Προπομπό των καυτών εκδόσεων που ετοιμάζει η Mitsubishi για το L200 -με τη βοήθεια της Ralliart που επανήλθε στη «ζωή»- αποτελεί η αγωνιστική έκδοση του ιαπωνικού Pick-Up που μόλις παρουσιάστηκε.
Η Audi -σύμφωνα με το αφεντικό της- σκέφτεται το ενδεχόμενο να λανσάρει ένα premium pick-up, ενώ δεν αποκλείεται στο προσεχές διάστημα να έχουμε σχετικές εξελίξεις. Ας δούμε, όμως, τι είπε ο CEO της εταιρείας αλλά και ποια είναι τα πιθανά (και απίθανα) σενάρια για να δούμε ένα «αγροτικό» της Audi.
Με μεγαλύτερη αυτονομία, υψηλότερη ασφάλεια και ευρύτερη γκάμα εκδόσεων θα λανσαριστεί το νέας γενιάς FUSO eCanter, με το ηλεκτρικό φορτηγό να βρίσκεται προς το παρόν στο στάδιο δοκιμών, στο πλαίσιο των οποίων έχει διανύσει ήδη πάνω από 1 εκ. χιλιόμετρα.
Μπορεί η εμφάνιση του Ηλεκτρικού Van της βρετανικής Innovation Automotive να μην είναι το δυνατό του σημείο, ωστόσο το ασιατικής προέλευσης DFSK EC35 έχει άλλες «χάρες», που ξεκινούν από τις υψηλές μεταφορικές δυνατότητες και φτάνουν μέχρι την ελκυστική του τιμή.
Φορώντας ένα ανθρακονημάτινο φουσκωμένο «κοστούμι» και διαθέτοντας μια εξελιγμένη ανάρτηση, το Ford Ranger μεταμορφώνεται σε ένα αγωνιστικό «θηρίο» 402 ίππων, που φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει στο Πρωτάθλημα Rally-Raid της Νοτίου Αφρικής.
Λίγη από την αίγλη του εμβληματικού Bulli των 50s φιλοδοξεί να επαναφέρει στην αγορά η Volkswagen, λανσάροντας τα ID. Buzz και ID. Buzz Cargo -ένα 5θέσιο MPV και ένα μικρό Van- που διαθέτουν έναν ηλεκτροκινητήρα 201 ίππων και τα οποία φορτίζουν τις μπαταρίες τους σε μισή ώρα.
Μετά την καθολική αναβάθμιση που έχει δεχθεί σε όλους τους τομείς, η νέα γενιά του Citan μπορεί να υπερηφανεύεται πως πλέον συγκαταλέγεται στους κορυφαίους εκπροσώπους της κατηγορίας των Vanettes, καθώς εκτός των άλλων διατηρεί και τον τίτλο του «International Van of the Year» για το 2022.
Ένα νέας γενιάς ηλεκτρικό φορτηγό μεικτού βάρους 16 τόνων θα παρουσιάσει αργότερα φέτος η Renault Trucks, το οποίο εξελίσσεται ειδικά για τις απαιτητικές συνθήκες των αστικών logistics.
Το νέο Volkswagen Multivan αποκτά την πρώτη πετρελαιοκίνητη έκδοση, με το 2λιτρο TDI σύνολο να εμφανίζει απόδοση 150 ίππων ισχύος και 360 Nm ροπής και να υπόσχεται μεικτή κατανάλωση ντίζελ της τάξης των 5,3 λτ./100 χλμ., που του προσδίδει αυτονομία 1.000 χλμ.
Με δύο εκδόσεις αμαξώματος και με 2 επιλογές μπαταριών, το E-Ulysse ξαναβάζει τη Fiat στο «παιχνίδι» των MPV -ηλεκτρικά αυτή τη φορά- με ένα όχημα μεταφοράς 7 ή 8 επιβατών, το οποίο υπόσχεται μέγιστη αυτονομία 330 χλμ. και δυνατότητα φόρτισης σε 45 λεπτά.
Στο πλαίσιο της παρουσίασης του φιλόδοξου πλάνου «Dare Forward 2030», ο όμιλος Stellantis ανάμεσα στα πολλά και ενδιαφέροντα που αποκάλυψε, έδωσε στη δημοσιότητα και λίγα στοιχεία ακόμα για το επερχόμενο ηλεκτρικό Pick-Up της Ram.
Το όραμά της για την πολυτελή κινητικότητα του μέλλοντος μας αποκαλύπτει η Cadillac μέσω μιας τριμελούς οικογένειας πρωτότυπων φουτουριστικών μοντέλων, μέλος της οποίας είναι το αυτόνομο mini-bus, SocialSpace.
Το «recycling» (ανακύκλωση) είναι γνωστό σε όλους μας. Πόσοι, όμως γνωρίζουμε το «upcycling», την αναβαθμιστική δηλαδή ανακύκλωση που από τον χώρο της μόδας και της διακόσμησης έχει περάσει και στην αυτοκινητοβιομηχανία; Δείτε τα 1α ηλεκτρικά φορτηγά βιομηχανικής χρήσης (UEVs) που δημιουργεί η Lunaz
Το 2024 θα ξεκινήσει να παράγεται η ηλεκτρική έκδοση των νέας γενιάς βαρέων φορτηγών της ΜΑΝ, χρονιά κατά την οποία η βαυαρική εταιρεία σχεδιάζει να εκκινήσει παράλληλα και τις δοκιμές του πρώτου υδρογονοκίνητου φορτηγού της.
Μπορεί ο χειμώνας να είναι ακόμα εδώ, αλλά το μυαλό όλων μας τρέχει ήδη στις καλοκαιρινές διακοπές, ειδικά όταν βλέπουμε αυτοκινούμενα τροχόσπιτα όπως το «Seaside by Dethleffs» που στηρίζεται στο νέο Nissan Primastar.
Με εντελώς νέα σχεδίαση (μέσα – έξω), αναβαθμισμένους κινητήρες με αυξημένη ροπή και μειωμένη κατανάλωση, ωφέλιμο όγκο έως και 19,6 κ.μ. στις εκδόσεις Van και κορυφαία τεχνολογικά χαρακτηριστικά παντού, το νέο Iveco Daily ήρθε στην Ελλάδα και σπεύσαμε να το οδηγήσουμε.
H Ford παρουσιάζει το 2ης γενιάς Ranger Raptor το οποίο εξοπλίζεται με έναν νέο 3λιτρο V6 κινητήρα βενζίνης απόδοσης 288 ίππων, με μόνιμη 4κίνηση και κλειδώματα διαφορικών, αλλά και με μια πιο εξελιγμένη από ποτέ αγωνιστική ανάρτηση, για να είναι πραγματικά ασταμάτητο εκτός δρόμου.
Μια ανάσα βρισκόμαστε από την παρουσίαση του ηλεκτρικού ID. Buzz τόσο σε 5θέσια επιβατική όσο και σε επαγγελματική (Cargo) έκδοση, που θα επαναφέρουν από τον προσεχή Σεπτέμβριο στο προσκήνιο τον θρύλο του Bulli. Ας δούμε τα πρώτα «μυστικά» που μοιράζεται μαζί μας η Volkswagen για το νεότερο μέλος τη
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
