
CO2: Η ευκαιρία για αλουμίνιο χαμηλού άνθρακα
Οι νέοι κανόνες CO2 αφορούν και τα υλικά των οχημάτων
ACEA και European Aluminium ζητούν κοινή ευρωπαϊκή κατεύθυνσ...

Οι νέοι κανόνες CO2 αφορούν και τα υλικά των οχημάτων
ACEA και European Aluminium ζητούν κοινή ευρωπαϊκή κατεύθυνσ...

Κατασκευαστές και εργαζόμενοι προειδοποιούν για απώλεια παραγωγής και θέσεων εργασίας
Η μετάβαση σε μηδενικές εκπο...

Τα ηλεκτρικά Vans μένουν πίσω στην Ευρώπη
Η ζήτηση, όχι η προσφορά, φρενάρει τη μετάβαση ...

Ο ACEA ζητά η νέα οδηγία να στηρίξει τα φορτηγά μηδενικών εκπομπών
Οι σημερινοί συμβιβασμοί μειώνουν το ωφέλιμο φο...

Χωρίς μεγάλες επενδύσεις, η Ευρώπη δεν θα τα καταφέρει να εξηλεκτρίσει τις οδικές Μεταφορές της.
Η πρόκληση των υπο...

Στο +2,3% οι πωλήσεις νέων LCVs στην ΕΕ μέσα στο 1ο 3μήνο του 2026.
Το diesel παραμένει το κυρίαρχο καύσιμο με μερ...

Τι προβλέπει ο νέος κανονισμός για τα οχήματα στο «Τέλος του κύκλου ζωής» τους της ΕΕ.
Γιατί η ανακύκλωση των οχημ...

-Ο ανταγωνισμός από την Κίνα ωθεί την Ευρώπη σε περισσότερες πρωτοβουλίες
-Εννέα οι χώρες που ήδη έχουν αναπτύξει ...

-Καθημερινά 500 ηλεκτρικά λεωφορεία & φορτηγά θα φορτίζουν στην Allianz Arena
-Πλάνο για 50.000 σημεία φόρτισης τ...

-Το πρόγραμμα αφορά σε αξιολόγηση των επαγγελματιών οδηγών σχετικά με τη χρήση αλκοόλ, ναρκωτικών κλπ.

- Οι CEOs των οδικών μεταφορών κάνουν έκκληση για ένα πιο ρεαλιστικό πλάνο για τη μείωση των ρύπων
- Το πλάνο της ...

Ο μέσος όρος ηλικίας των επαγγελματικών (και όχι μόνο) οχημάτων στην Ελλάδα θα μπορούσε να… ψηφίζει ήδη(!) καθώς ε

Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η ACEA, η Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, οι αυτοκινητοβιομηχανίες απαιτούν επ

Με το diesel να εξακολουθεί να αποτελεί –μακράν- την πιο δημοφιλή επιλογή για όλους τους τύπους νέων επαγγελματικώ

Η Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων ανακοίνωσε τα στοιχεία των πωλήσεων του κλάδου των φορτηγών, για τη χρονιά

Ο περασμένος Σεπτέμβριος ήταν ένας ακόμα «κακός» μήνας για τις πωλήσεις επαγγελματικών οχημάτων στις αγορές της Ε.Ε., όπ

Οι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων που διαθέτει η Ε.Ε. όχι μόνο είναι ελάχιστοι, αλλά προσφέρουν και χαμηλές ταχύτητες φόρ

Το γεγονός πως η Ε.Ε είναι δύο ταχυτήτων, αναδεικνύει και το γεγονός πως σχεδόν οι μισοί φορτιστές είναι συγκεντρωμένοι

Η βελτιωμένη επίδοση στις πωλήσεις φορτηγών και λεωφορείων, δεν ήταν αρκετή για να αντιστρέψει την εικόνα των ευρωπαϊκών

Σε ύφεση βρίσκονται φέτος οι ευρωπαϊκές πωλήσεις των επαγγελματικών οχημάτων όλων των κατηγοριών, με τη μεγαλύτερη πτώση
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.