4 Μικρά ηλεκτρικά Vans για την πόλη: Ποιο χωρά τα περισσότερα & κοστίζει τα λιγότερα;
To νέο Kia PV5 Cargo απέναντι στο Best Seller Toyota Proace City BEV
Η γνώμη μας – Τεχνικά χαρακτηριστικά, διαστάσεις, βάρη
Οι έξυπνες αποθηκευτικές λύσεις που αναβαθμίζουν τις μεταφορικές τους δυνατότητες, είναι μεταξύ των βασικών χαρακτηριστικών των δύο μοντέλων.
Το νέο Ford E-Transit Courier είναι σαφέστατα μια… φρέσκια πρόταση στην ελληνική αγορά των Μικρών ηλεκτρικών Vans ωστόσο ήδη έχει καταφέρει να κερδίσει την εμπιστοσύνη των επαγγελματιών με την εξαιρετική αναλογία διαστάσεων / μεταφορικών δυνατοτήτων και φυσικά το περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας, έναντι των συμβατικών του εκδόσεων.
Πρόκειται εξάλλου για ένα Μικρό ηλεκτρικό Van με ισχύ 100 αλόγων, αυτονομία έως 350km, το οποίο μπορεί να ανακτήσει 100+km με μια 10λεπτη ταχυφόρτιση και μπορεί να μεταφέρει φορτία όγκου σχεδόν 3,0 κυβικών μέτρων, με τιμή λιανικής μικρότερη των 40.000¤ (συμπ/μένου ΦΠΑ)!.
Από την άλλη μεριά, οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις του Toyota Proace City διακρίνονται για την αξιοπιστία και την πρακτικότητα τους και παρά το γεγονός ότι υπερτερούν (έστω και οριακά) σε μεταφορικές δυνατότητες, διαστάσεις και επιδόσεις (αυτονομία) έναντι του εκπροσώπου της Ford Pro, το κόστος αγοράς τους μόλις που ξεπερνά το φράγμα των 40 χιλ. ευρώ που προαναφέραμε.
Σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, οι διαφορές μεταξύ των δύο Μικρών e-Vans είναι ουσιαστικά αμελητέες επομένως, η τελική επιλογή επιβάλλεται να βασιστεί σε τομείς όπως π.χ. η αισθητική, η γκάμα των αξεσουάρ που επιτρέπουν την εξατομίκευση του κάθε μοντέλου και φυσικά, οι τυχόν προσφορές π.χ. στην αγορά του Leasing.
Εσείς τι πιστεύετε; Ποιο εκ των Ford E-Transit Courier & Toyota Proace City BEV σας καλύπτει περισσότερο;
| Μοντέλο | Ford E-Transit Courier | Toyota Proace City Electric L1 |
|---|---|---|
| Μήκος αμαξώματος (mm) | 4.337 | 4.403 |
| Πλάτος αμαξώματος (mm) | 1.876 | 1.848 |
| Ύψος αμαξώματος (mm) | 1.827 - 1.839 | 1.796 - 1.860 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2.692 | 2.785 |
| Κύκλος στροφής (m) | 10,7 | 10,79 |
| Μήκος καρότσας (mm) | 1.802 | 1.817 (Smart Cargo: 3.090) |
| Πλάτος καρότσας(mm) | 1.535 | 1.630 |
| Πλάτος - θόλοι (mm) | 1.220 | 1.229 |
| Ύψος (mm) | 1.262 | 1.270 |
| Κατώφλι φόρτωσης (mm) | 583 - 602 | 547 - 625 |
| Ωφέλιμος όγκος (m3) | 2,91 | 3,3 (Smart Cargo: 3,8) |
| Μεικτό βάρος (kg) | 2.250 | 2.450 |
| Απόβαρο (kg) | 1.549 | 1.691 - 1.935 |
| Ωφέλιμο φορτίο (kg) | 570 - 701 | 800 |
| Ελκτική ικανότητα με φρένα (kg) | 750 | 750 |
| Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (kg) | 750 | 750 |
| Μοντέλο | Ford E-Transit Courier | Toyota Proace City Electric L1 |
|---|---|---|
| Ισχύς (kW/hp) | 100 / 136 | 100 / 136 |
| Ροπή (Nm) | 290 | Eco: 180, Normal: 210, Power: 270 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Auto, 1 σχ. | Auto, 1 σχ. |
| Μέση κατανάλωση (kW/100km) | 19,4 | 21,7 |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 46 | 50 |
| Μέγιστη μεικτή αυτονομία (km) | 350 | 391 |
| Μέγιστη αυτονομία πόλης (km) | 374 | |
| Φόρτιση (10%-100%, AC 11kW) | 3 ώρες 5 λεπτά | 4,5 ώρες |
| Φόρτιση (10%-80%, DC 100kW) | 26 λεπτά | 30 λεπτά |
| Σελίδα 1 | Best Buy Μικρά e Vans πόλης: Ford E Transit Courier & Toyota Proace City BEV |
| Σελίδα 2 | Η γνώμη μας – Τεχνικά χαρακτηριστικά, διαστάσεις, βάρη |
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.