Δοκιμές & παρουσιάσεις όλων των επαγγελματικών οχημάτων (Vans, Pick-Ups, Φορτηγά, Λεωφορεία) που κυκλοφορούν ήδη ή έρχονται σύντομα στην ελληνική αγορά.
Το «Thundertruck» πρέπει να βγει στην παραγωγή! Όχι τόσο γιατί πρόκειται για ένα ηλεκτρικό pick-up 940 ίππων, ούτε γιατί υπόσχεται αυτονομία 900 και πλέον χλμ., αλλά κυρίως γιατί μεταμορφώνεται εύκολα από 4x4 σε 6x6 και φέρει χαρακτηριστικά που ονειρεύονται όλοι οι φίλοι της αυτοκίνησης.
Η θυγατρική της Google, Waymo, συνεχίζει να εδραιώνει την ηγετική της θέση στη βιομηχανία αυτόνομων οχημάτων, δημιουργώντας από κοινού με την κινέζικη Zeekr της Geely, ένα ρομποτικό ταξί που εξελίσσεται ειδικά για να προσφέρει προηγμένες υπηρεσίες κινητικότητας.
Το πλήρως ανανεωμένο για το 2021 Fiat Ducato είναι σε θέση να προσφέρει πολλά περισσότερα σε θέματα άνεσης, ασφάλειας, αποδοτικότητας, πρακτικότητας αλλά και αισθητικής στον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του, φιλοδοξώντας να διατηρήσει την κορυφαία εμπορική του πορεία τόσο στην ΕΕ όσο και στην Ελλάδα.
Δείτε ένα μεγάλο αφιέρωμα με ό,τι πιο ασφαλές, άνετο και «καθαρό» έχει να επιδείξει η αυτοκινητοβιομηχανία στην αγορά των μεσαίων και βαρέων φορτηγών, οχήματα που ικανοποιούν απόλυτα τις αυξημένες απαιτήσεις της σύγχρονης εφοδιαστικής αλυσίδας.
Η Mercedes-Benz Ελλάς φιλοξένησε πρόσφατα στις εγκαταστάσεις της τρία ειδικά διασκευασμένα φορτηγά οχήματα. Πρόκειται για τα άκρως σκληροτράχηλα Unimog, Arocs και Zetros που έχουν εξελιχθεί ειδικά για αμυντικούς σκοπούς και χρήση από τα διάφορα σώματα των ενόπλων δυνάμεων.
Ξεφυλλίστε εύκολα και γρήγορα -με 1 κλικ- το νέο τεύχος του Auto Τρίτη Επαγγελματικά.
Τα πρώτα ηλεκτρικά φορτηγά μπαταρίας Nikola Tre BEV αυτονομίας έως και 563 χλμ., παραδόθηκαν στην αμερικάνικη εταιρεία TTSI, προκειμένου να μεταφέρουν φορτία δίχως να εκπέμπουν ρύπους, στα λιμάνια του Λος Αντζελες και του Λονγκ Μπιτς.
Διαθέσιμα και στην ελληνική αγορά είναι τα νέα μικρά μοντέλα Sprint 50 και Sprint 60, της ομώνυμης σειράς ελκυστήρων της Lamborghini. Ας τα γνωρίσουμε…
Το θρυλικό Renault 4 Fourgonette ετοιμάζεται να επιστρέψει στο προσκήνιο το 2025, ως ένα ηλεκτρικό van ρετρό αισθητικής, το οποίο θα ενσωματώνει ό,τι πιο σύγχρονο έχουν να επιδείξουν τεχνολογικά οι Γάλλοι.
Ο Γερμανός μηχανικός Alfred Schmidt πριν από 70 χρόνια, μεταμόρφωσε το Mercedes-Benz Unimog στο ικανότερο εκχιονιστικό όχημα του κόσμου. Δείτε τη συναρπαστική ιστορία του πώς μια ανάγκη και μια λαμπρή ιδέα, γέννησαν δύο θρύλους της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η αμερικάνικη Icon 4x4 παίρνει στα χέρια της ένα Chevrolet Thriftmaster του 1952 και δημιουργεί το New School Edition, ένα «restomod» Pick-Up 440 ίππων το οποίο κάτω από την αυθεντική αισθητική του, καταφέρνει να κρύψει μια σειρά από σύγχρονες ανέσεις.
Με τη συνδρομή της Uber και των οδηγών της, η βρετανική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, Arrival, δημιουργεί το πρώτο ηλεκτρικό όχημα του κόσμου, το Arrival Car, που φτιάχτηκε ειδικά για υπηρεσίες μεταφοράς επιβατών με μίσθωση οχήματος, γνωστές και ως «ride-hailing».
Πιάνει δουλειά το e-Expert Hydrogen, το υδρογονοκίνητο Peugeot που διαθέτει κυψέλες καυσίμου και μια μπαταρία που φορτίζει στην πρίζα, με το μεσαίο van να υπόσχεται ρεαλιστική αυτονομία άνω των 400 χλμ. και ανεφοδιασμό σε λιγότερο από 3 λεπτά.
Δεν πρόλαβε καλά καλά να ξεκινήσει την παραγωγή του ηλεκτρικού Volta Zero των 16 τόνων και η Volta Trucks κατασκευάζει ήδη τις μικρότερες εκδοχές μεικτού βάρους 7,5 και 12 τόνων, ώστε να είναι έτοιμη να τις βγάλει στους δρόμους για δοκιμές εντός του 2023.
Μεταξύ πολλών άλλων, η Toyota μας παρουσιάζει ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό Pick-Up, μέσω του οποίου μας γνωστοποιεί τις προθέσεις της να λανσάρει ένα «αγροτικό» μηδενικών ρύπων, ενώ την ίδια στιγμή ενδεχομένως να μας δίνει και μια πρόγευση για τη μορφή του Hilux επόμενης γενιάς.
Μπορεί να μοιάζει με άμαξα που περιμένει τα (τετράποδα) άλογά της, αλλά πρόκειται για το Μηχανοκίνητο-Φορτηγό της Daimler, το οποίο κατασκευάστηκε το 1898 και αποτελεί το παλαιότερο που διασώζεται μέχρι σήμερα.
Λίγο πριν το επίσημο εμπορικό λανσάρισμα, το Citroen e-Jumpy Hydrogen ξεκίνησε να δοκιμάζεται σε πραγματικές συνθήκες εργασίας, με το υδρογονοκίνητο μεσαίο van να υπόσχεται ρεαλιστική αυτονομία άνω των 400 χλμ. και ανεφοδιασμό σε λιγότερο από 3 λεπτά.
Ποιος είπε πως ένα van πρέπει να είναι βαρετό; Γιατί ένα επαγγελματικό όχημα δεν μπορεί να αποπνέει δυναμισμό, πολυτέλεια και μια σπορ αίσθηση; Σίγουρα όχι οι άνθρωποι της ΜΑΝ που δημιούργησαν την κορυφαία έκδοση εξοπλισμού MAN TGE Individual Lion S.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
