Άρθρα, συγκριτικά, Best Buys προτάσεις της αγοράς. Συμβατικά & Ηλεκτροκίνητα οχήματα. LCV (ελαφρά) ή HGV (Bαρέα). Τα καλύτερα επαγγελματικά. Αυτά που αξίζουν τα λεφτά τους.
Το γεγονός και μόνο ότι η Scania δαπάνησε μια 10ετία και περισσότερα από 2 δις ευρώ για την εξέλιξη της νέας γενιάς φορτηγών της για τον κλάδο των κατασκευών, λέει πολλά! Ας τη γνωρίσουμε…
Η Scania προσφέρει ένα –νέου τύπου- παράθυρο στην πλευρά της πόρτας του συνοδηγού για τις καμπίνες «P» και «L» προκειμένου να ενισχύσει το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού εντός της πόλης.
Μετά την παρουσίαση της νέας σειράς φορτηγών για τις διεθνείς μεταφορές και τον κατασκευαστικό κλάδο, η Scania προχώρησε και στην πρώτη παρουσίαση των λύσεων για τις μεταφορές εντός της πόλης.
Η Scania δημιούργησε μια νέα γενιά –ψηφιακών- πλευρικών καθρεπτών για φορτηγά οχήματα που είναι σε θέση να αντικαταστήσουν πλήρως τους συμβατικούς στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα.
Στην συγκριτική δοκιμή οικονομίας που διοργάνωσε το περιοδικό «BusToCoach» στην Ιταλία, το Scania Touring απέσπασε την πρώτη θέση μεταξύ 11 ανταγωνιστών σε ότι αφορά στην οικονομία καυσίμου.
Η Scania παρουσίασε το νέο OC13 κινητήρα φυσικού αερίου που προορίζεται για χρήση σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων ο οποίος, αναλόγως της έκδοσης του, επιτυγχάνει αυτονομία έως και 1.100 χλμ.
Η γαλλική πρωτεύουσα επεκτείνει τη δέσμη των μέτρων της με στόχο τον πλήρη αποκλεισμό των πετρελαιοκίνητων ΙΧ, φορτηγών και λεωφορείων από το κέντρο της πόλης έως και το 2025.
Δαπανώντας περισσότερα από 2 δις ευρώ στην εξέλιξη τους, η Scania παρουσίασε πρόσφατα τη νέα γενιά φορτηγών της (Σειρά «XT») για τον κλάδο των κατασκευών. Ανακαλύψτε τα!
Τελικά τα αρμόδια όργανα της ΕΕ επέβαλλαν πρόστιμο 880 εκ. ευρώ στη Scania για την εμπλοκή της στο σκάνδαλο που αφορούσε τη σύσταση καρτέλ στον κλάδο των φορτηγών μαζί με αρκετές ακόμη εταιρείες.
Η Scania παρουσίασε και επίσημα τη νέα γενιά φορτηγών της για τον κλάδο των κατασκευών, με την ονομασία «XT», η εξέλιξη της οποίας διήρκεσε περίπου μια 10ετία και κόστισε περισσότερα από 2 δις ευρώ!
Την 4η Σεπτεμβρίου στις 19:30 (Ελλάδος), η Scania αναμένεται να παρουσιάσει σε ζωντανά σε παγκόσμια μετάδοση μέσω του διαδικτύου, τη νέα σειρά φορτηγών της για τον κλάδο των κατασκευών.
Η Scania συνεχίζει να εξελίσσει την δυνατότητα αυτόνομης κίνησης των φορτηγών και λεωφορείων της και ήδη έχει προγραμματίσει τις πιλοτικές δοκιμές χρήσης τους σε δημόσιους δρόμους!
Η Scania παρουσίασε τη νέα γενιά των V8 κινητήρων της που καλύπτουν τις προδιαγραφές Euro 6, με ισχύ από 520 – 650 ίππους και σημαντικά μειωμένη κατανάλωση έως και κατά 10%.
Η χρήση του υδρογόνου ως καύσιμο για τα ηλεκτροκίνητα φορτηγά αποτελεί μια εξαιρετικά βιώσιμη επιλογή, η οποία ωστόσο δεν έχει… διαφημιστεί τόσο πολύ μέχρι στιγμής. Ας δούμε τα πλεονεκτήματα της…
Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση της Scania Trucks, οι πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων που κάνουν χρήση εναλλακτικών τύπων καυσίμων ή υβριδικών συστημάτων κινητήρων, αυξήθηκε κατά 40% μέσα στο 2016.
Η Scania αναμένεται να ξεκινήσει ένα νέο πιλοτικό πρόγραμμα δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες χρήσης για τα αστικά λεωφορεία που εξελίσσει στην πόλη Ostersund της Σουηδίας προς το τέλος του 2017.
Η εξέλιξη πρωτοποριακών λύσεων αναφορικά με τα –αυτόνομα κινούμενα- φορτηγά και τα κονβόι αυτών (platooning), είναι ένας από τους τομείς στους οποίους εστιάζει και δαπανεί μεγάλα κονδύλια η Scania Trucks.
Τα μελλοντικά –πλήρως ηλεκτροκίνητα- φορτηγά οχήματα θα είναι ουσιαστικά αθόρυβα. Ή μήπως όχι; Αυτό είναι το αντικείμενο ερευνών που διεξάγουν η Scania σε συνεργασία με το Ινστιτούτο «ICT». Δείτε το σχετικό βίντεο…
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα διετούς έρευνας που διεξήχθη στη Στοκχόλμη, οι διανομές προϊόντων που πραγματοποιούνται κατά τη διάρκεια της νύχτας είναι σημαντικά πιο αποδοτικές. Διαβάστε γιατί…
Μια εκ των κορυφαίων εταιρειών στην εξέλιξη κινητήρων για χρήση εναλλακτικών τύπων καυσίμων, η Scania, αντιτίθεται στην πρόθεση της ΕΕ να διακόψει σταδιακά διάφορες μορφές «βιοκαυσίμων».
Ένας ιδιαίτερα δημιουργικός 17χρονος από τη Σουηδία, κατάφερε να κατασκευάσει ένα ακριβές αντίγραφο της νέας γενιάς φορτηγών της Scania εξ ολοκλήρου από κομμάτια Lego. Δείτε το video εδώ…
Μια νέα εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα από τη Scania με την ονομασία «Scania Angel Call», αποτρέπει τους επαγγελματίες οδηγούς από το… να κοιμηθούν στο τιμόνι με τη βοήθεια των αγαπημένων τους!
Με την αυτοματοποίηση των σύγχρονων οχημάτων να αυξάνεται διαρκώς, οι επιστήμονες αναζητούν νέους τρόπους καθορισμού της βέλτιστης «επικοινωνίας» οδηγού – οχήματος, κάτω από όλες τις συνθήκες.
Έχετε φανταστεί ένα ρολόι γιγαντιαίων διαστάσεων με δείκτες από φορτηγά, το οποίο δεν χάνει ούτε… δευτερόλεπτο; Αν όχι, μην χάσετε το βίντεο που παρουσιάζουμε για το νέο εγχείρημα της Scania.
Η νέα γενιά φορτηγών «S-Series» της Scania απέσπασε μια ακόμη σημαντική διάκριση με τον τίτλο του «International Truck of the Year» για το 2017 που της απονεμήθηκε στην 66η ΙΑΑ 2016.
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
