Οι δυο ενδεδειγμένοι τρόποι ασφάλισης του φορτίου: άμεση & έμμεση μέθοδος.
Προδιαγραφές οχημάτων & τα μέσα πρόσδεσης που χρησιμοποιούνται κατά κόρον: σχοινιά, αλυσίδες, δέστρες, συρματόσχοινα, πλαστικό φιλμ κλπ.
Το μερίδιο ευθυνών που αναλογεί σε οδηγό, ιδιοκτήτη & με
- Συμμετρική: Ίδια χάραξη σε όλο το πέλμα
- Ασύμμετρη: Διαφορετική χάραξη στο εξωτερικό και το εσωτερικό του πέλματος
- Κατευθυντική: Χάραξη προσδιορισμένη για συγκεκριμένη φορά περιστροφής
- Μήπως έχει παρέλθει η ημερομηνία λήξης τους;
- Μήπως πάσχουν από «ξερή σήψη»;
- Μήπως είναι ελαττωματική η βαλβίδα;
- Μήπως υπάρχει πρόβλημα με τη ζάντα;
Κατάλληλα για μεταφορές τα μονά, τα τριαξονικά, τα συρόμενα και τα επικαθήμενα οχήματα.
Όγκος, διαστάσεις, βάρος και είδος καθορίζουν τα δεδομένα του φορτίου.
Πώς να τοποθετήσω σωστά το φορτίο; Προσοχή σε τροχούς & άξονα διεύθυνσης.
Υλικά ασφάλισης του φορτίου (
Προκειμένου να αποκτήσει κάποιος την πιστοποίηση για τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων (ADR) πρέπει να λάβει μέρος στις αντίστοιχες εξετάσεις.
Πόσο διαρκούν τα μαθήματα & για πόσο καιρό ισχύει η πιστοποίηση;
Οχτώ είναι οι κατηγορίες των πιστοποιητικών.
Ποιες
Παίζουν «παγκόσμια» (με εξαγωγές σε περισσότερες από 100 χώρες).
Διαθέτουν καινοτόμες τεχνολογίες για καλύτερη πρόσφυση & κατανάλωση καυσίμου.
Έχουν full ανταγωνιστικές τιμές (και λόγω χαμηλού εργατικού κόστους).
Πλέον βρίσκεις μεγάλη γκάμα επιλογών για φορτηγά,
Πρόκειται για μια ηλεκτρονική συσκευή που καταγράφει: ωράρια εργασίας, στάσεις & χρόνους ανάπαυσης των οδηγών.
Ο ευφυής ταχογράφος 2ης έκδοσης είναι υποχρεωτικός από τον Μάρτιο του 2025.
Τι ισχύει με το σύστημα του ψηφιακού ταχογράφου & τι περιλαμβάνει.
Ισχύουσα
-Οι 4 κύκλοι ζωής ενός ελαστικού
-Τι είναι το ξανασκάλισμα;
-Τι είναι η αναγόμωση;
-Οι ειδικές απαιτήσεις κάθε ελαστικού αναλόγως τον άξονα
Απαραίτητος ο ψηφιακός ταχογράφος στο κομμάτι της διασυνδεσιμότητας.
DSRC: Επιθεώρηση εξ αποστάσεως από τις Αρχές.
Τυχόν παραποιήσεις δεδομένων, καταγράφονται αυτόματα.
Υποχρεωτική ως υπηρεσία για όλες τις χώρες τις Ε.Ε., αλλά στην πράξη ελάχιστες έχουν τον απαρ
Ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα φρένα και πιο συγκεκριμένα στα συστήματα πέδησης, ανάρτησης, αέρα κλπ.
Οι μηχανικοί έχουν τεχνογνωσία 30 χρόνων, ενώ οι εγκαταστάσεις της επιχείρησης στον Ασπρόπυργο έχουν έκταση 400 τ.μ.
Τα ανταλλακτικά & το service φορτηγών συμπεριλ
Ένα συνεργείο που ειδικεύεται στα φρένα και πιο συγκεκριμένα στα συστήματα πέδησης, ανάρτησης, αέρα κλπ.
Οι μηχανικοί έχουν τεχνογνωσία 30 χρόνων, ενώ οι εγκαταστάσεις της επιχείρησης στον Ασπρόπυργο έχουν έκταση 400 τ.μ.
Τα ανταλλακτικά & το service φορτηγών συμπεριλ
Τα ελαστικά που αγαπάει ο υπεύθυνος στόλου οχημάτων (και το λογιστήριό του) διαθέτουν προηγμένη τεχνολογία κατασκευής. Εξασφαλίζουν την ασφάλεια ανθρώπων και φορτίων στον δρόμο, την ίδια στιγμή που εξοικονομούν χρήματα χάρη στην υψηλότερη χιλιομετρική απόδοση.
Είναι μεγαλύτερα από εκείνα των επιβατικών, λόγω (και) των φορτίων που μεταφέρουν.
Υδραυλικά φρένα για οχήματα με βάρος μέχρι 5,5 τόνους.
Αερόφρενα για οχήματα με βάρος που ξεπερνά τους 8 τόνους.
Φρενάρισμα μέσω κινητήρα: Συστήνεται στις κατηφόρες, για την προστ
Ανάμεσα στις αλήθειες και στους μύθους που ακούς για την αλλαγή ελαστικών, υπάρχουν πέντε πράγματα που πρέπει να γνωρίζεις, πέντε λάθη που πρέπει οπωσδήποτε να αποφύγεις για το καλό της ασφάλειας και της τσέπης σου.
Είναι τα Ελαστικά για τα επαγγελματικά οχήματα που…
Συνδυάζουν ασφάλεια, μακροζωία & αποδοτικότητα
Αναχαράζονται – αναγομώνονται (μειώνουν το κόστος & αυξάνουν τη διάρκειά τους)
Διαθέτουν TPMS (για check πίεσης τους σε πραγματικό χρόνο= αποδοτικότητα)
Με
Τα τσεκάρουμε πριν από κάθε ταξίδι.
Ευθυγράμμιση τροχών & σταθερή πίεση ελαστικών.
Διατηρούμε καθαρά τα ελαστικά και τους τροχούς.
Τακτική περιστροφή ελαστικών & συνετή οδήγηση.
Η κινέζικη φίρμα μετρά αισίως μισό αιώνα «ζωής».
Με εξαγωγές σε πάνω από 180 χώρες, παρέχει υπηρεσίες πρώτης τοποθέτησης σε καταξιωμένους κατασκευαστές.
R-S30, R-D30 & R-T30 τα επαγγελματικά ελαστικά που αλληλοσυμπληρώνονται στα βαρέα οχήματα.
ΤΕΝΟΡΑ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε
Μια μικρή πέτρα φτάνει για να γίνει η ζημιά στο παρμπρίζ, καθώς μπορεί να μεγαλώσει ακόμα και η μικρότερη ρωγμή. Δες πότε μπορείς να την επισκευάσεις εύκολα, χωρίς να χρειαστεί αντικατάσταση του παρμπρίζ.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
