Kia PV5 Cargo: Το νέο Μικρό ηλεκτρικό Van με αυτονομία έως 596km!
To νέο Kia PV5 Cargo απέναντι στο Best Seller Toyota Proace City BEV
Κορέα VS Κίνα: Ti προσφέρουν τα νέα Μικρά e-Vans της Άπω Ανατολής;
Mε έως 163 ηλεκτρικά άλογα και –τουλάχιστον- 300km με μια φόρτιση!
2 Φωτογραφίες »
Το Kia PV5 Cargo εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 121 ή 163 αλόγων με μέγιστη ροπή 250Nm.
Στην Ελλάδα, το νέο PV5 Cargo είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις ως προς τον τύπο της μπαταρίας του (51,5kWh ή 71,2kWh) που συνδυάζονται με ηλεκτροκινητήρες απόδοσης 89,4kW και 120kW αντίστοιχα (122hp & 163hp) με τη μέγιστη ροπή να διατηρείται στα 250Nm.
Εύχρηστο το κιβώτιο ταχυτήτων μιας σχέσης με τον επιλογέα να εδράζεται στην κολώνα του τιμονιού, ενσωματώνοντας τον διακόπτη εκκίνησης του κινητήρα.
| Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το » |
| Σχολίασέ το, στο Facebook » |
Ο οδηγός ελέγχει το σύστημα μετάδοσης 1 σχέσης μέσω ενός κιβωτίου που εδράζεται στην κολώνα του τιμονιού ενώ, μέσω των flaps πίσω από τιμόνι, ελέγχει τα τρία στάδια ισχύος του συστήματος ανάκτησης ενέργειας, που ουσιαστικά επιτρέπουν την οδήγηση «με ένα πεντάλ».
Στην πράξη, η έκδοση των 112hp με την μπαταρία των 51,5kWh που είχαμε στη διάθεση μας, είναι σε θέση να προσφέρει άνετες επιταχύνσεις τόσο από στάση όσο και εν κινήσει, ενώ η χρήση του «Smart Cruise Control», ουσιαστικά απαλλάσσει τον οδηγό από τη χρήση των πεντάλ, κατά την κίνηση ακόμη και μέσα στην πόλη.
Από τα πρώτα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του Kia PV5 Cargo, επιλέγοντας το πρόγραμμα «Eco» από τα 3 προφίλ λειτουργίας που προσφέρει η Kia (Standard & Snow τα άλλα 2), είναι σαφής η εξαιρετική ποιότητα κύλισης με τις αναρτήσεις να εξαλείφουν κυριολεκτικά τις περισσότερες ανωμαλίες του οδοστρώματος. Την ίδια στιγμή, το τιμόνι είναι σαφές και γρήγορο (κύκλος στροφής 10,1m) και τα φρένα έχουν καλή αίσθηση (αεριζόμενοι δίσκοι 300mm εμπρός πίσω), παρά το γεγονός ότι οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει το φρένο ελάχιστες φορές μέσα στην ημέρα!
Σε ότι αφορά στη φόρτιση των μπαταριών, ο κατασκευαστής αναφέρει πως σε παροχές AC (11kW) απαιτούνται 4 ώρες & 45 λεπτά για το 10%-100% της μπαταρίας των 51,5kWh και 6,5 ώρες για αυτήν των 71,2kW. Σε παροχές έως 50kW (για το 10% - 80% της μπαταρίας) απαιτούνται αντίστοιχα 56 ή 60 λεπτά ενώ, σε παροχές DC έως 350kW οι εν λόγω χρόνοι μειώνονται στα 30 λεπτά!
Με βάση τα παραπάνω, η Kia αναφέρει πως σε μεικτό κύκλο κίνησης, το PV5 Cargo (που ήδη μπήκε στο βιβλίο Guinness για τις επιδόσεις του σε αυτόν τον τομέα) μπορεί να διανύσει έως 416km (έως 297km για την μπαταρία των 51,5kW) ενώ, εντός της πόλης η μέγιστη αυτονομία του ανέρχεται έως και στα 596(!)km (έως 427km για τη μικρότερη μπαταρία).
| Σελίδα 1 | Οδηγούμε το νέο Kia PV5 Cargo: Το νέο ηλεκτρικό «παιδί της πόλης»! |
| Σελίδα 2 | Ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό για δύο επιβάτες |
| Σελίδα 3 | Mε έως 163 ηλεκτρικά άλογα και –τουλάχιστον- 300km με μια φόρτιση! |
| Σελίδα 4 | Τεχνικά χαρακτηριστικά, διαστάσεις βάρη – Συμπέρασμα |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.