Υπό την επωνυμία TruckCharge, το δίκτυο θα περιλαμβάνει πάνω από 3.000 σημεία ταχυφόρτισης στην Ευρώπη.
Κερδισμένοι τόσο οι fleet managers, όσο και οι φορείς υποδομών εκμετάλλευσης.
Για τον κατασκευαστικό & εξορυκτικό κλάδο συστήνεται μια ολοκληρωμένη γραμμή μετάδοσης της κίνησης.
Ευελιξία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου & περιβαλλοντική συνέπεια, τα προτερήματα της νέας πατέντας.
Από τις αρχές του 2025, πάνω από 100 ηλεκτρικά φορτηγά της εταιρείας έχουν αξιοποιηθεί επιτυχώς.
Με ενδιάμεση φόρτιση, η αυτονομία των οχημάτων μπορεί να φτάσει ακόμα και στα 800 χλμ. ημερησίως.
Πρόκειται για μια τεχνολογία που αξιοποιεί την ηλιακή ενέργεια για τη φόρτιση της μπαταρίας.
Διαθέσιμα σε δυο μεγέθη, τα πάνελ τα βρίσκεις στα σημεία εξυπηρέτησης της DAF.
Πρόκειται για μια πλατφόρμα όπου οι (εικονικές) μεταφορές πραγματοποιούνται 100% ηλεκτροκίνητα.
Παρέχεται διαισθητική πλοήγηση για διαφορετικούς κλάδους & εφαρμογές.
Η μονάδα παραγωγής της εταιρείας, ύστερα από 60 χρόνια «ζωής», πανηγύρισε ένα ακόμα ορόσημο στην ιστορία της.
Στην ίδια τοποθεσία συμπεριλαμβάνεται ένα εργαστήριο με εξειδίκευση στις μετατροπές μεταχειρισμένων φορτηγών.
Πρόκειται για μια υπηρεσία που εφαρμόζεται από την Volvo Bus Australia.
Με την λειτουργία «γεωφράκτη», τα όρια ταχύτητας του οχήματος προσαρμόζονται στα δεδομένα της περιοχής.
Πρόκειται για μια τεχνολογική πρόταση της Fersa, που βελτιώνει την ενεργειακή αποδοτικότητα κατά 3%.
Ο νέος σχεδιασμός εστιάζει στην ελαχιστοποίηση της αντίστασης κύλισης.
Πόσο επηρεάζουν οι ελλιπείς μεταφορές το βιοτικό επίπεδο & την αγορά;
Γιατί ο εξηλεκτρισμός των Μεταφορών θα μπορούσε να δώσει σημαντικές λύσεις;
Νέος πετρελαιοκινητήρας 12,7λτ. υπόσχεται μείωση κατανάλωσης κατά 11,3%.
Εκτεταμένες δοκιμές εξέλιξης για περισσότερα από 1,5 εκ. χλμ.
Το ηλεκτρικό IC12E προορίζεται για τα μεγάλα δρομολόγια.
Έχει μήκος άνω των 12 μ. και χωράει 59 επιβάτες συνολικά.
Πρόκειται για μια Συμφωνία Κοινής Ανάπτυξης (JDA) μεταξύ των δυο εταιρειών.
Είχε προηγηθεί μη δεσμευτικό Προσύμφωνο Συνεργασίας (MoU) πριν από έναν χρόνο.
Πρόκειται για το σύστημα ανάκτησης ενέργειας AxlePower.
Κατάλληλο για μεγάλες αποστάσεις, αλλά και για τις ζώνες με χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Από 3,5 τόνους (μικτό βάρος) μέχρι 180 τόνους (μικτό βάρος συρμού) η γκάμα των νέων οχημάτων.
Τα eTrucks διαθέτουν μεγάλη «φαρέτρα» σε μεταξόνια & σε συνδυασμούς αρθρωτών μπαταριών.
Η περιοδεία των δυο φορτηγών διήρκεσε 16 μέρες.
Σε θερμοκρασίες μεταξύ -18 και 9 βαθμών Κελσίου κινήθηκαν τα οχήματα.
Παρέχεται ως δωρεάν επιλογή (για 3 ή 6 έτη) σε όλα τα νέα λεωφορεία της εταιρείας.
Απόλυτη διαφάνεια σχετικά με τα τρέχοντα δεδομένα λειτουργίας & την κατανάλωση του οχήματος.
Ζήτημα νευραλγικής σημασίας η ενίσχυση του «εγχώριου» παραγωγικού κλάδου.
Οι κρατικές επιδοτήσεις είναι ένα extra κίνητρο κόντρα στις «απειλητικές» διαθέσεις των ΗΠΑ/Κίνας.
Πρόκειται για μια υπηρεσία που προορίζεται για καταστάσεις, εκτός του οπτικού πεδίου του οδηγού.
Οι προειδοποιήσεις αφορούν σε επικίνδυνες συνθήκες όπως είναι τα ατυχήματα, η ομίχλη, οι ολισθηροί δρόμοι κλπ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - pro.autotriti.gr
