
Leasing-Μισθώματα	Βαρέα Επαγγελματικά
Μηχανή Αναζήτησης

Το νέο D-Max προσφέρει καρότσα με αυξημένο μήκος και ύψος πλευρικών τοιχωμάτων. Φυσικά θα προσφέρονται και ειδικές επενδύσεις για το δάπεδα και τις πλευρές της καθώς και καλύμματα.

Μεταφορικές δυνατότητες

60.082 Επισκέψεις στο άρθρο (7/5/2022)

Σχολιάστε

Παρά το μικρότερο μήκος του αμαξώματος (-30 χλστ.) στις Double Cab εκδόσεις, το νέο D-Max έχει αντίστοιχη αύξηση στο μήκος του μεταξονίου, γεγονός που επιφέρει σημαντικές αλλαγές στη δομή και σχεδίαση του χώρου φόρτωσης. Σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου, το μήκος της καρότσας έχει αυξηθεί (Single Cab: +25χλστ., Extended Cab: +10χλστ., Crew Cab:+19χλστ.) και στις διπλοκάμπινες «Crew» εκδόσεις ανέρχεται στα 1.571 χλστ. με πλάτος 1.530 χλστ. και ύψος πλευρικών τοιχωμάτων στα 490 χλστ. Με το μεικτό βάρος του D-Max Double Cab να ανέρχεται στους 3,1t., αναλόγως της έκδοσης, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία έως και 1.115 κιλών ενώ, μπορεί να έλξει φορτία έως και 3,5t.

Πολλαπλοί κρίκοι έχουν προβλεφθεί σε διάφορα σημεία της καρότσας του D-Max.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Δείτε τις τιμές του Isuzu D-Max

Tο νέο σχήμα του πίσω προφυλακτήρα του D-Max διευκολύνει σημαντικά την πρόσβαση εντός του χώρου φόρτωσης.

Πέραν του ελκυστικού αεροδυναμικού βοηθήματος στο πίσω μέρος της καμπίνας των επιβατών, την ανθεκτική επένδυση από πλαστικό και τους πολλαπλούς κρίκους στερέωσης φορτίων σε διάφορα σημεία του, ο χώρος φόρτωσης του νέου L200 Double Cab, διακρίνεται και για τις εξαιρετικές διαστάσεις του. Πιο συγκεκριμένα, το μήκος του ανέρχεται στα 1,52μ., το πλάτος στα 1,47μ. και το ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων στα 475 χλστ. ενώ, η απόσταση του δαπέδου του από το έδαφος ορίζεται για τις εκδόσεις 4x4 στα 850 χλστ. Παράλληλα, μια λεπτομέρεια που χρίζει ιδιαίτερης μνείας είναι η ύπαρξη αμορτισέρ στην πόρτα του. Με το μεικτό βάρος του οχήματος στις συγκεκριμένες εκδόσεις να ανέρχεται στους 3,11t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο υπερβαίνει κατά 75 κιλά τον 1,0t. ενώ, το ιαπωνικό Pick-Up μπορεί να έλξει trailers με φρένα βάρους έως και 3,1t.

Στον χώρο φόρτωσης του νέου L200 μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση φορτία άνω του 1,0t.