Στρατηγική συνεργασία μεταξύ των δυο πλευρών για την ανάπτυξη ενός στόλου από χιλιάδες ηλεκτρικά οχήματα.
Χειριστές θα συμμετέχουν στις αρχικές φάσεις των δοκιμών.
Στα 250 εκατομμύρια ευρώ η επένδυση για τη νέα μονάδα παραγωγής μπαταριών.
Άλλα 250 εκατομμύρια ευρώ έχουν επενδυθεί στην τελευταία γενιά κινητήρων diesel της εταιρείας.
Σε συμφωνία με την Accelera by Cummins προάγεται ένα νέο σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Στην αγορά από το 2027.
Το ηλεκτροκίνητο «αγροτικό» υποστηρίζεται επενδυτικά από τον Jeff Bezos.
Πρόκειται για ένα όχημα… χαμαιλέοντα, με μήκος 4,4 μέτρα.
Δυο νέες λύσεις έρχονται να εξομαλύνουν τη συνεργασία των ανθρώπων με τις μηχανές.
PFF Smart Behaviors Library: Η βάση δεδομένων της ασφαλούς ρομποτικής.
Η παρουσίαση του οχήματος πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της ACT Expo 2025.
Ένα ολόκληρο οικοσύστημα υδρογόνου υπό την αιγίδα του Ομίλου.
Τη συνεργασία τους πάνω στην ανάπτυξη οχημάτων λογισμικού, ανακοίνωσαν οι δυο εταιρείες.
Στόχος η βελτίωση στην αποδοτικότητα & στη μείωση των εκπομπών ρύπων.
Οι χειμερινές δοκιμές των Vans διασφάλισαν ότι μπορούν να αντέξουν ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες.
Αερισμός, θέρμανση εσωτερικού και ασφάλεια, οι βασικοί άξονες της μελέτης.
Το No. 125.000 όχημα της νέας γενιάς φορτηγών της DAF κατασκευάστηκε σε χρόνο – ρεκόρ.
Πρόκειται για ένα φορτηγό που ξεχωρίζει για την αποδοτικότητα, τα ADAS & την αεροδυναμική του.
.jpg "Το Kia Tasman Weekender πετάει το… γάντι στο Raptor!")
Το πρωτότυπο Pick-Up διαφέρει σχεδιαστικά από το τυπικό μοντέλο & προορίζεται για off road εξορμήσεις.
Πλαισιώνεται από ελαστικά παντός εδάφους BF Goodrich 35 ιντσών.
Το όχημα θα υποβληθεί σε μια τριετή δοκιμαστική περίοδο στους δρόμους της Αυστρίας.
Διαθέτει τεχνολογία αποθήκευσης υδρογόνου 700 bar για μεγαλύτερη αυτονομία.
Διαθέσιμο σε τρεις παραλλαγές: ως Beach Camper, ως Coast και ως Ocean.
Αποδίδει συνδυαστικά μέχρι 241 άλογα, παράγοντας 350Nm ροπή.
Στα 3,6 εκατομμύρια (σε 36 χώρες) ανέρχονται συνολικά οι ελλείψεις οδηγών.
Μειώθηκαν κατά 5,8% οι νέοι οδηγοί, ενώ αυξήθηκαν κατά 1,6% οι μεγαλύτεροι ηλικιακά εργαζόμενοι μέσα στο 2024.
Η νέα έκδοση βασίζεται στο μοντέλο LE BEV.
Ευελιξία & αποδοτικότητα, τα πλεονεκτήματα του νέου ηλεκτρικού σασί.
Μια πενταετία στην κορυφή, αμφότερα τα λεωφορεία.
Με μερίδιο αγοράς 37% το e-JEST.
Το ηλεκτροκίνητο λεωφορείο της Iveco απέσπασε το βραβείο «Busplaner Innovation Award».
Αξιολογήθηκαν 66 καινοτόμες λύσεις & σε 13 ξεχωριστές κατηγορίες.
Νέο πελατοκεντρικό επιχειρηματικό μοντέλο digital προδιαγραφών.
Τα κριτήρια πίσω από τη συνεργασία με τους Κινέζους.
Πέφτουν οι εκπομπές CO2, πέφτει και το κόστος αγοράς – συντήρησης των φορτηγών.
Αναμένονται αλλαγές στη ζήτηση πετρελαίου, αλλά και στη ζήτηση εργασίας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
