Πρόκειται για ADAS που στοχεύουν στην προστασία των «ευάλωτων» χρηστών του οδικού δικτύου.
Τα τρία συγκεκριμένα συστήματα «τσεκάρουν» τα σημεία που δε φτάνει το ανθρώπινο μάτι.
Διαθέσιμες ήδη οι εν λόγω υπηρεσίες για τις τρέχουσες σειρές μοντέλων της μάρκας.
Vision Zero: Το όραμα τ
Διανύοντας 124,7 χλμ. με την όπισθεν, το ηλεκτρικό αρθρωτό φορτηγό έσπασε το προηγούμενο ρεκόρ του 2020.
Η διαδρομή διήρκεσε για 6 ώρες & 22 λεπτά, ενώ περιλάμβανε 14 στενές στροφές.
PROFI και Blicki, τα ονόματα των δυο εταίρων που υποστήριξαν το όλο εγχείρημα.
Το ηλεκτρικό όχημα α
Οι DHL, hylane & Daimler Truck συμφώνησαν για την προμήθεια 30 οχημάτων της Mercedes-Benz.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη σύμβαση για ηλεκτρικά φορτηγά στη Γερμανία φέτος.
Στο πλαίσιο του προγράμματος χρηματοδότησης KsNI ολοκληρώθηκε η συμφωνία.
Το βραβευμένο eActros 600 θα προστεθεί
Το πιλοτικό πρόγραμμα «Pony Express» πραγματοποιείται σε συνεργασία με την τεχνολογική εταιρεία MANSIO.
Κέρδος η γρήγορη απόσβεση της αξίας του φορτηγού.
Ένα eActros 600 & ένα Actros L θα εφαρμόσουν σε πρώτη φάση τη συγκεκριμένη λειτουργία.
Η ιστορία πίσω από το «Pony Express».
Η εφαρμογή Mercedes-Benz Trucks Remote 3.0 συνδέει ψηφιακά το κινητό τηλέφωνο με το φορτηγό.
Σε πρώτη φάση διατίθεται για το eActros 600 & από το καλοκαίρι του 2025 ακολουθούν και τα υπόλοιπα οχήματα.
Πρόκειται για μια λύση που παρέχει ποικίλες πληροφορίες γύρω από την κατάσταση του φορτ
Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό μεγάλων αποστάσεων των Σουηδών έχει αυτονομία 600 χλμ.
Δυνατότητα ταχυφόρτισης χάρη στο σύστημα MCS, με το 20% - 80% να πραγματοποιείται μέσα σε 40 λεπτά.
Μικτό βάρος 48 τόνων & τεχνολογία κίνησης e-axle.
Αναμένεται στην αγορά από το δεύτερο τρίμηνο του 202
Οι νέες παραλλαγές θα στηρίζονται στη 2η γενιά & θα κυκλοφορήσουν σε διάφορες εκδοχές (μεταξονίων, μπαταριών κλπ.).
Διαθέσιμα προς παραγγελία από το φθινόπωρο του 2025 τα νέα μοντέλα.
Αυτά είναι τα άμεσα πλάνα της Mercedes-Benz Trucks.
Το eActros 600 γράφει ιστορία, αλλά προτεραιότ
Ευκαιρία να γνωρίσετε από κοντά όλα τα νέα Vans και φορτηγά των Mercedes-Benz & Fuso!
Δυναμικό παρόν από το νέο ηλεκτρικό eSprinter και τις επιβατικές εκδόσεις των Citan & Vito.
Πρεμιέρα στην Ελλάδα για το νέο eActros 600 (International Truck of the Year 2025).
Στο επίκεντρο της εκ
Το όλο εγχείρημα αφορά στη μεγαλύτερη διαδρομή αρθρωτού φορτηγού με οπισθοπορεία.
Θα ακολουθήσει αντίστροφη οδήγηση 30 χλμ. σε δημόσιους δρόμους.
Οδηγός του οχήματος θα είναι ο Marco Hellgrewe.
Στο Παγκόσμιο Κέντρο Ανταλλακτικών της Daimler Truck στο Halberstadt αναμένεται να λάβε
Η περιοδεία των δυο φορτηγών διήρκεσε 16 μέρες.
Σε θερμοκρασίες μεταξύ -18 και 9 βαθμών Κελσίου κινήθηκαν τα οχήματα.
Κομβικοί παράγοντες η αεροδυναμική & η αντίσταση κύλισης ως προς την κατανάλωση ενέργειας το χειμώνα.
Ελάχιστα επηρεάζεται η αυτονομία από τις θερμοκρασίες διαμονής
Πρεμιέρα για το ηλεκτρικό Arocs 400.
Από τον Ιούλιο του 2025 ξεκινά η παραγωγή του Arocs Extent.
Κατασκευασμένο για δύσκολες εργασίες το Arocs SLT.
Το Atego 1530Κ έρχεται με εκσυγχρονισμένα συστήματα υποβοήθησης & απόδοση ισχύος 299 ίππων.
Αναβαθμισμένη συνδεσιμότητα & φωνητι
Είναι η μεγαλύτερη συμφωνία για ηλεκτρικά φορτηγά από αμφότερες τις πλευρές.
Σε Γερμανία & Ηνωμένο Βασίλειο θα αναπτυχθούν τα οχήματα.
Αυτονομία 500 χλμ. & προοπτικές για φόρτιση με ισχύ 1 megawatt.
Έργα & ημέρες από τη «ναυαρχίδα» της Mercedes-Benz Trucks.
Φουτουριστικό & αεροδυναμικό, το όχημα διαθέτει καμπίνα οδηγού ProCabin.
Εξοικονόμηση καυσίμου έως και 3%.
Αναβαθμισμένα (και) τα συστήματα ADAS.
Worth: Ένα εργοστάσιο με ευελιξία στην παραγωγή για κάθε σύστημα κίνησης.
-Είναι το πρώτο ηλεκτρικό φορτηγό από το Worth που η συναρμολόγηση πραγματοποιείται σε μία αίθουσα παραγωγής
-Τα εξαρτήματα ηλεκτροκίνησης έρχονται από τα εργοστάσια της Daimler Truck σε Mannheim, Gaggenau & Kassel
-Περίπου 3.300 εκπαιδευτικές συνεδρίες για τους εργαζόμενους πραγματοποιή
- Τι ακριβώς ελέγχει ο Euro NCAP στις δοκιμές ασφάλειας των φορτηγών οχημάτων;
- Γιατί είναι τόσο σημαντικές οι εν λόγω δοκιμές;
- Ποιοι είναι οι τομείς ασφάλειας στους οποίους ελέγχονται τα φορτηγά;
- Πότε αναμένονται τα αποτελέσματα των επόμενων δοκιμών σε φορτηγά;
- Επαγγελματικά οχήματα & οδηγοί «τα έδωσαν όλα» το καλοκαίρι
- Tώρα – ώρα για «φροντίδα» (αφού το έργο συνεχίζεται)
- Για κατόχους Mercedes-Benz (Van, Truck, Bus, Taxi) παίζουν καλές προσφορές
- Το επίσημο δίκτυο κάνει όλη την δουλειά asap (γρήγορα, αξιόπιστα, εγγυημένα)
-Με 88 ψήφους άφησε πίσω του τα Aero (Volvo Trucks) & S-eWay (Iveco)
-Πέντε από τα επτά οχήματα της λίστας ήταν ηλεκτρικά
-Η απόδοση των 800 ίππων & η αυτονομία των 500 χλμ, καθόρισαν το αποτέλεσμα
-Στο υδρογονοκίνητο TGX της MAN το βραβείο καινοτομίας, «Truck Innovation Award»
-Τουλάχιστον 2.000 παραγγελίες έχουν καταγραφεί ήδη για το νέο ηλεκτρικό φορτηγό
-Νυχτερινό ταξίδι στο Βερολίνο & επιστροφή για το όχημα, στο πλαίσιο της IAA Transportation 2024
-Αυτονομία 500 χλμ με μια φόρτιση, θα ξεπερνάει τα 1.000 χλμ με μια ενδιάμεση στάση
-Δυο πρωτότυπα ηλεκτρικά φορτηγά ταξίδεψαν σε 22 χώρες, με μικτό βάρος 40 τόνους
-Διαδρομή 45 ημερών μέχρι το βορειότερο και το νοτιότερο σημείο της Ευρώπης
-Αυτονομία 500 χλμ και πλάνο για φόρτιση με ισχύ 1 megawatt (MCS)
- Προηγμένα συστήματα ασφάλειας, digital περιβάλλον για τον οδηγό και κορυφαίες ψηφιακές υπηρεσίες
- Με μπαταρίες έως 621kWh, μπορεί να κάνει έως 500km με μια φόρτιση
- Δυνατότητα φόρτισης σε παροχές έως 400kW σε 30 λεπτά (για το 20%-80%)
- Η παραγωγή του ξεκίνησε στο τέλος του 2024
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
