Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Στο πλαίσιο της Busworld Europe αποκαλύφθηκε η νέα πρόταση για οχήματα με υψηλό δάπεδο των Σουηδών.
Αυτονομία 600 χλμ. & χώρος επισκευών αντίστοιχος με εκείνον των συμβατικών οχημάτων.
Πολυποίκιλη η εφαρμογή της νέας πλατφόρμας: προορίζεται τόσο για αστικές, όσο και για αγροτικές διαδρομές.
Απόδοση ισχύος 449 ίππων, συνδυαστικά με δυνατότητα φόρτισης μέχρι 325kW.
Η υπηρεσία Scania Charging System εξασφαλίζει πρόσβαση στους μεταφορείς σε ένα αναπτυσσόμενο δίκτυο δημόσιων σταθμών φόρτισης για βαρέα επαγγελματικά.
[...] περισσότερα
Στην κορυφή της ατζέντας των Σουηδών, είναι η αποδοτικότητα & οι μειωμένες εκπομπές ρύπων. Μαζί με το Scania Irizar i3 θα λανσαριστεί και ένα ολοκαίνουργιο – αγνώστων λοιπόν στοιχείων - ηλεκτρικό προϊόν. Τεράστιο το ενδιαφέρον του κόσμου για τη νέα πλατφόρμα μετάδοσης κίνησης της εταιρείας, που
Ένας μηχανικός της Scania μάς δίνει τα φώτα του, σχετικά με τις δοκιμές λεωφορείων σε ακραίες θερμοκρασίες. Ο ρόλος των συστημάτων ψύξης. Τεράστιος ο αντίκτυπος τόσο στην αποδοτικότητα του οχήματος, όσο και στο περιβάλλον. Θεαματική η αύξηση στις πωλήσεις ηλεκτρικών λεωφορείων μέσα στο 2024.
Πρόκειται για μα περιβαλλοντική πρωτοβουλία των Σουηδών που προάγει την κυκλική οικονομία. Το όλο εγχείρημα ξεκίνησε στη Λατινική Αμερική και επεκτάθηκε πρόσφατα στην Ευρώπη. Οι εκπομπές ρύπων που αποφεύγονται αντιστοιχούν σε 545 πτήσεις μετ΄ επιστροφής μεταξύ Στοκχόλμης και Παρισιού! Το εν λό
.jpg "Το περίπτερο της Scania στην Busworld Europe 2025.")
Στον κινητήρα Supertruck βασίζονται οι 2 νέες προτάσεις μετάδοσης κίνησης των Σουηδών, που περιλαμβάνουν μια συμβατική & μια PHEV επιλογή. Αμφότερες οι προτάσεις απευθύνονται σε μεταφορείς μεγάλων αποστάσεων. Scania Super: Ένας θερμικός κινητήρας, που παρέχει εξοικονόμηση καυσίμου έως και 8% (!)
Οι Σουηδοί παρουσιάζουν 6 διαφορετικά οχήματα σε 13 ξεχωριστές πόλεις. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στις στρατηγικές φόρτισης, για βέλτιστη αξιοποίηση της χωρητικότητας της μπαταρίας. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ποικιλία ηλεκτρικών φορτηγών Scania που έχει εκτεθεί ποτέ στο ευρωπαϊκό κοινό. Βασικός
Θα κάνει το 20% - 80% μέσα σε λιγότερο από 30 λεπτά. Τα ηλεκτρικά φορτηγά της Scania θα μπορούν να φορτιστούν μέχρι και δυο φορές πιο γρήγορα από το σημερινό πρότυπο CCS2. Πρόκειται για μια γρήγορη & οικονομική λύση φόρτισης. Διαθέσιμα για παραγγελία στις αρχές του 2026 τα φορτηγά της Scania
Διατίθεται με απόδοση ισχύος 350, 390 και 430 ίππων, που πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4, 5 και 6. Πρόκειται για ένα καινοτόμο σύστημα μετάδοσης κίνησης, δομημένο πάνω στις βάσεις του Super 13. Χαμηλότερη κατά 7% η κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τον Super 9. Ευέλικτος & για ποικίλες εργασίες.
Παρέχεται πρόσβαση σε όλα τα οχήματα, ανεξαρτήτως μάρκας & συστήματος μετάδοσης κίνησης. Η νέα ψηφιακή υπηρεσία καλύπτει και τα ρυμουλκούμενα. Τα οφέλη έναντι των παραδοσιακών λύσεων τηλεματικής. Πλήρης επισκόπηση & διαφάνεια, τα βασικά ζητούμενα των fleet managers.
Από φλοιό σημύδας το νέο υλικό που προβλέπεται να μειώσει τις εκπομπές ρύπων. Κομβικοί όλοι οι φορείς που συμμετέχουν στο εγχείρημα από τα μέσα του 2024. Το project ολοκληρώνεται στα μέσα του 2025, φέρνοντας μια ευρύτερη αλλαγή στον τομέα των υλικών. «Πράσινη» κινητικότητα μέχρι το 2030 ο στό
Η νέα έκδοση βασίζεται στο μοντέλο LE BEV. Ευελιξία & αποδοτικότητα, τα πλεονεκτήματα του νέου ηλεκτρικού σασί. Με απλούστερη συντήρηση & με μειωμένο κόστος, το ηλεκτρικό λεωφορείο των Σουηδών.
Η εξαγορά της Northvolt φέρνει νέα δεδομένα στον τομέα των μπαταριών. Τι κερδίζουν οι Σουηδοί; Στόχος η ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης για εφαρμογές εκτός δρόμου. Η εξαγορασθείσα επιχείρηση θα λειτουργεί αυτόνομα στο πλαίσιο της Scania Ventures and New Business.
Για τον κατασκευαστικό & εξορυκτικό κλάδο συστήνεται μια ολοκληρωμένη γραμμή μετάδοσης της κίνησης. Ευελιξία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου & περιβαλλοντική συνέπεια, τα προτερήματα της νέας πατέντας. Σε συνεργασία με την Cometto αναπτύχθηκε ένα πλήρως ηλεκτρικό ρυμουλκούμενο για βαριά εμπορεύματα.
Απόδοση ισχύος 4 διαφορετικών επιπέδων: από 326 έως 449 άλογα. Συνδυάζονται ηλεκτροκινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, inverter & σύστημα λαδιού. Μια επιπλέον επιλογή μπαταρίας & ένα σημείο φόρτισης στο πίσω μέρος αλλάζουν τα δεδομένα της ανατροφοδότησης.
Το όχημα, με την ονομασία EREV, αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία logistics, DHL. Αυτονομία 650 – 800 χλμ. & ισχύς 313 αλόγων (μέγιστη: 401hp). Θα μεταφέρει δέματα μεταξύ Βερολίνου & Αμβούργου.
Πρόκειται για μια περιβαλλοντική πρωτοβουλία, με στόχο την εξοικονόμηση πρωτογενών υλικών. Μέσα στο 2025 υπολογίζεται πως θα χρησιμοποιηθούν περίπου 20.000 τόνοι άμμου. Για άμεση μείωση στη χρήση της παρθένας άμμου έως και 30%, κάνουν λόγο οι πρώτες εκτιμήσεις.
Επίκεντρο της συμμαχίας είναι η αξιοποίηση του ChatGPT Enterprise. AI: Έτσι επιτυγχάνεται ο μετασχηματισμός του εργασιακού χώρου. Πλάνο για μελλοντική ενσωμάτωση της τεχνολογίας OpenAI στα οχήματα της Scania. Προτεραιότητα για τους Σουηδούς η αξιοποίηση λογισμικού & δεδομένων.
- Το πρότζεκτ πραγματοποιείται στο πλαίσιο της ερευνητικής πρωτοβουλίας HITS - Αρμοδιότητα του ρομπότ θα είναι η εκφόρτωση εμπορευμάτων στο σημείο παράδοσης - Στη Στοκχόλμη ο χώρος επίδειξης - Υπηρεσίες διανομής δίχως οδηγό – διανομέα μέχρι το 2030, ο στόχος της Scania
-Η βράβευση «Sustainable Bus Award» αφορά στην παραλλαγή με φυσικό αέριο & βιοαέριο -Σύστημα που αποδίδει 410 ίππους, με 2.000Nm μέγιστη ροπή & αυτονομία πάνω από 1.000 χλμ -Μείωση μέχρι και 90% στις εκπομπές ρύπων σε σχέση με την πετρελαιοκίνηση
-Αφορά σε φορτηγά με κινητήρα εσωτερικής καύσης, για υπεραστικές & περιφερειακές διαδρομές -Υπηρεσία διαθέσιμη 24/7 -Για εξοικονόμηση καυσίμων έως και 5%, μιλούν στη Scania
- Αυτόνομη οδήγηση, ηλεκτροκίνηση & ωφέλιμο φορτίο, τα τρία ζητούμενα - Περίπου 12.000 φορτηγά για εξόρυξη βρίσκονται ήδη σε λειτουργία
-Συνδυαστικά αποδίδουν 770 ίππους, με 3.800Nm μέγιστη ροπή -Εξοικονόμηση καυσίμου & βάρους, με μειωμένο θόρυβο παράλληλα
-40.000 σημεία φόρτισης αναμένονται μέχρι το 2030 από την Erinion -Για εξοικονόμηση 15.000 ευρώ ανά φορτηγό κάνουν λόγο στην εταιρεία -Ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών, με προκαταβολές, μισθώσεις & κυλιόμενες χρεώσεις
Μάθετε τις εξελίξεις που διαμορφώνουν τον κλάδο των Μεταφορών και βρείτε όλα τα Ελαφρά, Μεσαία και Βαρέα Φορτηγά -πετρελαιοκίνητα και ηλεκτρικά- που μπορείτε να αγοράσετε σήμερα.
-Θα αποδίδει 410 ίππους με μέγιστη ροπή 2.000Nm & αυτονομία άνω των 1.000 χλμ -Θα χει μείωση εκπομπών CO2 έως και 90 % (VS με ντιζελοκίνητα λεωφορεία) -«Μια οικολογική λύση για μεγάλες αποστάσεις», υποστηρίζουν στη σουηδική εταιρεία
-Σε 2 χρόνια, πιάνουν δουλειά σε λατομεία, τα νέα αυτόνομα φορτηγά της Scania -Θα είναι πιο εύχρηστα και με μειωμένες εκπομπές ρύπων, καθώς μετατρέπονται εύκολα σε ηλεκτροκίνητα
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
