Έρευνα: τα ηλεκτρικά λεωφορεία βελτιώνουν τη δημόσια υγεία

Το ότι η δημόσια υγεία βελτιώνεται από τις μηδενικές εκπομπές ρύπων των ηλεκτρικών λεωφορείων, είναι μάλλον προφανές. Πώς όμως αναβαθμίζεται η ευημερία και η υγεία των ανθρώπων, από τα χαμηλότερα επίπεδα θορύβων των «καθαρών» Μέσων Μαζικής Μεταφοράς; Ας δούμε τι αποκαλύπτει σχετική έρευνα από το Γκέτεμποργκ της Σουηδίας.

Τα ηλεκτρικά λεωφορεία κάνουν τους ανθρώπους να νιώθουν καλύτερα!

• Έρευνα που εξετάζει τις επιπτώσεις του θορύβου των λεωφορείων
• Το 39% αντί για το 75% παρατήρησε τον θόρυβο
• Από το 26% στο 5% η ενόχληση από τον θόρυβο
• Στο -10% το αίσθημα κούρασης μέσα στη μέρα

Κατόπιν της μετάβασης στη ηλεκτρικά λεωφορεία, το 39% αντί για το 75% των κατοίκων που συμμετείχαν στην έρευνα παρατήρησε τον θόρυβο εντός της οικίας.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Οι κάτοικοι αισθάνονται καλύτερα

Συγκεκριμένα, πέραν του προφανούς οφέλους για την υγεία που απορρέει από το γεγονός ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία δεν εκπέμπουν ρύπους, προέκυψε πως τα χαμηλότερα επίπεδα θορύβου, οδήγησαν στη μείωση της διατάραξης του νυχτερινού ύπνου, αλλά και στον περιορισμό της κούρασης και του εν γένει αισθήματος κατάπτωσης.
 
«Είναι πολύ θετικό ότι έχουμε τώρα μία έρευνα που δείχνει ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία όχι μόνο μειώνουν τα επίπεδα θορύβου, αλλά και κάνουν τους ανθρώπους να αισθάνονται καλύτερα. Αυτή η γνώση παρέχει νέες ευκαιρίες για καλύτερο αστικό σχεδιασμό και αυξημένη ευελιξία για τις δημόσιες συγκοινωνίες στις πόλεις», λέει η Marie Carlsson, City Mobility Director της Volvo Buses.

Ο θόρυβος χαμηλής συχνότητας

Τα επίπεδα θορύβου από τα προηγούμενα λεωφορεία ήταν σαφώς αισθητά, ειδικά σε ανηφορικά κομμάτια, καθώς η γραμμή κατά τόπους είναι σχετικά λοφώδης. Παλαιότερες έρευνες είχαν δείξει ότι ο θόρυβος χαμηλής συχνότητας προκάλεσε αναστάτωση στα σπίτια της περιοχής.
 
«Το πρόβλημα με τον θόρυβο χαμηλής συχνότητας είναι ότι μπαίνει πιο εύκολα στα σπίτια και ακόμη και μικρές αυξήσεις μπορούν να ακουστούν ξεκάθαρα», λέει η Kerstin Persson Waye, Καθηγήτρια Περιβαλλοντικής Ιατρικής στην Ακαδημία Sahlgrenska στο Πανεπιστήμιο του Γκέτεμποργκ, η οποία είναι υπεύθυνη για την μελέτη.