρας EcoBoost του 1,0λτ. με ισχύ 100 ίππων θα είναι διαθέσιμος σε συνεργασία με ένα 5άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.

Τέλος, σε όλες τις εκδόσεις θα προσφέρεται το σύστημα Auto Start-Stop.