| Leasing-Μισθώματα | Βαρέα Επαγγελματικά |
| Μηχανή Αναζήτησης |
- Diamond Echo θα ονομάζεται το πρώτο 100 % ηλεκτρικό φορτηγό που θα περιοδεύσει στην Ευρώπη
- 10.000 χιλιόμετρα, με 60 στάσεις σε 7 χώρες θα πραγματοποιήσει μέσα σε 4 μήνες
- Η Renault Trucks προάγει την οικολογική συνείδηση
- Τρία βραβεία για ντοκιμαντέρ 7 επεισοδίων που αφορά το αποτύπωμα άνθρακα στις μεταφορές
- Το 7% του CO2 στην Ευρώπη έρχεται από τις μεταφορές
- Εξοικονόμηση πόρων και απαλλαγή από ρύπους η δέσμευση του προέδρου
- Θα χρησιμοποιήσει φορητά κοντέινερ με αυτόματο σύστημα φόρτωσης-εκφόρτωσης
- Κεντρικός υπολογιστής θα ταξινομεί τα κοντέινερ αυτόματα, ανάλογα με τον προορισμό του οδηγού
- Ο οδηγός δεν καταπονείται στη φόρτωση-εκφόρτωση (κουβαλώντας και δένοντας παλέτες)
- Η Renault Trucks θα το δ
- Θα χρησιμοποιηθεί για την εξέλιξη τεχνολογικών καινοτομιών (πχ συστημάτων ασφάλειας)
- Θα βασίζεται σε πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό (εκεί είναι το μέλλον του κλάδου σύμφωνα με την Renault Trucks)
- Στο στόχαστρο της εταιρείας η εξέλιξη όλων των τομέων ενός φορτηγού (οδική συμπεριφορά, ενε
- Καινούργια σχεδιαστική φιλοσοφία στο εξωτερικό, με γρίλια σε σχήμα «Π»
- Νέα φώτα LED και βαμμένη γρίλια στις ηλεκτρικές εκδόσεις
- Καλύτερη ασφάλεια εντός πόλης, με συστήματα καμερών που βελτιώνουν την ορατότητα
Η Renault Trucks ψηφιοποιεί το εσωτερικό της καμπίνας στη γκάμα βαρέων καθηκόντων της, συγκεκριμένα στα μοντέλα Renault T, T High, C και K.
Παρά τις όποιες δυσκολίες αντιμετώπισε η ευρωπαϊκή αγορά, η Renault Trucks έκλεισε με θετικό πρόσημο τη χρονιά που μας πέρασε με συνολικά 58.967 παραδόσεις και αύξηση κατά 15%.
Το Optifleet είναι η λύση διαχείρισης στόλου της Renault Trucks, που βοηθά τους μεταφορείς να αυξήσουν την κερδοφορία των οχημάτων τους μειώνοντας το λειτουργικό κόστος τους και να βελτιώσουν την ικανοποίηση των πελατών τους.
Σε μια μάλλον γκρίζα, αλλά σίγουρα ευφάνταστη διαφήμιση, η Renault Trucks παίρνει στο ψιλό τον Έλον Μασκ που πρόσφατα ανακοίνωσε πως οι παραδόσεις του πολυαναμενόμενου για χρόνια Tesla Semi, θα ξεκινήσουν την 1η Δεκεμβρίου.
Το πρωτοποριακό γαλλικό e-cargo bike «Kleuster Freegones» αναλαμβάνει να κατασκευάζει και να διανέμει η Renault Trucks, η οποία με αυτό τον τρόπο θα διαθέτει στη γκάμα της ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα μεικτού βάρους 650 έως 44.000 κιλών!
Περίπου 2,5 χρόνια χρειάστηκε η Renault Trucks για να παραγάγει 1.000 ηλεκτρικά φορτηγά βάρους 16-26 τόνων, στο εργοστάσιό της που βρίσκεται στη Νορμανδία.
Με το λανσάρισμα των νέων, βαρέων E-Tech T και E-Tech C, η Renault Trucks θα διαθέτει από του χρόνου μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών επαγγελματικών μοντέλων μεικτού βάρους από 3,1 έως 44 τόνων.
Όπως ακριβώς ανακυκλώνεται ένα κουτάκι αναψυκτικού, έτσι τίποτα δεν πρέπει να πηγαίνει χαμένο και σε ένα φορτηγό που έφτασε στο τέλος του κύκλου ζωής του. Δείτε τη νέα μονάδα της Renault Trucks που επισκευάζει και επαναχρησιμοποιεί ό,τι γίνεται, ανακυκλώνοντας τα υπόλοιπα μέρη των παλιών φορτηγών τη
Τα προηγμένα χαρακτηριστικά του νέου Renault Trafic αναδεικνύονται περαιτέρω στην σπέσιαλ -πλούσια εξοπλισμένη- ολοκαίνουργια έκδοση «Red Edition».
Το ηλεκτρικό Renault Master μεταμορφώνεται σε ένα ιδανικό όχημα «last mile» διανομών, ένα «μητρικό σκάφος» που μεταφέρει ένα ηλεκτρικό «Cargo» ποδήλατο αλλά και ένα μίνι «ελικοδρόμιο» για την απογείωση drone μεταφοράς δεμάτων, συνθέτοντας ένα τρίο που έχει ως στόχο να μειώσει την περιβαλλοντική μόλυ
Με το επερχόμενο λανσάρισμα των δύο νέων βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών -T E-Tech και C E-Tech- αυτονομίας έως και 500 χλμ., η Renault Trucks θα διαθέτει μια πλήρη γκάμα οχημάτων μηδενικών ρύπων, μεικτού βάρους από 3,1 έως 44 τόνων.
Ένα νέας γενιάς ηλεκτρικό φορτηγό μεικτού βάρους 16 τόνων θα παρουσιάσει αργότερα φέτος η Renault Trucks, το οποίο εξελίσσεται ειδικά για τις απαιτητικές συνθήκες των αστικών logistics.
Με μπαταρίες μεγαλύτερης χωρητικότητας εξοπλίζεται το πλήρως ηλεκτρικό Master Z.E. της Renault Trucks, το οποίο -σε αντίθεση με ό,τι ισχύει μέχρι σήμερα- θα λανσαριστεί από την προσεχή άνοιξη προσφέροντας τη δυνατότητα ταχείας φόρτισης σε δύο ώρες.
Μια νέα, «ενδιάμεση» έκδοση 19 τόνων του D Wide Z.E. εντάσσει στη γκάμα ηλεκτρικών φορτηγών της η Renault Trucks, με τη γαλλική εταιρεία να προσφέρει ένα νέο σύστημα τροφοδοσίας για ψυκτικούς θαλάμους, όπως και περισσότερες επιλογές σε μεταξόνια για την ηλεκτρική της ναυαρχίδα.
Δουλειά έχουν πιάσει ήδη τα περισσότερα από τα 20 συνολικά Renault Trucks D Wide Z.E. που απέκτησε πρόσφατα ο όμιλος Carlsberg, με τα ηλεκτρικά φορτηγά των 26 τόνων να έχουν διανύσει κιόλας από κοινού 66.000 χλμ., μεταφέροντας 9.300 τόνους μπύρας.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - pro.autotriti.gr
