ΕΚΘΕΣΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ Βαρέα Επαγγελματικά
Μηχανή Αναζήτησης
Τιμές με Leasing
Μετά την έκδοση μονού φορτηγού, αλλά και με συρόμενο τρέιλερ, το Mercedes-Benz eActros λανσάρεται σε έκδοση ηλεκτρικού τράκτορα.

Μετά την έκδοση μονού φορτηγού, αλλά και με συρόμενο τρέιλερ, το Mercedes-Benz eActros λανσάρεται σε έκδοση ηλεκτρικού τράκτορα.

Οι δύο κινητήρες που είναι τοποθετημένοι κεντρικά στον πίσω άξονα παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW.

Οι δύο κινητήρες που είναι τοποθετημένοι κεντρικά στον πίσω άξονα παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW.

Τοποθετούνται τρία πακέτα μπαταριών, το καθένα με εγκατεστημένη χωρητικότητα 112 kWh, τα οποία προσδίδουν στο ηλεκτρικό φορτηγό αυτονομία που φτάνει τα 220 χιλιόμετρα.

Τοποθετούνται τρία πακέτα μπαταριών, το καθένα με εγκατεστημένη χωρητικότητα 112 kWh, τα οποία προσδίδουν στο ηλεκτρικό φορτηγό αυτονομία που φτάνει τα 220 χιλιόμετρα.

Ο τράκτορας με την καμπίνα «M» μπορεί να κοτσάρει όλα τα κοινά ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, λαμβάνοντας υπόψη το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό μήκος ρυμούλκησης.

Ο τράκτορας με την καμπίνα «M» μπορεί να κοτσάρει όλα τα κοινά ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, λαμβάνοντας υπόψη το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό μήκος ρυμούλκησης.

Οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν με ισχύ έως και 160 kW, όπου χρειάζονται λίγο περισσότερο από μία ώρα για να φορτιστούν από 20 έως 80% σε έναν τυπικό σταθμό ταχείας φόρτισης DC με ρεύμα φόρτισης 40

Οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν με ισχύ έως και 160 kW, όπου χρειάζονται λίγο περισσότερο από μία ώρα για να φορτιστούν από 20 έως 80% σε έναν τυπικό σταθμό ταχείας φόρτισης DC με ρεύμα φόρτισης 400 A.

Το eActros 300 σε έκδοση τράκτορα θα ξεκινήσει να παράγεται στο 2ο μισό του 2023 και είναι κατάλληλο για ευέλικτη χρήση στις μεταφορές βαρέως τύπου.

Το eActros 300 σε έκδοση τράκτορα θα ξεκινήσει να παράγεται στο 2ο μισό του 2023 και είναι κατάλληλο για ευέλικτη χρήση στις μεταφορές βαρέως τύπου.

  • Μετά την έκδοση μονού φορτηγού, αλλά και με συρόμενο τρέιλερ, το Mercedes-Benz eActros λανσάρεται σε έκδοση ηλεκτρικού τράκτορα.
  • Οι δύο κινητήρες που είναι τοποθετημένοι κεντρικά στον πίσω άξονα παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW.
  • Τοποθετούνται τρία πακέτα μπαταριών, το καθένα με εγκατεστημένη χωρητικότητα 112 kWh, τα οποία προσδίδουν στο ηλεκτρικό φορτηγό αυτονομία που φτάνει τα 220 χιλιόμετρα.
  • Ο τράκτορας με την καμπίνα «M» μπορεί να κοτσάρει όλα τα κοινά ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, λαμβάνοντας υπόψη το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό μήκος ρυμούλκησης.
  • Οι μπαταρίες μπορούν να φορτιστούν με ισχύ έως και 160 kW, όπου χρειάζονται λίγο περισσότερο από μία ώρα για να φορτιστούν από 20 έως 80% σε έναν τυπικό σταθμό ταχείας φόρτισης DC με ρεύμα φόρτισης 40
  • Το eActros 300 σε έκδοση τράκτορα θα ξεκινήσει να παράγεται στο 2ο μισό του 2023 και είναι κατάλληλο για ευέλικτη χρήση στις μεταφορές βαρέως τύπου.

Το Mercedes eActros σε έκδοση τράκτορα

12.800 Επισκέψεις στο άρθρο (22/9/2022)

Η Mercedes-Benz Trucks παρουσιάζει το eActros σε έκδοση τράκτορα, συμβατή με όλα τα ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, ένα ηλεκτρικό φορτηγό αυτονομίας 220 χλμ., που φορτίζει τις μπαταρίες του σε λίγο περισσότερο από μία ώρα.

Αυτονομία 220 χλμ. για το eActros σε έκδοση τράκτορα!

  • eActros 300: μονό φορτηγό, με συρόμενο και τώρα επικαθήμενο τρέιλερ
  • Στην παραγωγή στο 2ο μισό του 2023
  • Φόρτιση σε λίγο πάνω από 1 ώρα
  • Συμβατό με όλα τα ευρωπαϊκά τρέιλερ
 
Το eActros, το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό της Mercedes-Benz Trucks το έχουμε γνωρίσει ως μονό φορτηγό στις εκδόσεις eActros 300 και eActros 400, αλλά και σε έκδοση με συρόμενο τρέιλερ. Και μπορεί στην έκθεση IAA Transportation 2022 μεγάλος πρωταγωνιστής να ήταν το eActros LongHaul, ωστόσο στο Ανόβερο βρέθηκε μία ακόμα έκδοση του Mercedes-Benz eActros.


Οι δύο κινητήρες που είναι τοποθετημένοι κεντρικά στον πίσω άξονα παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW.

Οι δύο κινητήρες που είναι τοποθετημένοι κεντρικά στον πίσω άξονα παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Στην παραγωγή στο 2ο μισό του 2023

Λόγος γίνεται για το eActros 300 σε έκδοση τράκτορα, ένα ηλεκτρικό φορτηγό που θα ξεκινήσει να παράγεται στο 2ο μισό του επόμενου έτους. Ιδιαίτερα κατάλληλο για ευέλικτη χρήση στις μεταφορές βαρέως τύπου, το ηλεκτρικό φορτηγό βασίζεται στην ίδια τεχνολογία με το eActros 300 στη μονή ή αρθρωτή έκδοσή του. Ο τράκτορας με την καμπίνα «M» μπορεί να κοτσάρει όλα τα κοινά ευρωπαϊκά επικαθήμενα τρέιλερ, λαμβάνοντας υπόψη το μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό μήκος ρυμούλκησης.

Η ηλεκτρική γραμμή κίνησης

Όπως και με το eActros 300, το οποίο έχει ήδη λανσαριστεί, το κεντρικό στοιχείο της τεχνολογίας είναι η μονάδα μετάδοσης κίνησης, ένας ηλεκτρικός άκαμπτος άξονας με δύο ενσωματωμένους ηλεκτρικούς κινητήρες και κιβώτιο δύο ταχυτήτων. Οι δύο κινητήρες που είναι τοποθετημένοι κεντρικά στον πίσω άξονα παράγουν συνεχή ισχύ 330 kW και μέγιστη ισχύ 400 kW. Η άμεση παροχή ροπής των ηλεκτροκινητήρων, σε συνδυασμό με το κιβώτιο δύο ταχυτήτων, εξασφαλίζουν ισχυρή επιτάχυνση, οδηγική άνεση και δυναμική που επιτρέπουν πιο ξεκούραστη και χωρίς άγχος οδήγηση, σε σύγκριση με τα συμβατικά πετρελαιοκίνητα φορτηγά.

Συνέχεια του άρθρου >>>

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »

Τα θέματα PRO.Autotriti στα Google News

NEWSletter Επαγγελματικά: 2 φορές την βδομάδα, στο e-mail σου Κάνε εγγραφή >

 Σχετικές ειδήσεις

VIAXON: Εξειδίκευση 50 χρόνων στους κεντρικούς άξονες μετάδοσης κίνησης

ΣΕΜΕΡΤΖΙΔΗΣ – ΣΙΝΟΣ Ο.Ε.: Εγγύηση στις υπηρεσίες diesel!