
Το Van καίει περισσότερο ή παίρνεις λιγότερο καύσιμο στην αντλία;
Σάββατο, 7 Νοεμβρίου 2026
Λιγότερα χιλιόμετρα με ένα γέμισμα είναι λόγος να ελέγξεις τι άλλαξε στη βάρδια.
Το ΕΜΠ εξέτασε 200 ανεφοδιασμούς μ...
Ανακαλύψτε τις νέες νομοθεσίες και διατάξεις που επηρεάζουν τη χρήση και αγορά επαγγελματικών οχημάτων στην Ελλάδα. Ελαφριά και βαρέα οχήματα, συμβατικά ή ηλεκτροκίνητα, και οι αλλαγές που έρχονται.

Λιγότερα χιλιόμετρα με ένα γέμισμα είναι λόγος να ελέγξεις τι άλλαξε στη βάρδια.
Το ΕΜΠ εξέτασε 200 ανεφοδιασμούς μ...

Η τιμή αγοράς είναι μόνο η αρχή του λογαριασμού.
Πού θα φορτίζεις για να βγαίνει το δρομολόγιο;...

Ηλεκτρικά Vans: Μόλις 10% το μερίδιό τους στην Ευρώπη;
Γιατί η ζήτηση και όχι η προσφορά φρενάρει τα ηλεκτρικά Van...

Η στάθμευση και η φόρτιση EVs αποκτούν εφεξής ένα νέο θεσμικό πλαίσιο.
Με κοινή υπουργική απόφαση, αναμένεται να κ...

Οι νέοι κανόνες CO2 αφορούν και τα υλικά των οχημάτων
ACEA και European Aluminium ζητούν κοινή ευρωπαϊκή κατεύθυνσ...

Πλέον 1 στα 4 νέα εταιρικά οχήματα πρέπει να είναι ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό.
Εισηγμένες, logistics, τράπεζες & ...

Η φόρτωση εφεξής δεν αποτελεί ευθύνη αποκλειστικά του ιδιοκτήτη του οχήματος ή του οδηγού.
Σε όλες τις κλίμακες πα...

Η ασφάλεια γίνεται «μετρήσιμη»: τι δείχνουν τα διαθέσιμα δεδομένα.
Η ελληνική πραγματικότητα: γερασμένος στόλος και...

Τι προωθείται: αύξηση ορίου στα 90 χλμ./ώρα για τα φορτηγά οχήματα.
Ακόμη δεν έχει ψηφιστεί τίποτε. Σε ισχύ όταν ν...

Ο ACEA ζητά η νέα οδηγία να στηρίξει τα φορτηγά μηδενικών εκπομπών
Οι σημερινοί συμβιβασμοί μειώνουν το ωφέλιμο φο...

Η ρύθμιση αφορά οχήματα άνω των 3,5 τόνων σε συγκεκριμένα τμήματα του δικτύου.
Η απαγόρευση θα τεθεί σε ισχύ μετά ...

Ηλεκτρονικές λύσεις ελέγχου που ενισχύουν διαφάνεια και ιχνηλασιμότητα.
Τι αλλάζει για μεταφορικές εταιρείες και αλ...

Η Λιθουανία και η Εσθονία άνοιξαν πρώτες τον δρόμο στο Tesla FSD
Η Ελλάδα ετοιμάζει νομοσχέδιο μέσω αναγνώρισης τη...

Αυτό είναι το θεσμικό πλαίσιο για τους χρόνους οδήγησης, τις περιόδους ανάπαυσης & τα διαλείμματα των μεταφορέων.

Ποια είναι τα βασικά κίνητρα και η φορολογική «στήριξη» για την απόκτηση ενός ηλεκτρικού επαγγελματικού στην ΕΕ;

Από την 1η Ιουλίου 2026 αλλάζει το φαρμακείο αυτοκινήτου που πρέπει να έχουν όλα τα οχήματα στην Ελλάδα.

Το ΦΕΚ Β' 2950/2026 θέτει νέους κανόνες στο σκέλος της ράμπας.
Ποιοι μπορούν να πραγματοποιήσουν φορτοεκφορτώσεις ...

Η στοχευμένη επιχείρηση των Αρχών έλαβε χώρα από τις 25 έως τις 29 Μαΐου 2026.
Στην κορυφογραμμή των… προστίμων, τ...
PRO.autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: PRO.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.